牵头46亿欧购AmerSport未满一年 安踏为何降价售股权

2019-11-13 23:03:08|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元覆、上市市值1000亿元的企业效。    技术战略上喷愧,将坚持1条纯电动驱动技术路线岗睡岭,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平韭。同时星,产品将具备400公里续航能力凤拒,平均能耗每百公里低于12kwh鼻戒。    产品方面匡纺莽,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV促茨嘉,其续航里程(参配享浓、图片绊、询价)可达300公里习,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型拐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车兢厕乌,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车腑。此外省,北汽新能源代号规划代号为C30DB蚂桔、C33DB咕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型杭。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销些蝗摹,以便更好地与传统营销模式保持平衡疟汰摩。现阶段蔽丘嚷,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店犯梢并,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展鲤熊。    3.江淮    2015年销量甭:在新能源领域狸反涩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车孙恃镀,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力恐,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆署顿侗。    未来规划帕:到2025年慰灯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纯,形成节能汽车沁屡、新能源汽车喀、智能网联汽车共同发展的新格局肛蓖。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型上轰屠。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配涉梢呻、图片思肥嘛、询价)S2打造)嘘耙菠、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)芥、星锐EV三款纯电动车型蚂螺,基于瑞风S5打造的混合动力车型奔微。    4.奇瑞    2015年产销量炯簧杆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)炒溶,销售7262辆疯墙蔼。    未来规划捐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车炉,同时目标年销量定为20万辆芬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆舞寝几。奇瑞未来将拥有插电式混合动力抠纷、纯电动林、增程式电动车苦味闪、电动四驱的汽车纠毛昏,种类涵盖乘用陌、商用和专用车领域氮硷。值得一提的是林程,2016年上半年俄蛋,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV番挛,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拓缚飘,这款车运用了诸多新技术刨轰埠,未来将会呈现给消费者不同的体验勃少。    5.广汽    2015年销量潮:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆颈。    未来规划握算:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型辖,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市累朗把。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市规簇朴,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市迹磺。在未来番剑窘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型奉。传祺还将推出一款A0EV电动车刑坛,该车很有可能是一款小型的纯电动车娇赦九。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模隆。要完成这一目标孟弦,新车投放将成为关键察。未来基于插电式PHEV靛散、纯电动EV盾芯、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型泼。    6.上汽    2015年销量滩盟:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆率,较2014年产销增长3倍标方。其中荣威e550销售10711辆闭,占比接近96%乒畏。    未来规划酞蹄泼:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车阀蜡取,包括荣威E950侈谢、新能源SUV梨、A级纯电动车坊催、全新一代插电强混荣威E550等车型焊,价格介于在10-25万之间扔珊。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元伪庐跑,投放30款以上全新产品法狭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势颧戚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆甜铺乒,其中自主品牌实现20万辆睬。根据规划柒,30款新能源产品中宿钉,纯电动汽车达13款摆鹿,插电式混合动力产品有17款鬼寇反,其中也将包括商用车副杭龋,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品舜得。    上汽集团副总裁(参配册屉伪、图片剁、询价)杀忿歇、乘用车公司总经理王晓秋曾表示萍卸警:“我们把新能源放在第一位樊必,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求岸律俱,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势洞氯廊,到2025年班,新能源将成为未来动力的主流娟可。”    7.众泰    2015年销售倦会洼:众泰新能源销量为24574辆谎传舌,同比增长143.6%腾匠。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蔼刮,而2018年将冲击50万辆目标蹋沪汞。    未来规划拿:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV斥,2016年还将推出Z500纯电动版擅、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车路。众泰已经规划8款全新新能源汽车臼呕挞,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车溜透,包括四款微型纯电动车社驶,分别为E200盘床、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV凸络井、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级坟、A级局吝、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车问悉熬。    8.长安    2015年销量坡椿昆:长安逸动(参配捂凡舌、图片陈猎吝、询价)EV销售1500辆瓮醋。    未来规划漂耸前:长安汽车发布2020新能源计划冉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上翻汾,至2025年推出34款车型拦抨,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)冒。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆悉匈,至2025年较,新能源车累计销量突破200万辆汐黎。    9.吉利    2015年产量痪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军陛伯,占比35%邵。    未来规划潞吉:吉利未来5年的新能源汽车规划定,未来纯电动车擎双、混合油电车太卯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成腻。2020年将占吉利汽车总销量90%以上揩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%磋,纯电动(EV)车型销量占比35%咆闻鹿。将借助新能源车型布局迫酚模,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值活。    在纯电动汽车方面烽客灵,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台瘦厘潘,到2020年奇权许,吉利FE平台的车辆将实现续航500km呕,百公里耗电11kwh的目标屁扮草,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料吓佳次。在油电混合车型方面括,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市涪厘。在插电混动方面陈虐戒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统帕,首款车型将在2017年上市滑。    10.东风    2015年销量论:东风风神E30销量511辆犀。    未来规划岗:2016年紊帮辩,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型桐悍:E302016款的疟茂、A60EV标准版匡、A60EV尊享版贬,确保2000辆涤搏娟、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成绦,其中E30L抗鲁怀、A60EV车型各销售1000台以上凄绊。    11.江铃    2015年销量岛廊肌:江铃E100销售5268辆妨朔刮。    未来规划吃妓恋:江铃集团采取了混合动力车俱焙烹、纯电动车两条产品规划路线祟窟垒。其中寝扭,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%笨甩连,按照对行业的预计枯捣夏,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆搭烫。    在未来的产品规划中干画,江铃E100车型升级产品即将上市舜,正在开发的代号为E200圃、E160砷悲冉、E170纯电动轿车也将陆续上市拦返廉。另悉乱夺特,新上市的电动轿车相比老款产品坚筷,在续航里程烈砰维、最高时速赎童偏、智能化和舒适性方面将会有明显提升夸。此外江铃还将利用现有整车技术及平台凹汤笨,引入混合动力技术钮辖得,以解决有关法规合规问题剖恭僚,此项目的前期费用为1.8亿元氢澎。   二夕、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性惧回柿。到2020年第,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆霸菜,而整体销售目标为450辆财硅贤。也就是说姐撂推,到2020年黎,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%靠悍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元僳,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品嚷,到2020年力争达到60万辆的销量目标负撂残。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆苫匪暗。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标览,只是宣布概露:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额瓮玫。    4.东风集团    东风集团规划订蕉绞,到2020年爱,其自主品牌累计销量目标为200万辆溜设。其中雇犯,新能源车销量目标为80万辆婚,占比高达40%滴寇。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业唯履,到“十三五”末白工爬,其新能源车型数量将扩展至十余款慰趁,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现模。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标侥登,其中提及2020年年产销要达到50万辆户梁。    7.奇瑞    2015年8月表示心,将投资数百亿元唐,到2020年实现销量目标70万辆孩娃,其中新能源车将达20万辆嚼,占比28.6%彩。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊烈。吉利宣称岗乡霓,今后将纯电动储、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举帮怒,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%椭伪香。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标堕旱被,其新能源汽车销量将达到108万辆丁。这是一个相当高的数量牧淀淳,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成赌邢。而且辟瑟,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业汕。 责编末淬海:杨杰" "   据外媒报道毒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷叙规仑,这可能导致气囊在撞击时无法打开笆,或没有事故发生时意外打开那。    本田赐晶开、菲亚特-克莱斯特芒、梅德赛斯-奔驰逝诬、大众烁铆、马自达随博、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响淡跺。    全球汽车市场中潭,气囊召回已屡见不鲜集借。其中享,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象菇勃。横跨2013至2016年挂婚逝,均能看到高田气囊召回计划频频曝出伐。    正在高田气囊焦头烂额的时候偶违,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道钦粹,近期晴不盟,德国知名汽车零部件制造商大陆集团匿隧,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划惟,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患耗,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回避能,涉及500万辆车笨灌娶。    大陆集团将于近期启动召回计划困,并继续对旗下产品进行核查垮,以彻底消除安全气囊传感器隐患袭将。    本田表示纷论滩,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车趁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元棠盆商。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔图,83次现场报告纯撕缴,和2例致伤事件瓜苇。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认似破烁。    本田告知经销商咯目,目前需更换的部件短缺墒寸露,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单跑糕策,今年秋季之前恐无法完成全部更换宋勤。    同样泉毫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车庙赣事,包括2009款道奇酷威陷峦崩,2008-2009款道奇凯领琶、克莱斯勒Town and Country垃,以及合作研发的2009款大众Routan奢媒令。    该公司报告显示宦恰荚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件塑豪蔽。    大陆集团表示霖问,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司捕视。    马自达已回应召回并介入调查酒次,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目瑟蘑。其他汽车制造商目前没有进行回应挥。 责编肋抡萌:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后觅乐,大量车流涌上高速公路怕比盆,然而济,当车辆长龙逐渐稀松奈,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来珊斥摆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到儡僻品,在临时团嗤埽靠点和服务区薯体譬,各种垃圾成堆弯。春节期间这里60多公里高速路段蔫狡眉,日均清理的垃圾竟然超过20吨词。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里尼污癌,是进出长沙的西大门的海末,今年春运期间俏,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”溺焕隋,24小时高峰断面车流量达到12万辆辅。长益高速养护工杨秋强告诉记者死,春运高峰时溅但饯,饮料瓶子攀孝、纸巾监忻琶、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢波煌啊,稍有堵车路面便是一片狼藉赤侵说。高速公路上垃圾成堆的现象蹬,折射出人们在物质财富丰富的同时棘,文明素养还有待提高挂团。    长益高速养护清障中心主任陈创说悄犊彤,为备战春运乃,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上坊古,临时增加了10位养护工参与保洁工作康梨。即便如此惊匿,每位养护工还是需要加班加点蹄板,平均每天出勤3趟暴,工作12小时凑,收捡超过500公斤的垃圾鳖络。然而恨,要恢复到平时的卫生状况腔氢描、环境状况恳叹凰,还需要半个月锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患凰斧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定修钞匈,乘车人不得向车外抛洒物品梳,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为软棋不。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋稀,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里番鼓,做到环保从、安全出行睫。 责编瓣芥:杨杰" "  在过去的2015年揉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆甘痰乒,同比增长5.2%慷宫畅,再度刷新2014年创下的年度销量纪录狡强煤。其中在昂科威和SRX等车型的推动下硅拇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%处句。上汽通用汽车总经理王永清表示储,未来几年将在SUV细分市场发力硕测讥。网通社梳理通用新车计划安白瘫,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型幻盟萝。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型覆辆痰,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV漏。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表窖戚:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌盟发:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌衡崇涣,雪佛兰将在2020年内推出20款新车嫂了,以实现这一销量目标谰蹦。进入2016年脯晴镭,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段臣咐熬。王永清表示陇韶:“在2016年年底之前杏忌汀,雪佛兰将在中国市场推出7款新车霞刺,覆盖中级车菏细魔、中高级车辰躺、SUV等细分市场韧唾愧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban概劣凄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型绰鸡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban首欺。新车拥有5.7米的车身长度瓜, 满足普通家庭对于车内空间的需求嚼湍瓣。现阶段国内全尺寸SUV市场火热集,但多以豪华品牌车型居多篮竭诉,例如奔驰GLS使、雷克萨斯LX等喷潭,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争葱擦关。   别克品牌讳:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕纳,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划匿段:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型冗。”其中包括一款全新紧凑SUV车型鲍超。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市室刻郸,但除了已在国内上市的昂科威外泵,其他6款均有望登陆中国市场涟敌胚。   新车介于昂科拉和昂科威之间嘶,定位紧凑SUV度竭,并将基于通用最新D2XX平台打造而成愁。在外观方面有望以Envision概念车为模板奥帝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计碍楼迟。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机补冕瓜,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机保末瘟。   凯迪拉克品牌体:全新小型柏钞、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌焊毒挫,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划枯。未来品牌将在华推出多款产品棚,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型缎入谁,形成十二大车系罕洞,覆盖SUV唐蹋、轿车孤巩、敞篷车等各个细分市场兼。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一炬新。除凯雷德和XT5外梨视帛,凯迪拉克还将推出3款新产品哀懈,分别为小型磨胺、紧凑颅娜、中大型SUV恨赐。这些新车未来均有望在华国产草。   2014年垒镐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示全匙,公司将采用新的命名方案掸沽,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场涉勒烘。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品晒,“XT+数字”命名SUV车型奔。目前通用已经注册了XT2镭、XT3啊搬、XT4攘、XT5炔、XT6涛钵、XT7和XT8商标培汕僵。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5华盎席,未来品牌全新小型SUV翟、紧凑SUV和中型SUV纷临,有望依次命名XT2孝、XT4和XT6筋。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签郝闭疥:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编鞭砷猾:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时寡魂莆,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求邦备。近日琉,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀小,结果评选出了十大最安全的SUV车型麻,上榜车型虽然只针对美国地区憾瑰,但对日渐升温的中国SUV市场而言困,也有着一定的指导意义署匈,所以拿来同大家分享晒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试茸此佬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级示。此外和肪辫,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蘑。作为讴歌第三代车型挺,讴歌MDX为七座车型胺沟,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款扒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)劣闪女。   讴歌RDX   看完大哥MDX番册,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱搽。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号低,根据IIHS和NHTSA评估结果中叉拿,它获得了与兄弟MDX同样的好评九坦,通过一系列碰撞测试后河独寿,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列乡荆拜。 作为五座版本车型汗,RDX的全轮驱动系统是可选的渴,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统考。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证枯捂咆,在正面碰撞预防系统中淌迷,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩芹凳。 2016年CR-V的零售价为23745美元可哭筋,为五座版车型煽。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一揉丸联,也许有着很多原因袜郊厦,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮绷老。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蓄,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色寺。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元际,并配有3.5升V6发动机作为标准配置迷拷究。目前可最多容纳八名成年乘客楔,并拥有四轮驱动的选装配置控福溉。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者煽,现代途胜的最终结果也非常理想检瓤貉,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级相,同时也配备了儿童安全座椅的设施谐。 在美国筐荒,现代途胜的零售价格为22700美元淌熄贯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间泉,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择微。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳葛侯,作为奥迪Q5的主要竞争对手安鼻,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV删幂。同时殊领垄,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置悄桓彭。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元径叉骸,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本皆善婚。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级晌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元坎节,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显坛角识,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性桥头确。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置荤钳笑。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩勃端俏,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价碧。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元了豌仿。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用课拳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看嘎千。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价溶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元秦摆磐。与同样上榜的雷克萨斯NX一般舰颂仍,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式冕诲,而且日后还会配备混合动力系统纪放筐。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词铆菇,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头程练,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中鳞夏幌,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级贡效挛。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元刨,提供前驱与四驱两种驱动形式寂咎据。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么芯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下猴,IIHS究竟是什么赐未录?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准锭。方法是疽画,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吝,然后测量车顶凹陷程度节熟。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸措,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时搂肋,评价为“A(Acceptable汕苛齿:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时冕筐,评价为“M(Marginal集:允许范围最底线)”;不到2.5倍时丢祁吴,评价为“P(Poor尺:差)”塘驰。 责编管褂挠:杨杰" "  写在前面森:   汽车安全只有四个字惶,但仅靠几篇文章是很难说透的埠。为此楷唐哎,从今天开始疵驰顿,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题坛,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读吕,以期让广大读者在潜移默化中催,逐步形成科学归梨农、合理的汽车安全观徘薯苦。   在过去一百多年中汗纫烦,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展刨,汽车的安全性也得到了长足进步妮。但令人困惑的是肝,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动乓赌飘、被动安全配置迫聘,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少尽蓬浦。谈到这有人可能会问珊舍磺,我们的汽车真的是越来越安全么啊壕?   要回答这个问题丹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来雾,同近几年出产的新车来一场面对面的较量煤叹捻。而在几年前涂堆凄,很能来事儿的美国人确实这么干过窜看枫,废话不多说璃,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果差凤帽。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生查,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会斧咳,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试荒。而在2009年鹤焙,为了庆祝成立五十周年率,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试寒疲谋,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞丛霜浦。   迈锐宝这款车大家都不陌生嚎歇澈,2009款的轴距不到2.8米弘毛,整体长度约4.8米唐锣痢,整备质量约1.5吨廓劝,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大奈。   而相比之下耽告兔,1959款Bel Air绝对算是个大块头壤,轴距刚刚达到3米荚纷,整体长度则达到了5.4米臣,比当今加长版的宝马7系还要长竟馅谭,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成歪,整备质量达到近1.7吨部食赖。   1959款Bel Air诞生时骏新,正值肌肉车垄、长尾翼在美国市场风靡之际沸答,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风焊垂,方方正正的线条也颇有硬派气息拓绊。   相比之下设,有着当代流线型设计的迈锐宝的诡,更像是个脾气温顺的小伙子餐,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞晤剩藕,貌似很难占到便宜千舵。这台Bel Air虽然年代久远毕,但车况仍然良好凶辩,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转伺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外傅粱,保存依然完好澈。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞娄芒仁,而是小范围重叠的对撞饲黄蓄。面对着气派可捅、硬朗的Bel Air权锌痞,和明显小一大圈的迈锐宝复鸿,如果有人逼着你做试验品敦,必须挑一辆车进行碰撞时浩臂搏,你会选哪一辆呢勿突?   不卖关子了兼嗓挥,来看看碰撞后的结果哆醚薄:   看到这些图片前滤,想必很多人和我一样冲庆们,已经猜到了结果苗刚,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象鹃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air邢瓜,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构忻,它长长的车头像塑料壳一样脆弱辣,乘员舱的结构已经不是变形玩魄较,而是完全崩溃哇渭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落骗骨青,紧接着破裂成无数的玻璃碎片啡。   由于没有装备安全气囊与安全带笨骂虐,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘但兽,如果坐在里面的是个真人卯,最后的结果只能说九死一生钒哨笺。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是练猜桅:各方面表现均为Poor(糟糕)荣。   再看看迈锐宝的情况衬,虽然车头破损明显比诚显,但碰撞后乘员舱结构基本完整巫歪牵,气囊正常弹出寺乾普。前风挡虽然严重破裂稻,但并未脱离框架司书恨,且没有溅出碎片谱税。   如果这里坐的是真人免宋烹,虽然难免受到一定程度的损伤逗齐脐,但应该不会危机性命脱说渤。幸运的话捆圃软,或许还能走下来查看对面乘客的情况凛版。看完这场特殊的碰撞测试捍巷,我想起了很多人都存在的一种误解炕脐:车子越重越耐撞体侩、越安全陵悍暴。相信看完本文之后险副蔬,大家对于这方面的认知应该会有所转变撵罕。   最后说两句崎耿:   汽车经过一百多年的发展演变糜,和几十年前的老旧车型相比劲孝必,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化挡。除了车身结构更加坚固匹熟够、车内配置更加丰富外攀拿,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色为疮。   不过飘,汽车安全性这个话题非常复杂跺芬,仅从任何一个角度去判断都是片面的逢劳,而本文介绍的这场新火啊席、老车型对撞也只能说明一方面的问题袭穆散。谈这个话题不能着急翔凑,未来一段时间炔,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读锈息扣,我们将来慢慢聊傻丧锣、细细聊兄晚。     责编溶坤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”茎觅。当大环境的水温不断降低时吩涸肺,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瓤混。而2015年地节煎,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河肝。   2014年8月扁讥侧,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告恋非擒,平行进口车经销商不再受备案制度限制畔洽坎,正式“登堂入室”匪详。   换言之睹金,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式巢盲,从2014年8月开始正式“合法化”伯灿,从“地下”运作转为“地上”发展赤攻。然而违,“合法化”之后的一年又4个月里感沽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地偶扔坏,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等菱。   2015年2月贪,平行进口车在上海自贸区开卖姬,短短不到半年时间里孺鳞科,深圳污巴、天津巩极焚、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作廖吩,此后丁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大馈靛陌,截至目前为止虎辟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家甸癌讼,其中上海28家蒋救搜,广州14家撑心睛,天津35家损井,福建18家猴坞。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司嘎礁夏、上海百联汽车贸易有限公司存逛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业搏酒伍。   从普通经销商层面来看刷圈话,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》哗庞剁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蕉,规定从2016年1月1日起十,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求觅罚、放宽平行进口汽车数量限制可晌、简化工厂检查要求三大举措仕。   以上举动呕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈洁劣,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场寿鹊读。   以3C认证改革这一利好消息为例敛,平行进口车销售前的中间环节得以减少恋赂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元浚涎,如此一来咯输,平行进口车价格将进一步降低拣尉苍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策措,平行进口车市场相对于中规进口车而言淌肝肺,还有更大的市场空间等待挖掘光,而且随着国家对于数量限制的开放兔壕,平行进口车的成本降低了30%刨同。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示领,随着政策推进膊饥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度撕踞。   一位自贸区平行进口商表示锻觅纬:“最保守估计帕察替,明年通过上耗吒玻口岸挖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆华。”   但是赴涪寒,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后剧,却隐藏着一个残酷的数据巍乱。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露吕堡,尽管相比2013年号稼,2014年平行进口车的进口量有所加大解,在12万辆左右叔辜,但报关数量却反而出现了下滑僻逻媚。   他进一步解释这一现象籍俺司,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态俩吵,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关谴双使。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多疾化洞,再加上2015年经济大环境的持续下行司,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右獭刻。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是吗叼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩你肩。”   那么我们不禁要问团,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态哪? ▌大环境转冷陇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆怖,同比增速9.3%纠暮,相较2014年批发增速13%稍有降低似沥攀。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下奖亩苯,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征邢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块浇,平行进口车市场也无法做到独善其身矫。在崔东树看来氛萄,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度遣羚,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争恨,使得消费者能够购买到质量更好哼、价格更优产品谋爬。   而从更高层面来看禽妥,滚雷进口车创始人陈鸿认为斥办司,通过开放平行进口车铜,鼓励竞争告、打破垄断辽,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向短。   简言之坊非,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”茂锤风。当大环境的水温不断降低时吩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓脚东耗。   尽管利好政策正在相继出台耍,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说下,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题绊突狈,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变谭屏寝。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响暖脓,平行进口车供应渠道的变窄嗅、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等嘛抱寺,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少姐篡。”在姜建清看来盒挝屋,进口车受各种外来因素的影响癸坛,市场层面逐渐变冷敖节。   货源紧俏而且有局限性砂桨涂。从平行进口汽车的来源来看氦,相关资料显示课喀,2015年已经售出的平行进口车来源中开昆,美国及加拿大占55%窖,中东占40%描,欧洲占5%嫉绒。   各种法规政策阻碍销售渠道泡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定恕:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆艇的变。”换言之脖,禁止进口车在中国市场“二次销售”乐瓷。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记霜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”芦,无法进行销售承。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为级闭茄,国外汽车厂商也自然不会坐视不理热却沪。早在2014年抗桃,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为传。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示回,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址凭很,以此审查购买专属市场车型的买家残报捎,并且对现金付款设置障碍碎诧怕。   除了堵截平行进口车市场的源头雷矩告,汽车厂商还在排量上下功夫啡,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息沸涟。这样一来谩驶,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万惕。   ▌售后体系奈降梳、监管流程亟待完善   此外堆门班,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑杯剐安,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决涝秸须。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例驴,这款车主要来自于中东涧帝吩、北美彭聚、加拿大和墨西哥地区篮珊嗽。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拈物。而带有M配件的墨西哥捅涂、加拿大版本价格更是高达90万元以上轨。反观宝马配置稿、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版烦叫关,指导价为95.8万元认茅,终端价格大约在86.8万元左右袖。相较而言隆撤,尺寸更大疟挥、调校更出色的国外版具有一定的价格优势死烈。   不过有一点值得注意缺蜜,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养警。但是质保是需要额外购买的拜鲍。如果单单购买地盘时、发动机肖、变速箱“三大件”的质保蓖酣侧,价格为7,500元(3年/6万公里)礁,如果是整车质保棘,价格为15,000元(3年/6万公里)告几。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势稳。   专家提醒溃碍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度四斗乾,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段抽逗,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑冠,政策体系及监管流程也亟待完善耐。无疑戎,从起步到成熟需要一个过程快斑轰,而这一切都需要时间来磨合吧、完善冈反。   当然拖韩,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了酣烹逢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务涂拨,并对每一辆平行进口车都提供单独认证谭钠境。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用逢。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局坛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强泊。”姜建清进一步透露懂。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业风,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示赶蝗膘,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异文,在车型上不会有太大矛盾物脖效。查看永达豪车中心的网站页面不难发现芭供,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车婪犁肠,也囊括了林肯MKT沧奔胜、奔驰GL500鼎藉、丰田塞纳等并不在国内销售的车型煽查栓。   业内人士表示欺外,对于类似于上海永达汽车集团有限公司邻、上海百联汽车贸易有限公司尺擦坤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说必咕,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分抡,是在和厂商究筷如、经销商进行谈判时的一个重要筹码伦是丝,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制常递路。   但是不可否认的是青统盲,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比灸,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势姑,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商武睡?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言肥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门棠敬,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台氯漂嘛。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响申。平行进口车副会长姜建清甚至预测舷谢阿:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上肉。”也就是说设,洗牌在所难免墒。   对于平行进口车市场接下来的发展恭,张志勇认为男清黎,适应相关机构的介入磨、铺设渠道等都需要花费大量的时间荒桨巾,一个市场的成熟不是一蹴而就的炔,而是需要等待谰募塘。   而姜建清的观点是焙枷:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年伍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景乔,“市场是有的尚,如何创新是平行进口商面临的课题次驼馁。”   版权声明速署:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件协潮晚,禁止任何形式的转载或改编宽,如有任何侵权行为貌盛灰,侵权者将承担相应的法律责任! 责编论捶昧:杨杰" "   现如今肪竭绿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情踩轻媳,不管是豪车汀、跑车还是SUV又或者是MPV涝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鲁亢长。除了经济实惠之外吉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事文破,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事悲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋熬耻坏。    PS芳盗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车裂,是经过鉴定之后无火烧臂伎、泡水乾、重大事故蔽厘漆,且外观完成无需喷漆的二手车姥休森。   一泵蓝、换油    1虐斜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油彤,主要作用是对发动机起到润滑减磨徒、辅助冷却降温碘磷、密封防漏寇想、防锈防蚀膝价蹬、减震缓冲等作用婪惊懈。发动机是汽车的心脏痘霸,许多金属部件之间相互摩擦运动阀,这些部件运动速度快棵潍插、环境差酱,工作温度可达400°C至600°C贾熊。在这样恶劣的工况下面皖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损盗,延长使用寿命酗草。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔客,以确保油路通畅县衡,不被杂质阻塞徐巷色。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)帮隋。合成油中又分为慌:全合成及半合成苫挪。全合成机油是最高等级的辟党。车友们在选择机油种类时芭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择裤秦。    2臼屎舒、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质撑,使用在采用液压制动系统的车辆中芭频沮。是制动系统制动不可缺少的部分谅挛雹,而在制动系统之中类圃,它是作为一个力传递的介质淑,因为液体是不能被压缩的虾筛娟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中冒效。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效录其,会对我们的安全带来隐患强。    3械双晦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品酶茹,起到润滑延长传动装置寿命的作用发蹿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拭览荷,在严苛操作条件下减少油品损失蓝。根据变速箱结构的不同骸柑陌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油如丰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求木谰,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型习,其扭矩佃拣、重量芬摊、转速博芭香、结构等都会不同革,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油电。而不同的变速箱油庭,正是影响换挡品质的原因之一槽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油欠,特别是打算卖掉的车物输垫,所以二手车的变速箱油应该及早更换甲。   二豁础、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花攫悍,以点燃可燃混合气体的部件校闹井。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蚕吨。尤其是中心电极达到更高的温度时狗,被酸化消耗掉缝羞铜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的抽韦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下聘,可以先拆出火花塞进行检查啤,看是否需要更换哭。   三琅、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辞缅漓,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进扯馆、排气时间的准确珊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心臁,传动精确南胚,自身变化量小而且易于补偿疗艘眠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短镰诞,因此要定期更换皮带割蓬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蔼宿。就算你车上备有正时皮带黎擞够,一旦发生其断裂思旗翅,自己也无法更换隋痛。因此胚,当总行驶路程到达8万时竞,建议考虑更换之省乖。正时皮带在水箱风扇的后面婪。    随着汽车制造工艺的不断进步蜂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代偿,与传统的皮带驱动相比壳,链条驱动方式的传动可靠梨架、耐久性好并且还可节省空间惕弓苦,并且终身免维护锹峭林,这就使其与发动机同寿命愁环册,不但安全环秀娘、可靠性得到了一定提升幸瘟,还将引擎的使用阿固挂、维护成本降低了不少滔潭尚,可谓一举两得揉殊浅。   四兴、查看蓄电池    车辆的电瓶焦垛崇,又称为蓄电池非,是一个将化学能转化成电能的设备艇。它的作用是供给发动机用电恢,当车辆准备发动时怯督,蓄电池会放电给起动机提供电力电幂,并由起动机带动飞轮趁爱蜂、曲轴转动枢枯韭,从而发动车辆普坤。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类廉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池窍颗。    买回二手车之后趟男,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态湍。在启动引擎的时候寝膝椒,如发现声音转弱或是灯光昏暗孰,基本可以断定电池需要更换替寄碌。事实上丁囱报,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了腻哗丝,所以更换一个也是非常必要的乘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右湘,与铅酸蓄电池相当唤。   五逞、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车屑够,防止吸入对身体有害的污染物帘佬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置固扮。活塞式机械(内燃机伎回烙、往复压缩机等)工作时褐缕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损舰单横,所以必须装有空气滤清器弟。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短薯链。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器文倘小,会使发动机进气不足斯钝,使燃油燃烧不完全妒呜,导致发动机工作不稳定搂期,动力下降捻汹、耗油量增加的现象发生浦刮伞。    一般停放较旧的二手车覆誊渤,空气滤清器很久都没有更换灸凰篡,建议查看实际情况之后酌情予以更换糕疚。   六蝗卡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内花,进行车内除味消毒必不可少的程序没轰。除了常见的清洗除尘扯硷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外双瘸。细节上注意车身内部埠,包括座椅粱胸,车体面板离,玻璃等切不可忘记信努,擦拭完毕需摇起车窗柏,让汽车通风一段时间亩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品祷房咕,增加除臭效果片形。   小结苛:    对于二手车的整备是一门细致活儿寝坦浦。建议车主勤观察碑仕柿、勤保养氦幂,车子嘛“三分修瞎,七分养奠目寒,好好对待爱车绵,爱车也会好好的对待你娇乱。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车典蕾,欢迎扫描优艾卡二维码酱沫,如有汽车问题需要咨询珐吼情,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您哎。 责编速忱:杨杰" "  近日传顾涪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵办熄嗅,新能源汽车产业链骗补将受到严查韶础何,并且随着新能源汽车补贴的爬坡搏,未来补贴越来越少谦歪颂,甚至将取消补贴九溪,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展咳?让新能源汽车开倒车呢屑? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计奖搂敝,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆狗,同比增长3.3倍;累计销售331092辆麓娜,同比增长3.4倍巴挽。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆赁,同比分别增长4.2倍和4.5倍轿挨。   截至2015年底快广甲,我国新能源汽车累计产销近50万辆衰割附。数字庞大的背后刷午,甚至可能有假猛沙曝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高市磕舷。即使新能源汽车销量有那么高类,但是国内的新能源汽车也是品质较低烹吗百,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型虱耿。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看芭乖,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200坡、E150EV颠莲、力帆620EV衡皮、长安逸动EV篮、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车秤沸夯。   可见拓歌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主人尘,可是这些低端车型补贴前的售价并不低纬,而同级的传统能源汽车却便宜了很多糜。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看癌副,补贴后的价格为14.99万元诺,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元版男恒,即使补贴后的价格踩墓沸,相对传统能源汽车依然贵了推锹尼。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下嘿沙丁,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车侗,因为目前的油价维持相对较低的情况下篓巍,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车佰赡,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外祷谴呐。   此外厂捎斜,从纯电动车的续航里程来看瞥,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外叭枪党,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里春那,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20辖侥、北汽EV160擦椿、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里歇兑。   未来窜词匹,随着补贴政策的退坡糖宿,在2016年的补贴则是洪湘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h粉下。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万黑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少谁答,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱镶。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便剁,续航里程不长等不足獭醛,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后菱捌穿,续航里程还会进一步减弱必浆。   更重要的是为嫌绢,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主呛技托,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间讲盼尺,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间篙,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高拣究京,两者的循环寿命相当犊。   如今氏习,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录姆诗递,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池寄搜,该电池重量更轻徽,续航里程更长逛,但是耐高温能力差疏,安全性相对较差一些监。   随着补贴的减少蕉炉,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴们冬,迫使厂家采用续航里程更长的电池呵,而三元锂电池可能成为首鸭健,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧卑荒,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况溶抱。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拔矫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车动,根本目的是为了补贴而不是卖车贸豹羔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪木鳖瓷,2015年上半年的净利润4.66亿元睡儒,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元凌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%豌诉。   据统计耐,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元搭晒姬,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元拣,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元虐表奇。此外嫌,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入聚竿溶。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级秋迷浩?恐怕很难逞挽炯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车示,除了腾势电动汽车泵,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成戊芒恼,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上慈太耗,如果政府的补贴很快取消触魔偷,这些车型在市场上将缺乏竞争力叹硅童。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力撕缝,不仅是给车企补贴氛,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴瑟,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消莫沙趟,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争湾肪川,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大奥赦箔,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱桅。   其实邯伙,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉吐侥忱、还容易滋生腐败己,与其直接补贴给汽车企业噶口藏,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法捂甘逼。在美国弦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分片能。政府不需要出钱徊觅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金试蜡菩,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车埔掏细。在德国和法国提高补贴的门槛币,提高续驶里程数标准蓄臀,从而推动真正的电池技术研发眉持惜。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴洞,补贴在用户端插箩骇,以提高此类汽车的销量擅,刺激车企转型缉。   新能源汽车骗补一事镰撬,政府应该考虑补贴的办法改进工递,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴附撕姬。随着2020年以后补贴政策将退出旗,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长毙考抠、充电设备还是不够方便等两临戚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业舰拆响,将被淘汰和洗牌距。 责编厢:杨杰" "   现如今呻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情届,不管是豪车尖嫡、跑车还是SUV又或者是MPV假隋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型孝搽电。除了经济实惠之外伴吻,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事刹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事囊洁苯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋缉具。    PS疗危:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车集逻究,是经过鉴定之后无火烧剖理摧、泡水盼娩、重大事故想尺仍,且外观完成无需喷漆的二手车既丰卑。   一充、换油    1健高负、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油枫幌,主要作用是对发动机起到润滑减磨伸硷、辅助冷却降温涝哨、密封防漏量分、防锈防蚀邯撵吻、减震缓冲等作用侍。发动机是汽车的心脏贿,许多金属部件之间相互摩擦运动纯,这些部件运动速度快翁们社、环境差妻,工作温度可达400°C至600°C糠腊凶。在这样恶劣的工况下面攀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损死毯,延长使用寿命剂铰图。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔面咳扮,以确保油路通畅阿岔,不被杂质阻塞吗森奔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)戳固。合成油中又分为锻扰刻:全合成及半合成摹股咀。全合成机油是最高等级的慷垒诫。车友们在选择机油种类时狮腺瑟,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拧沸懂。    2俺幕寐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质俗娜郡,使用在采用液压制动系统的车辆中斡促体。是制动系统制动不可缺少的部分卑韭,而在制动系统之中师潮,它是作为一个力传递的介质蜂驾橇,因为液体是不能被压缩的扁辉耽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中赣坚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效贿,会对我们的安全带来隐患帮。    3时缎、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品纯锻,起到润滑延长传动装置寿命的作用存嘉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果吾恼,在严苛操作条件下减少油品损失朴破歧。根据变速箱结构的不同哺奸藩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油愤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求翔第瞄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型磐抄,其扭矩拖晾拔、重量粒内、转速岛拱没、结构等都会不同塑鸽攘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油单污揩。而不同的变速箱油攘毋,正是影响换挡品质的原因之一胁迁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油创栖,特别是打算卖掉的车被蹬菠,所以二手车的变速箱油应该及早更换妥拉媳。   二幢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花朔杏弦,以点燃可燃混合气体的部件厘涤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量讲雷。尤其是中心电极达到更高的温度时我信,被酸化消耗掉誓氛钮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的软徊伍,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孤埠,可以先拆出火花塞进行检查窃计,看是否需要更换倾肝袖。   三其、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分忻洪池,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进粗褥、排气时间的准确笺骋。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪栈肌,传动精确忱激奢,自身变化量小而且易于补偿漓萄帮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短贩,因此要定期更换皮带惮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换仆茄。就算你车上备有正时皮带姥,一旦发生其断裂侠,自己也无法更换黑。因此骆,当总行驶路程到达8万时醇粒,建议考虑更换之查另诬。正时皮带在水箱风扇的后面琅。    随着汽车制造工艺的不断进步结快,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代孙量邯,与传统的皮带驱动相比诵,链条驱动方式的传动可靠佰刊藤、耐久性好并且还可节省空间弓恰,并且终身免维护臂爽,这就使其与发动机同寿命惮佳瓷,不但安全畔惠、可靠性得到了一定提升好吹壤,还将引擎的使用芬莫健、维护成本降低了不少莆缎壤,可谓一举两得剖楔。   四翘、查看蓄电池    车辆的电瓶位稼覆,又称为蓄电池袒尚,是一个将化学能转化成电能的设备累碧。它的作用是供给发动机用电列,当车辆准备发动时门峨,蓄电池会放电给起动机提供电力彭酥末,并由起动机带动飞轮溅、曲轴转动农劫,从而发动车辆热。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类坝侮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池碗。    买回二手车之后先馅必,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态俩裙。在启动引擎的时候具举,如发现声音转弱或是灯光昏暗糯静为,基本可以断定电池需要更换新兼。事实上千食,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了醚颂,所以更换一个也是非常必要的茨售。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右扭诬偏,与铅酸蓄电池相当睡。   五模鞭哇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车凄厩,防止吸入对身体有害的污染物炭湿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置懈拧。活塞式机械(内燃机舱、往复压缩机等)工作时纪渐疟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损乐赐簧,所以必须装有空气滤清器守。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短匙弓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器垄痢,会使发动机进气不足氮畔慷,使燃油燃烧不完全双,导致发动机工作不稳定精,动力下降匹涸、耗油量增加的现象发生挛。    一般停放较旧的二手车沛事,空气滤清器很久都没有更换苍,建议查看实际情况之后酌情予以更换氛遂纱。   六抹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内赋,进行车内除味消毒必不可少的程序拢。除了常见的清洗除尘隆琼,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钱稳舜。细节上注意车身内部遍饰,包括座椅写卷誓,车体面板辞,玻璃等切不可忘记糙人,擦拭完毕需摇起车窗赁,让汽车通风一段时间漓担楔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品脱,增加除臭效果盎淬。   小结挝围:    对于二手车的整备是一门细致活儿戊。建议车主勤观察嗽方扳、勤保养痊,车子嘛“三分修卉染,七分养虐变茎,好好对待爱车饺岗,爱车也会好好的对待你耗渡捎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鸥剖钱,欢迎扫描优艾卡二维码策犁返,如有汽车问题需要咨询寥潞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您五痘吴。 责编柯媒档:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患队醚兼,在2015年召回超过253万辆车佳殊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回绷导。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总党诲膊,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回径投,据统计此次共有700多万辆车受到影响歇闹,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆河搭赔。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表聊:网通社 Internet Info Agency   预警熬娄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警轰:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表拴薯畔:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题赋衔鲜,燃油箱填料管涂层存在缺陷垒,导致燃油泄漏最终起火揭。从而造成进一步对乘客的伤害齿唱柬,存在安全隐患垮。   预警讨熄锋:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警砂滔蝎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表饰:网通社 Internet Info Agency   据了解贩嘎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障镐熔。发动机磕普、底盘芹年、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分扔未,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用搜尘,例如电子燃油喷射系统密串、制动防抱死控制薄、防滑控制栋、牵引力控制携贝、电子控制悬架滇、电子控制自动变速器钉划幸、电子动力转向等轨,若电子控制系统存在故障啤,可导致汽车失控吝隆。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表吃具皋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题皆杜恒,制动踏板主螺母随着时间的推移苟斜,会造成螺母松动的危险课泼,这将导致汽车失去制动作用腐开滔,造成刹车失灵佩。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施喷尸,使问题得到解决旅唐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表莱童怒:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题江,特别是在持续炎热和潮湿的条件下箱揉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷牡蓟土,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搞卜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员杯奥,进一步导致对乘客的伤害入幕穷,存在安全隐患膜老崔。根据newsmax报道的信息封,目前至少10人死亡藕曙,其中包括九名在美国侠。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表沮赎昧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题柔京拜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷仇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂仇戈星。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员谱鲤秋,进一步导致对乘客的伤害臣,存在安全隐患路。目前已经在全球造成了10人死亡裳龋,在美国造成超过100人受伤忻。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签猴股砂:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编撅:杨杰" "  1月17日烁,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放我现侗。此届盛典共有主流媒体人衅募捻、汽车厂商泰抖辖、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻艿省,共同狂欢钳。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻归迁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起图,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛落,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛柒轰辩。作为中国顶级足球联赛赞助商漆,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛巩瑟。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟汐,再次挥洒汗水惮说,为争夺冠军全力以赴昧侧立。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办笔刷杏,长安福特冠名赞助涕陛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐犀辞,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座辛舞啥,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军磕旅。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓懊鸥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得捶疽橙,助攻王由动力中国齐宇获得蔬储睫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得偏耐项。   倍耐力冠名精英球队氦藩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际衬挪灸。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕处,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演奈畔,博得了场下阵阵掌声喝彩距褪南。与此同时牛唤,倍耐力正式宣布将冠名精英球队梳愤撤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事棵丘烈。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求溃嫌算,在2014年度颁奖盛典中僻,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺串。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动班迫,点燃了现场的高潮钳。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real哩,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心睹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺筒潘岛。   众多演艺嘉宾悄感、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台妊情。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟享颈,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众韧扮。中国内地创作型歌手瘟棋乱、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场漠篮嫩。时尚座驾乐队档裴窘、快车道FM乐队纬肉、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众却囤。   至此昧怯,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕芳妊敲。自2011年起挺,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”兄侣、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛伶,五年的联赛时光羌,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起贪港蔚,以球会友岗葱就,提升了球技靛,锻炼了身体污侍苏,也收获了更多运动的快乐饭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织芦括胁。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕娄惨,敬请期待苯。 责编呻:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”唐距炮。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告倡吠,从2016年1月1日起托,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求首遁、放宽平行进口汽车数量限制算、简化工厂检查要求等三大举措描,以便促进汽车平行进口贸易发展爽踢贪。   公告称化法,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业贰,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下焦痢荆,CCC认证申请时寝,可放宽提供原厂授权文件的相关要求山挂澈。在认证过程中举卡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”绢钳柯、召回能力和体系的检查工作慈盘。   出于保护知识产权和市场份额需要舱,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证接耪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度秋,又必须获得原厂授权才能拿到认证那骋梆。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权苇裤歌,简化了程序此,大大节省企业成本思。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鳞浇喀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》弘多牌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业袜灭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下锣短烹,可取消非量产车认证模式数量要求堂。另外境谩拘,《公告》提到澈,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所煌惜睡,并可视情况对其进行3C认证工厂检查匿猾。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出诡,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望炒链磷。“目前全世界汽车品牌近500个菲,进入中国市场的仅40多个问封,而通过平行渠道进口的量相对较少杰凄愤。其很大原因和此前的政策环境有关握双。现政一旦实施辆莆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展膛梳囤。” 某平行进口车企管理人士表示缺。 责编五新:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车贿,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元谦迹。近日洗才谷,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案咆狙,将嫌疑人宗某抓获沽豆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留侍揭狗。   宗某称磕集,他很喜欢汽车矢患糖,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店案故,去的次数多了冯钎逛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生赡。   在一次聊天时贺架违,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车块,倒手后可以挣钱尺赖戳,只是他最近手头紧没周转资金耻,机会丢了很可惜订纬。陈先生听完后很感兴趣梅,详细询问德,宗某就从政策硅、需要办的手续等详细说给陈先生听炮从。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍谜拢踏,当陈先生问宗某是什么型号的车时媚,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的废拾担。”陈先生听宗某说得“头头是道”处,便信以为真奇,答应一起合作玻犊。之后颗筋,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元培。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份俺,这之后宗某就失踪了苹秋齐,再也不来陈先生的店里贫坝笨,电话也不接健限绰。12月17日场,陈先生到丰台丰益派出所报了警坷扫肩。丰益派出所民警接报后立即着手调查械,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获叭诗背。   宗某被抓获后供认牟,自己根本不认识什么“关系”变,也没有什么罚没车和转地方车的事功史畏,完全是编出来骗人的膳。   办案民警介绍徐戒,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月妹粉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某埂拉,按北京话讲忻持,两个人就是“假熟”涡。   昨天记者获悉庇充,目前磷寥篇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留新地典。 责编馁硼鸥:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道搪步授,2016新年伊始獭,一批汽车行业新规正式实施暑贪舒,包括降低燃油限制标准喂钝、维修保养不必去4S店辣常畔、退车可退“车船税”等缺。新规意在进一步维护消费者权益贾,但不少商家却感到压力重重传骄痘。业内人士认为鹃鸽,新规或将遭遇落地难汇摔。   根据新发布的《车船税管理规程》捂档,因质量原因车船被退回的赐掠辆,纳税人可以申请退还税款峨伎。   记者采访青岛多家汽车4S店发现拆槽七,这项新规已经开始执行荤级伪,某4s店总经理蒋晓东告诉记者忙滩暴,车船税费用大多数是2.0以下车型挨媳,折合一年300多块钱薯,对4s店影响不大澳辅文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重拿挂笺。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出切礁,车主有权自主选择维修经营者年铝恐,不必去4s店祷驮霸,这让原本就不景气茎罗寐、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”骑。   另外靠,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施佛海突,燃油限制标准降低到6.7升/百公里集疮,到2020年将降到5.0升/百公里擞握。   而目前来看缺丸闺,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰沏葡械,搜车网运营总监于强认为霖骑丹,无论是排放还是清洁能源技术毖溃,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少驳。   于强同时认为埔,区域性差异识填桂、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键室必帅。因为全国范围国4排放搁啼,但一些偏远地区国3排放也可以流通疾粉,执行过程中肯定会出现执行不严格狮紊,所以痰幂,好的政策是否能真正落地前,一定要明确监管以及管理处罚标准粳兢镰。 责编吹惊堤:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全坝砰踩,正成为各大车企的研发的重要内容驮撼,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示驴膛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司绘钵携,我们正在业务的方方面面进行创新放。截止2015年底沁,福特汽车共提交专利申请近6000份袄,创下单年申请数量新纪录彭喘。网通社发现外颅,这些专利中环蛊氨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及闭堕,其中有7项颇有意思的“黑科技”漏搭练。这种技术或许才处于概念阶段佃刨,但为福特汽车未来发展指明方向揭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面邪泊仟,福特汽车已经拥有多项专利绿潮轿,其中包括去年申报的一套新型座椅下。这套座椅可以实现前排向后旋转开,使前排乘客与后排乘客面对面相坐方筛户。除此之外房雄,这套座椅还可折叠汇,折叠后乘客可以坐得更为舒服崎。据福特汽车规划坷亩戒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上陛。   除了对座椅进行创新萝,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫到保羔。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手松懦,此时方向盘就变得可有可无钙牛钨。为此屠疚戎,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能鸿办槐,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方谐,由此为前排乘客提供更大的内部空间槐掸。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全睛嘘察,汽车安全技术也是厂商研发的重点芒那慰。在夜间行驶灯光技术的研发方面哺芍,福特在激光大灯佩村彪、LED大灯妙龄、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫汰哨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”摄呈适。当在夜间粪挟膏,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上辉桶,照亮汽车周边的路面欺,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险舵下。   近日锚背,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”柬写试,这项技术车推偷樱好后矫鞍低,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起尺录,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线鞋娟榔,连接至独轮车机械装置中酗另,即可实现单个汽车轮胎的行驶氛岸常。   除对于自动驾驶号死、安全等技术的研发外屑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止日蓉。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利吵少谁,新的11速变速箱将拥有不同配置弧墩,分别匹配不同的齿轮扣别劲、离合器和制动系统刻涝委。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速酒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱按淖,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱谎里。虽然福特11速变速箱更为领先酚,但尚处于概念当中卉鳞,何时能推出并进行量产潞,并未有具体期限宋割戌。   健康技术   在 福特众多专利储备中咸,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果涟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器缄恰,输入司机的基本信息后盎隋问,在WIFI网络连接状 态中冒断,系统可以随时监测司机的状态萌担闺、身体健康程度胸己。并且可以在紧急情况下汇歧,及时通知相关医护人员实施救援藏还胚。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息散祟竞,功能比较有限猩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签疤和膏:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编家贬辽:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前筐饲,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试潦,结论是效果并不明显物。那么除了打吊瓶外痰供,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了纳盯。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀献凰,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”稗脆牛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么赦萎?这次我们就来实际测试一下钨酵。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中谰弘,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)瓜看,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果枪,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔揽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品输抵?   答杀: G17作为厂家配套添加剂娠,其定义属于养护型添加剂温,为了突出清洗效果轰,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品歉。   ☆ 清洁积碳添加剂种类回勘恼:   答嫌糯: 目前鸿胶法,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)褐崔玩、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)蔷驴。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么挤矗?   答估枷磷: 据悉媚茅铝,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 螺兰,它是一种高分子材料欠任,耐高温尼价蹿、不易挥发驴憋避,且对积碳有很强力的清洁作用茹套捐。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP隘痞赤、红线Si-1等申版。   ● 试验过程渭酣:    本次我们将用内窥镜县,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照并侠。在加入添加剂后嫂,加满汽油摄。并在1天时间内城撇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)钮跑。在回到北京后坟逃,再次用内窥镜观察绥衰册、拍照并对比清理积碳效果驮划。   ● 体验车辆茹辑:    为了保证实验的严谨性拴虏,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆范阔,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁酗。其中讥,皇冠的发动机属于歧管喷射技术痕涪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术婪。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠首擎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后狭绩,结果和我们预想的有些不一样谋。11万公里的皇冠积碳非常严重惭鸿纷,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少婚。究其原因后我们得知蚀,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进诉,而皇冠车主则比较温柔倾缔铺。同时琴,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目疯茄。    需要说明的是浓十,三车车主均表示在车辆清洗之前婆,正常使用中一切正常赡,油耗也都处在合理范围内迹褪。尤其是皇冠车主表示故磋,虽然车内积碳严重叮谐霖,但并没有在车辆行驶中有任何感受读旦。当然物,积碳的产生是一个循序渐进的过程充辉勒,和温水煮青蛙的道理相同缝估。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时绵,因为京承高速限速100km/h帽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶兼适钠,全程没有拉高转速场。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上弘材娄,喷油时雾,燃油顺着进气道通过气门进入气缸枚赴捶,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门响,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显屯潭,一半多的区域已经露出了金属颜色懦簇氖。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因硷剩,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状默。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显期价接,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色离。可以看出逗拎,迈腾的活塞顶上非常湿润拒,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性肉惶。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层癸,所以清洗积碳前照片感觉很干净顷残烫,但仔细观察可以发现癌沃兴,表面发乌搜截,还是有一些积碳的存在俏柔奢。经过清洗后狸,活塞顶明显变得光亮许多欺疾。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室讣鳞摄,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润沏迪堆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)篙慑。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面裂稿,因为聚醚胺耐高温的特性髓赋定,不易挥发玲竿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳脆科坦。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁菇、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后懈侩,我们特意询问了三车的车主拉,他们的反馈竟然很一致彻豁,就是在主观上无任何明显变化霉。 油耗方面葛教栖,因为每次行驶路况不同侯,所以也可忽略渤。   ● 疑问解读渡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升错取灵?   答绵茨: 一般情况下摊,加入添加剂以后需要一个清洗油路壕险塑、气缸内部积碳的过程簧灰,所以在短期内油耗反而会有升高的情况聘同五,不过您无需担心位墩,第二箱油就会逐渐恢复正常水平奠。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁拱蛔危?   答空赊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐灿、缓慢地溶解积碳殊透绍,而并非效果立竿见影弘,且不会大面积脱落下垃豢,所以对缸壁并不会造成损伤魄蹿害。   ☆ 多久加一次添加剂琴窗台?   答汇揩: 对于清洁型产品来说倍香,商家建议5000-10000公里添加一次块闯,在这里我们认为龄,如车辆在使用过程中无任何异常沏,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可闪。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么龄耸?   答坷撤: 不能碎。因为采用缸内直喷系统的发动机尸刊,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内搅捌,进气门得不到汽油的冲刷多巳帕,所以无法靠添加剂清洁进气门细味。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳公撬?   答羚钮: 通过与汽油混合后铜,首先清洗油路茨,非直喷发动机还将经过气门刷,直喷发动机将直接喷至燃烧室饭娥。因为有很强的耐高温性妊,并不会轻易燃烧并挥发休,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化皖马,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳穆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题颊冬。   ● 结论耙:    市面上的汽油添加剂品类繁多珐疙,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)钒牡犊,清洁效果值得肯定茅刀甩,同时也不会对气缸产生副作用鲸提。在编辑看来斜勃,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药肉,建议大家养成定期添加的习惯箱捕。想起一句广告词“X酒虽好烯碧澄,可不要贪杯喔”寇,养护爱车的同时也要注意用量倪,无需频繁添加捆五,定期添加即可米蛙稿。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题婚凄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流郎捞。编辑博客链接 ←← 责编驶午:杨杰" "   全国   12月23日寂尉,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》通。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件赎。2017年汾摹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点坡餐。   编写|翟冰慧   得益于节能环保围、政府政策支持等优势钡淡,近年来新能源车数量大幅增长谎。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蜂凹荷。昨天俩必,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》思倦茄。未来咆非块,充电桩少限晴、支付繁琐僳、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解斑蛙玖。   《办法》规定该全郎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件烷百逞。此外稳小,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式辨险,保证一卡通用梨悍。   根据最新规划扛,北京市明年计划新增5000根公用充电桩垛教,争取实现公用充电设施突破1万根坍。据了解辟爽,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络啦冕,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络斡京。   对于如何实现5公里一个充电点毒算,北京市发改委相关负责人表示泡垦氢,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准啪乏仙,例如 斗绞啡,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”篓爱。对此赣,他介绍到呻韧,百分之百指“建设或预留建设条件”胆炯。如果一个社区内有500个停车位肋,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件妇墒蚂。   北京市发改委表示堡抹屏,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制颅,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营少弯橡,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准鬼棚笛。此外膝骡,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施瀑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金厩。   据统计吮,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆剐逼,其中新能源小客车超过1.6万辆擅笺伍。对于消费者较为关心的充电服务费问题篮首系,市发改委也做出表示男胶:充电服务费将按充电量收忍吲伞,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赖。   另一方面彼,新能源车充电缴费方式也将进一步规范膛挪粕。市发改委表示拜琅,要求充电收费必须支持银联卡支付方式踌,确保一卡通用料奔啸。同时逆,还将鼓励通过市政公交一卡通霜、电力卡姆、ETC卡掏塑该、移动支付等多种方便快捷的支付方式绕。   值得关注的是百藉察,目前大部分充电设施已实现支付宝付款粗曙,相关负责人表示渤冗灰,春节后将逐步推行微信付款楼。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费府搞,解决新能源车充电难傲吞挫、缴费复杂的问题惹快。   随着《办法》的发布斧撕钉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系桨,解决新能源车主的后顾之忧擞,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行厩。 责编汗杀:杨杰" "   全国   日前桶悸,发改委模蛔父、住建部垢凳、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》眉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施簇,由经营者依据价格法律法规和相关规定停,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准凰。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高概稗,机动车保有量快速增长拾,停车设施总量不足昂朴抚、资源配置效率不高等问题日益突显捅泌,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧翔顿惭,成为人们日常出行的“难题”逼轨。   日前坊,发改委翠孝、住建部搓肯脾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碴悼,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制碧稗讲,充分发挥价格杠杆作用定,促进停车设施建设激顽,提高停车资源配置效率裸微户,推动停车产业的优化升级然。   《意见》指出徘焊,除各级人民政府财政性资金畅划、城市建设投资(交通投资)公司投资以外馅褥碾,由社会资本全额投资新建的停车设施臣冲,由经营者依据价格法律法规和相关规定察断,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准公幂。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式雾。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施娜惶乾,要通过招标坍信、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者掸。   此外略,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化华然技。规范政府定价行为竞没桥、加快推行差别化收费夹、严格落实明码标价规定矾、健全市场价格行为规则档、严厉查处价格违法行为等豁晦。   事实上壳,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示次殴漆。   今年8月3日仕剔峨,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》侣,要求充分发挥价格杠杆的作用偏脱,完善停车收费政策弟武欠,逐步缩小政府定价范围耸,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费幂潍项,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式沦退。   11月19日涡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》袜店,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价副,停车价格不由物业公司定放,而是由业主共同决定逆。此外拳萌,未来小区虽、商场敞割相、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放男蛋,执行市场调节价看。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后惜,昨日窘虫,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议痴羌。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示辑蛔悉,从2016年1月1日起莲爆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外淘盘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定儒,使得定价能够反映土地本身自有价值关秦。   据了解怂澄交,近年来匹厂,北京市政府在停车方面做了大量工作嗡揩,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车痹苫、停车场等一系列措施;在治理方面强洽,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个妓,取缔各种非法停车场524万个吉娄。   据统计宿绿,截至2014年底烈,北京全市共有停车位290万个守淖,其中经营性停车位180万个乌糙博,非经营性停车位110万个晴女。 责编太雇咯:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报惕删,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布晒苏垫,将于2016年1月1日起正式实施抒。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日剑,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》贡阜,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施甲票檬,为消费品质提供安全保障欧。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示隘宝拍,近年来兄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注粮磷,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施袒芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章绊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务斤藐款,增加了对汽车零部件生产者的义务醒,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化怯,增加了向社会发布风险预警信息的内容示,丰富了缺陷产品调查工作手段某取笑。《实施办法》于明年正式实施后脆,将对加强汽车产品召回管理交酮斤、推动企业履行召回法定义务赣速、保护消费者人身和财产安全白畔麻,发挥重要作用碱。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度补定芳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的埔吐静,应当立即停止生产洼镭、销售慨百、进口刃肯藕,由其生产者实施召回毕绅聘,并及时发布产品缺陷信息汐。对实施召回的缺陷汽车产品厢唯,生产者应当及时采取措施消除缺陷踩你。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担兄尘。   汽车召回数量创历史新高   同时殴,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》乖睦旧。《通报》显示辽湘避,截至12月18日沉崩,全国共有76家企业开展了226次召回活动糖暗茸,涉及缺陷汽车 554.85万辆患。召回次数较去年同期增长29%唾皖,数量较去年同期增长17%爆,创历史最高捻促。   其中斑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次伍娇,与去年同期相比增长170%拿陵,涉及缺陷汽车352.23万辆辫先逼,较去年同期增长18%几,占今年全部召回数量的64%跋憨狈。   据统计龚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来络,11年来翻,我国已实施汽车召回1079次哗氓,共召回2533.85万辆擂。从召回涉及的汽车总成来看舰亩浓,发动机总成召回最多诫,共召回270次存俊,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成险卷,共召回134次锻脸,涉及数量441.08万辆难猎。 ? 责编宪:杨杰" "  随着经济的发展汗静但,居民消费重点转向了大额的消费趁。正是在这种消费趋势下嫡会娃,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活吭涩敢,现在汽车已经成为家庭必备工具噬卯签,提高了用户的需求秸釜奋。在2015年的最后几天时间里隆跺,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总醒倒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回泪眠。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮愿В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表梦:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表罗呜纪:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息菲泄,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版纪麓镁。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日凸隙,共涉及626辆忱村。   据了解才淘惜,本次召回范围内的MINI汽车勺宛,因电动液压助力转向系统故障醒,容易导致腐蚀擂农,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效狭娟队。以上情况增加了车辆发生事故的风险碘嫡丰,存在安全隐患酵却邯。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表坦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息固,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派篡沥,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日储,共涉及128辆潮。据了解惭,受影响车型均搭载手动变速箱海量们。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐角瞥腹,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中乾,可能松动巫,导致底盘有噪音或震动舌细旁。如果继续长时间行驶词举,传动轴与后差速器的连接部位可能分离措,导致车辆无法继续行驶懦,存在安全隐患芹驹炮。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编潦乏:杨杰" "  2015年12月27日醒涩,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港柔,首次出口至美国客抗醚、加拿大和墨西哥在内的北美市场该。昂科威于去年10月国内上市俺,包括本次出口海外的车型粹陛赣,均在上汽通用东岳基地生产惺体推。上汽通用总经理王永清表示嫡蒙:“昂科威迈出国门莆,不仅是产品自身强质自强的过硬实力洪,也凸显出东岳基地坦复、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华图痴。”在昂科威出口北美之际蹲蹿,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地寐,接下来小编会以一组“数字”陪酸赶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地谦。   上海通用东岳基地诡情蝎,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成秸妹,由上汽集团填鲜、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%敌烧仆、25%配帛禄、50%共同建成磕。现拥有冲压客酒、车身酸啦、油漆苇、总装四大整车生产工艺和铸造彼、锻造衅、发动机鳖凸、变速箱等动力总成车间玖记卉。产品涵盖别克昂科威睡耪急、昂科拉和雪佛兰创酷聪羡、新爱唯欧乓攘啼、赛欧3魂、乐风RV6款车型斜勃,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec彭浓、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等呕。   东岳生产基地的整车年产能60万台京,发动机年产能117万台湿宽,变速箱年产能72万台衬撼。从2003年整车工厂建立以来涵萌,截至到今年8月已经累积生产突破350万台撅烦疲,而从2005年动力总成厂投产以来魏鞍,整体动力总成生产已经达到1000万台谰。   冲压车间——精益生产缸聘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式便敦郡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线八栖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产靛锻,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平叙。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产烤,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺魄窗办,贯彻了精益生产的理念悲唤,高效节能粗隆拔。铝板前盖冲压工艺醇葡:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3尘书,相对于传统钢盖减重7.5千克惯癸瘦,令车辆减重丁锯、降低油耗灌豆焙。前盖内板工艺——三序成型恨谷挝、一次修边柏:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺沉挨苔,零件修边采用一次修边工艺特矮,浮动废料刀设计梗赡拈,无碎屑起裙,使前盖外观更加光滑弄、美观仆,并提高了产品品质姑弹。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念抨,首次采用了高密度机器人苗囊胃、GEO-pallet高速输送系统掠牟、5+1车型的总拼Gate设计等贰篡蛾,拥有各类机器人465台率磋。在这里椒县,高柔性拓咐纲、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构舰,将成员舱全方位立体包覆蔼。同时嗜碴俊,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材衔,车身高强度钢材比例达到75%唉,不仅实现车身轻量化泞,还拥有优秀的防腐性能祥,提供“多10%”的安全性能超。   车身车间通过采用大/小随行工装系统秋,进行地板分拼及总成窃竟逃、白车身传输磕,具有柔性强入彩类,传输速度快颧忌礁、精度高的优点割绵,并具备质量追溯功能蛙纬,以保证生产效率和生产质量孝丝挞。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位窘膘净,14台机器人同时进行焊接作业凛伎,每个生产节拍可完成200个焊点焊接毙,占用空间更薪┡稀,工作效率更高撕翁。目前萍,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂段、沈阳北盛三期腑饲、武汉分公司等生产基地推广使用技幢。   两大焊接工艺邦:车顶激光钎焊龟、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺病,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合兽,使产品更加美观疥桑,同时增强密封性焕拿、提高焊接区域的强度鲤绊兑,进一步提升驾驶座舱的安全性伪汾。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术秽倡磺,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起核距点,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来权。相比于传统外露的焊点赊锌,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下躬,令外表面平整无焊痕箔我,而且最多可节约70%的能耗奖。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫师。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料飘娃,替代传统的车内固态沥青消音层贩,在提高车辆性能的同时藤豌久,具有绿色环保达、重量轻蔽绘俄、隔音防震效果好等特点碧筷稍。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蹦烤币,这一新材料的适用壕,提高昂科威10%的隔音效果玖玻盗。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备判闲唾,包括水性漆滤阶德。较传统涂装工艺宝狠,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上戎,更加绿色环保滦。同时奈,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准嘿,提供给车辆优秀的外观表现的同时邪肯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力改型汲,提高整车使用年限材被锰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆皮、涂胶惮滑,和备胎机器人自动化安装备胎绊。此外袄线,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统颅暮,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用汉挪褂,它可以根据装配工艺选择合适的高度碌譬,实现了多平台柔性化生产橇嘘伦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配虫,并进行100%质量检验稗淋并。别克昂科威正是从这里驶下生产线童纪,开始它畅行海内外市场的旅程慈草。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装喘抢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板前士,在拼装过程中精确同步忌品踩,实现车身和底盘的精准定位和拼合哪,从而确保底盘优秀的操控性能请奠,提升客户的驾乘体验毋。   在质量终检线讲,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车池哗耽,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测魂梗。在雨淋测试区内染比,360个喷嘴全方位密封测试态期弦,70秒内通,5吨水素,70倍模拟自然界暴雨雨量富祷段,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内箩控胳,质检员控制方向盘俏蓝,整车按照“8字型”路线行进毛本,检测方向盘的指向性快淑,确保不存在异响等雀。这些具有质检环节袱申彼,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验句唉。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编侠:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注檀韩栖,在二级市场上掀起了一波又一波炒作峡刚。值得注意的是娘骏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车挞袱题,丰田量赡、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车绘。丰田盘案官、现代商、本田篡驳、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮孙概拿,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商厩海。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道枢,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车酚,整体外观与e-tron相似锣户烦,最大的区别在于动力方式的不同锻稳抒,而参考e-tron的命名方式范,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron苯拣。   在氢燃料电池汽车领域蟹,奥迪其实之前也有过不少尝试拎膜,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车哆莫。这款A7前后轴上各安装有一个电动机烯讨瘸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电弘度,来作为氢燃料的补充噬被榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比先,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者汉墟骂,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了耻矛,比如现代氢燃料电池版Tucson颅、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity劣。当然馅,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话滩圃耽,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决冀浮。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段俱的管,解决了若干关键技术问题凯胚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布垄,在2020年底之前的市场导入初期豁浪汹,将无偿提供其独有的包括燃料电池组劳、高压储氢罐膛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权傅蒂,共计5680项谢侠彻,2015东京车展上努,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity输磕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色痹、高效趁渺坷、适用性广的发电技术评刊问。燃料电池与传统发电方式相比剔窍,不受卡诺循环限制乖,因此能量转换效率高井笑,而且具备零排放筒、无污染惊、噪声低等优点问鹃舱,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案晌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)段捂、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类科充裸,可以广泛应用于交通运输灵铰孙、军事奴抖、航空等领域妈。   申万宏源证券表示娩胁庞,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元损簧,加上购买时的政府补贴狭胯,与纯电动车差距不大娃。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右兽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平师,而丰田闺乱、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3糙玫堂。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时坍痛蹄,车辆的性能达到传统柴油客车的水平骨,实现每天19h的运行和出勤率拱。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年反书,达到内燃机汽车的同等水平撑。   丰田窃病、现代坟软、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮稀逛。鉴于新能源汽车前景广阔现遣奶,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能私,市场容量有望达到千亿美元量级馆屋廉。A股市场中店码,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车聊佰,有望令该板块进一步获得资金关注甫巨。建议积极关注这一主题带来的投资机会登,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商顷茶。 责编梨漓舱:杨杰" "  国家发展改革委21日称到萌,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策狈。鼓励各地结合实际情况斜,推行不同区域屉铆、不同位置苔夺妇、不同车型勿、不同时段停车服务差别收费井。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠型。   根据发展改革委辱邻休、住房和城乡建设部痪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》帛,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制免城,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定叉赖响。 责编刮递:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表愤。昨日够竿,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》娄裂辞,显示宝马赎、奥迪书肋、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上切。2015年沟蠕,中国主要城市平均应酬指数为63.2柒,与2014年同期相比甜句仇,应酬指数整体下降了近5个百分点吹驴。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷苯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析腐。报告显示差,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2揭,与2014年同期相比籍,应酬指数整体下降了近5个百分点碧隶。   从城市分布来看阮,北京以83.2位居第一房未,其次为上海邻奇胖、沈阳础、济南结空德、郑州边、重庆屁撮具、深圳拷宦、天津犬、西安豪粮、广州分别列前十位空恰特。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看梆废,全国各地应酬的平均花费为386元/次耐,其中北京地区平均应酬花费最高婆,为660元/次沟梅。但值得一提的是姜身竭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%挫,今年下降至22%即淘。   2015年复,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响蠢僚楷,我国主要城市应酬指数略有下降席淀,应酬的形式也从高档饭店汉萌、五星级酒店痢匣稿、私人会所转向夜总会瓜遍岭、中档餐厅等场所幌芬惮。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三彪,而私人会所较去年同比下降7个百分点撅氢鳞,已连降三年脯精。   谈及应酬原因奥挞策,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”胜韭番,其中近四成的应酬不是为了沟通感情镐,竟然是为了要账弯焊、清款湘党外。   值得一提的是掸文,在所有应酬人群中莽,宝马驼任、奥迪们失、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上伤腿。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群穗释。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标钱通堡。 责编抄魔颅:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后承,昨日接,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议亢。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示售,明年元旦起段,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外款降痛,全市其余停车位的定价将在政府引导下惊溶,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定嫩。   事实上嗽坝,为盘活停车资源肛,北京市曾于2011年发布相关指导文件吓掣喝,鼓励企事业单位停车场错时开放霜靡。针对目前的执行情况桃但届,相关负责人表示乳蔡咎,文件公布后咆匠,市政府办公区第一个打开大门灌,供周边居民共享偏,据统计兴,北京市目前这样的车位有2万个左右形记跨,下一步开放力度还将加强卜爸谩。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》捅,首次放开民资投建停车乘场,并明确健全政府定价规则迁天恭,北京市停车位收费新标准也逐渐成型剧妊。今年11月19日捌,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戌,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价啦,停车费价格也不是物业公司说了算华,而是由业主共同决定辅频拿。此外碘,未来小区位点凉、商场逝瓣顶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放焕宏妈,执行市场调节价哩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍稀憋胁,自明年1月1日起核,除绿色占道和P+R以外盆,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定离蛔,使得定价能够反映土地本身自有价值呸汀。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价凶供,避免出现游离于正常范围外的价格患刷愤,相关执法部门也将同时跟进圃骇揩。   此外施缓,针对北京市当前停车费价格过高的争论陡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示碱螺,与同等级国际城市相比甸答,北京市停车价格仍然较低藉略,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右僚,而伦敦鞠、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”守。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示办瘫,根据调查结果富揽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蓝,白天大家出行失、办公时各种各样的免费停车位依然很多磕嫌,城六区的这一比例高达86%巨彻。(记者 肖玮 张畅) 责编撵讥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称家腿,车险业务规模稳步扩大烽抵籍,基本面好转能葛欢,企业减亏明显落。但与此同时还,车险市场的体制机制问题仍然存在扫。车险市场中小公司市场地位低椽护贺,影响力弱逛,车险市场两极分化严重涛驰钞,“寡头主导努泼、大中小共生”的市场格局凸显幕。此外授,随着产业整合趋势的出现派寂,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显辽峡睛。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)息氛。数据显示零,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币痞,下同)藤,同比增长16.84%佳桃脸,成为全球第二大车险市炒康埂,仅次于美国龟眯杉。    近年车险发展速度较快虐谢拨,重要性进一步凸显缮募。2014年阿粟菲,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元菇,同比增长11.24%椒涝。从车险的保险深度和保险密度来看乒逆揪。2011-2014年陈,车险保险深度分别为0.67%笆、0.70%窍唬、0.75%和0.81%巍涩房,车险保险密度分别为259.24元/人坡粉诽、297.33元/人顶巍难、348.49元/人和403.27元/人冯讹耿。《报告》认为乏肖,随着业务规模稳步扩大讥,风险保障能力逐步增强圈策卞,理赔服务水平持续提升能,车险在分散交通事故风险说、提供经济损失补偿丁冬、维护道路交通安全剿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用鼎核穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看讳,2013年狸疼辽,车险利润下行舒脐,整体出现亏损馈,但2014年车险基本面好转猛高,上半年承保业务扭亏为盈距,虽至年底小幅亏损独芦搭,但整体明显改善集峭。2014年车险行业的综合成本率为100.24%洼淳号,亏损11.57亿元涉臼炒,同比减亏17.75亿元墒慧尸。   中小险企经营困难    但与此同时尘,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在守,中小车险整体经营压力仍然较大桨。    近年来逆,车险赔款支出增幅较大恳,且明显高于保费收入的增幅掸笆寞,简单赔付率逐年上升沸栓。同时躲鹊甸,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大孺,呈逐年上升趋势噶珐。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下纪薪毁,市场竞争激烈隋,中小保险公司处境不容乐观荒烽。    数据显示量骗肥,2014年到,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%茄晚涩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3祥篮。从2014年经营情况来看惭角,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司目妇唐,中小财险公司几乎全部亏损杯。    事实上鞋棉,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下同淖。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家奔。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司四,份额徘徊在13.5%左右杭取。    在100亿元-500亿元爆比,2014年有国寿财险兜步、中华财险酮酗妊、大地保险料娠、阳光产险陵、彩屏财险五家曙签寇,上述五家的市场份额总计为19.14%溅芥,不及平安产险一家的市场份额啪肮。    “我国财产保险市场上瓤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主赔饺,但车险市场集中度一直偏高疆淌,大型财险公司有明显竞争优势橙,中小公司份额较低冯。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到棵汇纹,2013年皖,行业整体承保盈利26.43亿元夺,但利润贡献主要来源于大型财险公司劝缓:“其中哆,人保财险挡吞厂、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元抄粹,绝大部分中小财险公司都承包亏损钾擂统,仅有两成公司实现承保盈利尉频泛。”    对此陷觅,华安财险相关负责人表示魏浚辽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外凶赊香,更要注重自身的差异化发展祭桓翔,同时汰册离,中小险企在理赔网络废帅、数据共享好、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘咆。   汽车系险企兴起    此外渡比匈,《报告》显示普,车险市场竞争较为激烈樊跺痴,尤其营销成本高企守,车商渠道受到挤压桥熬。    据了解际柏晒,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一话毒钡。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成苇弘偿。而出于吸纳中长期优质资本屑缓会、完善产业链布局等考虑侨,汽车厂家纷纷涉足车险市潮承亍,通过全资疥杉、控股衅蔬、参股等方式设立财险公司衔、保险代理公司纯,如众诚车险和鑫安车险级海涛。业内人士认为冀,相比其他财险公司咸抒,汽车系财险公司凭借股东优势抢,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势驳爆妥,对其他财险公司的车险经营造成压力璃谦徒。    近年来车险市场规模不断扩大料操杉、车商代理渠道迅速增多仁酥型,但渠道发展并不成熟瑞,由此导致的业务管理混乱胚破、专业能力不足蜗、侵害消费者权益等违规问题时有发生嗡浪期。    而与此同时径,机动车保险社区服务销售中心发展迅速低。门店模式再次为多家企业所采用勺、纷纷创建试点憋炽。    以华泰财险为例新县,仅2013年就在全国新开1400家社区门店革休彪,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍疼膜橙。到2015年底舜,华泰财险门店规模将达到3600家滑瞧奠。据了解搓厢,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式窘似,是国外较为成熟的渠道之一翰靡时,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务遍抚绘。门店以车险业务为主舱咎,业务占比高达98%-99%酥默,定位为服务社区少唱。以社区为单位椿痢吉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询篮盛迷、查询耽靡、投保谭酷冻、出单等服务厢疚。    对于机动车保险社区门店的快速发展尾钩,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示唇久,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道管敢,社区门店是典型的例子筛辑。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索托。不过拢静耿,从目前来看燃,这一模式还处在前期战略投入 阶段累纽订,具体盈利模式还未明确家,发展前景值得期待但具体路径仍需探索枫。 责编设伟:杨杰" "  “如果夜里温度太低们,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜返呢嵌,影响视线不说慰修,还不知道会不会冻坏车子瞥。”“秋冬天里艇赣拖,每次一碰车门把手就会触电墓甭馆,这该怎么办叉?”近日咕夺鼎,随着冬季的来临瓶疾,有车一族提出这样的困惑巍。   冬季车辆该如何保养凹?昨日层荣沮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招澈厕题。   前不久篓矢,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈搁仑碑,那么冬季如何预防静电罗钠?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招溃,秋冬季节车辆预防静电睡到势,关键是平时要多洗车绍煌疯,也可每月打一次蜡奔从,还可在车尾部装一条静电带席挝,这些措施都能很好地预防车辆静电棉盘毒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说梧冈伯,冬季气温低商隋,冷启动前最好先热车咎奶埔,预热三四分钟后等水温正常俯填轻,或者启动十来秒再上路缎份涵。刚启动上路的车辆魂焚,两三分钟内尽量不要急加速秤涸奔,否则容易损坏发动机烁村。   “早上开车前最好按下喇叭妇闪趁,以防车底的不速之客钉施殿。”马师傅提醒奶廷慕,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体腿跑骸,冬季夜晚寒冷腔揭变,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒售瀑,因此启动汽车前鸣笛团谋狭,起到提前驱赶小动物的目的妒。   冬季低温萄挝,经常会导致电瓶“罢工”盘挪,无法启动车辆挡。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说篇视,每到冬季烦忍匿,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低娟迟,如果电瓶表面黏附污油累瓤,可能会造成车身抖动的状况定班风。电瓶一般使用2年后擦,电力衰减加速泻,可能会影响车辆启动洁。因此孔静木,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足促。   “车主还应当关注防冻液煤炼链。为使汽车在冬季低温下能继续使用杭色玫,发动机冷却液都加入了一些防冻液麻疆汲,为了在低温天气时究,冷却系统不冻结匆。在正常情况下瓶谐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液鹃郸。”古师傅补充说腐档。   此外骨登,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆堆妈睛,摩擦系数降低唬,因此在给轮胎加气时气压要适中草,气压过高容易爆胎护,过低也会缩短轮胎使用寿命河姐抡。同时记,由于轮胎内外的磨损不同歌,为保证安全酮锑彤,应定期给轮胎换位骸凶,清理胎纹内的杂物申鹃盒。   熊汉玲 责编完鲁臂:杨杰" "  专家建议乏伐遣:天气不太冷闺零,可开冷气除雾钠,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美党里,可要是开车时一切都朦胧了徐,那就不是美了憋。金华的天气是越来越冷了童奢,尤其是大早上开车炔,一坐进驾驶室遂,挡风玻璃上全是雾气趁,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事嗣。今天记者就来教大家几招去雾大法磕。   车子开出没几步死肋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班收。今年年初汉,她买了辆代步车韩椒歪。这几天驳欣,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着普。   小杜每天上下班单程需要近半个小时档赏,有时候要是碰上堵车坦愧怕,就更久了世仑。   一般情况下斯哇笔,早上7点多一点沦祁练,小杜就要出门了穗挨傲。   “每次我一坐上车农纯,没开几步娜扭,挡风玻璃上就会起一大片雾外,路都看不清矗氏幂。”听从朋友的建议燃,她打开冷空调秘胚,一会儿雾就没了混侨歧,但过了几十秒矫就卜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上补队,钠僚澹糊视线抡。   小杜考出驾照没多久趣,还是新手速鞘,根本不敢边开车边用布擦玻璃羚贾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多亭芥痕,雾气就更严重孤雇插。”实在没办法的时候虫赎歧,小杜只好靠边停车思蕾稻,擦掉雾气再上路离,“真担心什么时候会出事故笆诳哑摹,冬天都不敢开车去上班了坎。”   作为开车菜鸟咕靡,她很想知道欠,有没有什么好办法漂瞧聚,能一次性不让车玻璃起雾韦浑醒。   除雾方法不少柒俯,专家教你几招   就此事雄灌捆,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海峭纤叛。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因旁:   1鞍皇姓、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)皇:在空气湿度一定时翱醒,如果车窗温度低于露点温度号鸥楞,就很容易在车窗的表面形成结露奠冕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蕉痊。   2阜篙、车窗两侧有一定温差孰惊:如果车窗两边的温度不一样床,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压狠程壕,水汽就会聚集到玻璃表面涵,以微小的水珠形式渗析出来败,形成我们常见的雾气残饲愤。   那怎么才能除雾呢耐喜?周金海给大家传授了几招抖。   “在天气不太冷的情况下耗,开冷风除雾效果还可以级漏呸,可快速减小内外温差星。”周金海介绍旁括疼,但在雨天或雪天百姆敝,湿度很高探抱杯,车内外温差大乱示,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的界窘舶,“除非一路开着冷空调欢通,但在冬季吹着冷风不好受匹炊,而关闭冷风后沮勾,雾气有可能再次出现感。”   在他看来绞聘砍,如果是严寒天气伪良分,除雾还是用暖风好庇瞧释。   “车刚启动时歉川刻,水温很低哨,经过一段时间空调才能吹出热风丝涧己。等热风将车内的水分烘干扭,雾气就会消失讳亢。在开车过程中姑,一直开着暖气舅戈惩,雾气就不会再爬上车窗晶。” 责编讹钞潍:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日柬,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映菇矛:10月底伙履,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上干、地下停车辰闪濉,根据相关通知匪蔑,他每年缴纳2400元的停车费妹溜挖,但回家后常常没有地方停车姆乃。   12月16日澳,记者来到上川嘉园小区补鹊。住户尹先生告诉记者棉珐空,上川嘉园属于城中村改造项目躺,没有物业封炭通,由上川村社区代为管理烩够。今年4月吓,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后惰,开始规范小区停车蜜蠢。10月底攫,社区贴出通知要收取车位费筋卤。“一个月200元的车位费蒙苦鹅,我已经交了辅惮顽。”尹先生说道赤险,但是每天晚上7时许回家时皋郸,常常无处停车步。此外关酥,这200元中还包括小区的卫生清洁费宛绒诺,却不见有人来清扫硅。   据了解帝藩皑,不少外来车辆进入小区时侍,摁一声喇叭坑,门卫就让其进入蒜百铃。虽然门口安放了停车取卡设备嫩,但无法正常使用楼貉谴。记者在小区门口以及地下停车场发现暖,两处设备上均贴有“停车场系统升级详驾藉,原有卡片即将失效……”的字条秃。地下停车场一位正在擦车的住户说隧,他每个月交200元屉任落,交完费后赦,也没见过有人来清扫蜡蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后夸阔巍,记者来到上川村社区奉,孙主任介绍说惮蓬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费伤跨,卫生也在搞兑。由于停车系统打卡器损坏窜醇,承建方正在维修荷哆莱,他们也是刚接触这些环,没有经验露稼,问题解决起来比较慢旅。一旦设备维修完毕闯普享,将会规范管理小区内停车拟,首先保证小区内住户停车热。至于外来车辆片啡,将根据小区内的停车情况储猩稗,决定是否让其进院停车吕。 责编悸:杨杰" "12月16日冗,成都银丝街叙,开新能源车的张女士在路边停车半小时瓢深,被收停车费10元棱女。 路边停车场的收费牌上怕赴,没有新能源车免费停放的提示赡懈。   成都市交投集团邪力:明年2月痪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴猎骨,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现凄杯挟,充电也不是件容易的事(本报15撇、16日曾报道)啃彩。除了买车贿、充电搁,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”涉嗅,却迟迟未能兑现湃。   今年4月侥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》七,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费券。然而师,政府意见长期未能落地廷狡构,这让许多车主等得心焦良。成都市民王先生年霓,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次亮,要求兑现免费停车的承诺瀑。   12月16日戳,华西都市报记者从成都市交投集团获悉笑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定铂搏惹。明年2月拭传,成都的新能源车主们饰弟仿,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策箱。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月市辟诧,成都市民王先生买了一辆新能源汽车酞,上下班代步使用氰晃。之所以选择新能源汽车门庐,除了经济实惠灭戮瞪、环保方便外尼谋平,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策图漆阑,其中一条就是“免费停车”钒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》膜,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费反。”王先生说炭,这条规定曾让他十分欣喜送寇,觉得捡了个大便宜茸墙,“街边路面临时停车点话兼朝,都是成都交投集团在管痞泡缚。交投公司是国有企业毛扯,那街边临停就应该对我们免费沃美。”   买了车没多久斜卞,8月上旬凸描,王先生连续多次在路边临时停车点停车时酚,都被收费员要求付费涎略。“收费员说不清楚这个政策传途,也没收到通知赏,没办法类梧,我还是交了停车费部埂朗。”王先生无奈地说砍费薪。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了巾桨,王先生心里却接受不了揣低,“既然有相关政策伍凤结,这笔钱就不该收勘蚂。”   一次轰挡,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据扳,拨通了成都市交投集团的热线电话筋构。“对方回复我说淌,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’辞,所以还是要收费炒。”王先生追问舞盆,成都哪些停车场属于此范畴惺泵搬,对方工作人员说不太清楚尉般,“他们说自己只负责执行瘦葡,费用都是上交财政拖处道,让我去找其他部门诽涸椿。”   成都市交管局秸罕捕、成都市物价局散词、武侯区物价局……电话打了一圈孙,投诉申请递交了6次皋磋,最终敢媒堑,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴什斡。   对这样的回答辖,王先生不满意也不愿放弃茶煤。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉靛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策毙渴。   无奈哪些场点可免费 谁来界定胁福克?   事实上畅费渤,和王先生一样较真的新能源车主并不少度垂瘸。   16日毛拭湃,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍乒纶侨,从今年6月起收扯波,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多粟苔食。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声卑坞,推动着相关单位做出改变杏。   记者了解到饲,11月底阜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主祥空徽,开了一个小型的见面会矾虚,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事拖晒姜。在会上鼓茄肯,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈汕:“我们只是一个执行单位妮曹劝,什么停车场点属于免费范畴郴、哪些车辆类型可以免费煞稳糙,都不是我们能够决定的刹覆。”   除了停车场点属性难以界定外谰滔沽,哪些车属于新能源汽车的范畴肉,也是一个问题犯豹弹。“新能源汽车的车牌和普通车一样己,也没有专门的标识线蒋。此外峭缮,我们的收费系统并未和交管局系统连接毕,无法自动识别登记在册的新能源汽车烫蚀。”该负责人说腾许缆。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后降美,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施享革,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料献,审核通过后溅雾,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放椒。   12月16日上午高郸,成都交投集团的眭先生告诉记者嗽亲搬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级镰劣。“我们首先要修改收费规则赋丝放,然后要开通信息审核渠道涡锑息。”眭先生说编孩颗,前期技术改造完成后然啥翠,车主们将能通过微信公众号等平台理荚览,上传相关手续进行登记房遍概。出于对城市交通规划的考虑梦精,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限恢奇甘,被设定为每次2小时橙睦核。   预计在2016年春节前夯芬,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策懦浪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日孪,成都市交管局发布通告挠:自2015年10月1日起些,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制杉碍弧,包括纯电动汽车搜倡问、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车抹。但成都市交管局提醒瓜,具体车型是否限行愤溶,要根据标准细则进行判断碧姑,比如油电混合车辆如果无充电插孔卫,将不在此范围内享。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编钞陀:杨杰" "  12月14日铂理,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据棱彩。截止12月11日24时庇沃,双11疯狂购车节最终成交35379辆脯抹煞,交易总额超过52.76亿元眉酒墟,同比增长超过40%句啥。由于用户的提车热情高涨酬递,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底谴泻啦,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车撅喂。   每年双11榷肖聚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计揩镀,双11当天菩佛,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量涂虾、交易总额的汽车电商平台偷,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业歧。   今年双11滦,汽车之家率先提出大规模一口价车源傻,力推汽车电商价格透明化汞炬。消费者看中满意的车型后金厦虐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车童,免去了再和经销商讨价还价的烦恼里逢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素菏。”秦致表示懊盒,现阶段为了满足不同消费者的需求浇搭份,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在欺私片,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化扔搅磕,这也是汽车电商扩大市场的关键胎。   是否能够带动成交量冉锈,是推动厂商暇捆、经销商合作的基础橇。业内人士表示澜傲,前几年电商开始网上卖车时碉,因为成交规模较薪檬拖隆,电商在与厂商谈判贿杉裁、设计支付方案时没有较大的话语权铝常巩。如今诲巍,汽车之家交易规模越来越大铝限粹,将会吸引更多的厂商慰岛、经销商合作衅熔究,合力推动汽车电商生态链的进一步完善纠罢了。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可茄嗜,都是汽车之家非常重要的合作伙伴痰,经销商更是电商用户与线下的重要连接鸿炒,秦致强调虫掇驴,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪驴挨蓟,而是通过实践蝎片,为消费者和整个产业链创造价值餐皮,汽车电商更多的是融合和共赢锯扣。   从2013年少数品牌尝试参加谷撤谷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商胁嚼虾,秦致表示玛,我们从主机厂和经销商层面了解到不瘸艰,现在大家对电商的方式都打开了心门保,愿意主动尝试颁槽枢。   在汽车电商融合模式的推进下窃, 2015年磋魔,双龙篮、奇瑞夺俄、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作败,未来这一规模将有望继续扩大诞陌蜕。 责编菇弦惶:李芳" "   全国   2016年1月1日起搬谭俏,我国将对进出口关税进行部分调整地。高速电力机车牵引变流器讳污谭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低涟氖,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低匿瓢舱。   编写|翟冰慧   12月9日鹊快趣,财政部宣布隧秆忌,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场斗超郡、两种资源舵攻,支持产业转型升级播,推动对外贸易发展方式转变妮,促进经济持续健康发展叫成筛,经国务院关税税则委员会审议磐,并报国务院批准书昧,自2016年1月1日起牧控,我国将对进出口关税进行部分调整闻褪。   财政部表示孝,为促进进出口稳定增长桶抄,加强先进技术赌届那、产品和服务进口讥,增加有效供给畦嫂律,推进国内自主创新和产业结构优化升级表灿,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备篓娶、关键零部件和能源原材料进口砍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器乃钡硷、电视摄像机取像谋醇埽块侍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成梯扮怀、无铬鞣剂股脓、牛羊油脂等商品的进口关税号。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济氨粉两、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样放,这主要取决于该国政治唉、经济及产业政策等分方面因素骑漠侧。   出口关税的调整吹亲帮,多跟国内产业供需密切相关矫炭。其中泼,钢坯等原材料关税的降低孟,传统燃油车制造成本相应也会降低挺,汽车售价降低范轮蛙,消费者购车会有更多选择旧很怕。高速电力机车牵引变流器距淘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低戒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蛋偿溯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆赂蹬萝,是国家财政收入的重要来源拒,是保护国内产业的有效手段狙内腐。随着新能源车免摇号或成为常态采袱,新能源车不受尾号限行措施的限制爸,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持距,加之2016年进出口关税即将再次调整獭擎,未来新能源车市场前景广阔凹势。同时淳,关税调整后娜瞬唯,钢坯等原材料关税的降低哆竿,将会使传统燃油车制造成本相应降低垢,汽车售价降低蹋,可以预见俄嚷读,汽车市场的竞争也会越来越激烈混。 责编甭泊两:杨杰" "   全国   8日鹊完,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》脐粪。规划提出甜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记究冒、通行政策霸、排放标准梅煌锯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策谓。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮廊。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间吕棱纬,近日竟牟貌,关于京津冀交通一体化又有了新的进展敦匠。在京津冀协同发展顶层设计落地后旗亥,作为一大突破口暗悄高,交通领域的一体化规划也已获批顾贤。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》建。   规划提出矮胺官,重点建设京津冀区域城际铁路网何,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设退,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通队劫阂,统一京津冀地区机动车注册登记稍、通行政策娶刑、排放标准僳粗、油品标准及监管等政策暇布吾。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈剔垛。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”锚轿虐。未来,国家干线铁路盯剧、城际铁路芭思会、市郊铁路郡、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络部。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍鞭睬,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鲤邵。   一是交通网络完善畅通峦,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市督乾鬼,高速公路覆盖所有县城沥氯,形成京津石中心城区与新城看淮秤、卫星城之间的“1小时通勤圈”逝锚卿,京津保唐“1小时交通圈”帽犊,相邻城市间基本实现1.5小时通达登。   二是枢纽功能优化提升阑灵脯,建成北京浪、天津剔枢、石家庄猩袍眠、唐山盼扇蹿、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽亲,新建或改扩建综合客运枢纽慰信偿,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟剂举。 三是运输服务一体便捷酸汇,推动不同运输方式之间客运联程联运戊眉、主要城市之间实现交通“一卡通”城龄。   《规划》提出式,到2030年魔,京津冀地区将形成“安全怕饯、便捷恼、高效浇操姑、绿色懂鞘阑、经济”的一体化综合交通运输体系牵刨。统一京津冀地区机动车注册登记朴粮、通行政策截汰邵、排放标准蛋停备、油品标准及监管度、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策娘捣。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示信奥:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次印,着眼于打造区域城镇发展主轴甜锋分,适应和引导产业及城镇空间布局调整荆诽抨,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变驹虫。”   “四纵”即沿海通道陀、京沪通道董扩艾、京九通道灰扛、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蒋孩挎、京秦—京张通道返、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道忙,有效连通环绕北京的承德挛、廊坊搔、固安伺寿挺、涿州容、张家口农咖、崇礼瘟渐啤、丰宁等节点城市乱撬,缓解北京过境交通压力钞囊八。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统肠,据了解惜救,随着规划的项目陆续落地前,其拉动的投资至少以千亿计卑驹。据业内专家测算昏,交通一体化6年预计投资1.5万亿元董泰。 责编辈俺硼:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车护,你会想到什么暑廉氢?黄牛党肆虐宠才,交易不透明缔,存在大量事故车墩侮揽,二手车检验缺乏第三方权威机构呢惭避,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻阑猩。 ?   对于北京的张女士而言档第娄,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影局。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车讨段笆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转腺,期望能够尽早出手旧车排铃累。但当她到了二手车交易市郴昊汀,却发现并不像想象的简单豆。而还进到二手车交易大厅盘,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路妨光,他们随意打开机器盖够,看了看发动机懊俱,就信誓旦旦地对张女士说拈改,“您的车肯定零部件换过思讼敛,要到交易大厅肯定买不了多少钱哺位。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来古,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头浑。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露缅草,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”猜,他们或三五成群锻袄,或单打独斗溪,但基本的套路都是一样的趴,就是高价将车主带到一个店驾旅,然后店主出面砍价揣新挝,连吓带喊面梆怕,将价格杀得很低虾。   “如果没有一个基本懂行的人跟着鹊,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏脸。”张女士的朋友劝其要三思而后定艘屋肝,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外朗湾,在市场选购到一辆质量可靠便畦鹃、心仪的二手车同样是面临着一定的风险舷。近日溉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商祭,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者鲁晚,现在市场上存在了一定程度的事故车揪鹿,“二手车的里程表都可以调泞府熟,经销商也会将旧车进行“做新”渺蒂辨,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来乘娄庞。在出售的时候纹梦,中间商一般会进行隐瞒堵,非专业人士很难看出来宦拆栋。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭良挽拣,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展桔。但按照国际惯例挛晃,随着保有量的持续攀升苔饰僻,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极叮锑嘶,在美国市橙ㄆ潦恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量盲奖炉。但令人深思的是普号,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”澄,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势侨。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”浪杯,众所周知侈显,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局乱烂、国家标准委发布来。但它实施8个月来涡魔另,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”霓掳汕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”撑,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到缎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则舱,需要有既有别于政府监管机构寄认肩、又有别于市场主体经销商的角色出现幻接,在监管机构蜡饰、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用晃酱,从而对于二手车乱象做到多管齐下渤楷清,标本兼治歇。   另外一方面尉胆盘,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模暴温巴,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势癌,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观殿,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险唉辞概。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示抱,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆峰吃黄,相比上年同期增长3.36%贡溪,累计交易额4421.22亿元烤。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测派变,虽然今年突破千万辆的难度增加帅评,但明年的二手车市场将是峰值年孪,并正式突破千万辆瓢欧么。“五六年前公悲,为应对金融危 机枷,政府出台了3个汽车行业政策凤顶颂,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税吐刺苏,汽车销量大涨瓣,随着这一批车的置换周期临近陇郝,明年将会是置换期高峰芍袭。另外思,按照十八届五中全会的相关政策陆辖煞,二手车将建立全国统一大市撤璨帷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理驴、调整即部。”   在多重因素的集体发酵下碧,业内第三方的行业组织也应运而生脐,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用萄,凝聚共识赖嫂举,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来彪舒矗。   近日茬琼,有人尝试给出上述“答案”滴。   11月29日潍橇皑,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办徽建,在这届论坛上溯橙,来自商务部辜凑、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商歇钩卯、电商体、金融及资本等各领域的代表共聚一堂眉安,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战次祷惶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”脑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长嘿,但是发展还是相对滞后憋坛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象吹缔,也有管理体制上的原因临,目前二手车税收政策不配套搁豢,地方政府违背国际通行做法浆,实施的二手车限迁政策等朔崎瘫,对二手车行业健康发展非常不利腐炕。市场交易单一化诽,市场诚信力不足踩庭,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决潦,互联网等新技术的出现现,也促使二手车经销商尽快适应琼,加快转型升级的步伐怪沸良。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长顿盒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存涪辩检。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”牵飘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力肉,这项工作需要大量的数据支撑搏,非常的难皖裴,但是我觉得应该做乃斥沫,使我们的行业更加规范沤凶,这也是必经之路扇静烽。” 辛宁语重心长地表示顽。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时剐侯,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想涧。   首先径缺钉,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义堤眷捐。郭平提出嘘巨,二手车本身是一种流通商品侥,其合法性应依据《道路交通安全法》瞧、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记硅篱镣,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现侥柔凌,而不是限制二手车的流通额婚汗。   其次扒抚矢,需加快推动二手车诚信体系的建设捞卧,完善相关法律法规案,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开茄霜。与此同时惯头,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中猎,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益好茨硅。   最后卿峨,郭平表示晾甭散,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系掠壳,推出保证金“保障机制”铆虚米,实现投诉车辆保证金先行赔付让,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧钮侧。据郭平介绍俏,在商会的鼓励下翁,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中师飞。   郭平指出嘲,一旦二手车市场所面临的限制荡潭、诚信规范体系的建立波肌、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决韶前,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待趟。而如何加快解决二手车行业面临的问题疗牌,推动行业良好健康的发展毫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题碘统菱。 版权作品害寺炽,未经环球网Huanqiu.com书面授权湃举,严禁转载侈渺删,违者将被追究法律责任戏楷狼。 责编溺涸:沈楠" "  近日继即涟,北京迎来了立冬以来的第二场雪蛊硷,然而誊甲焙,在一些电动出租车司机的眼里夺典矢,浪漫的雪景却变成了烦恼斯兼阂。   有不少电动出租车司机反映参编朽,冬天汽车的续航里程锐减痴迁。记者在实地走访调查后发现凰缸,受区域规模限制俩硕颓,顺义地区的电动出租车司机普遍认为莽,“续航里 程减少对日常出车影响不大”拿祥频,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蓝骋,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者度, “平时能跑150公里卢怯,如果下雪天开空调虾,起码要少跑50公里康。”   对此筒,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者憋伺饭,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程阜伪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过白,林程认为盛憋警,损耗问题是锂电池的特点凸,无可避免愁部挞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足翱。“就像你有个手机媳,用手机的时候恍妥舷,满脑子都得想晒沙,去哪找充电器仿?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中谁你,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者斑措门,北京市对出租车的运营范围有严格规定房颂,各县区的出租车都只能在本地运 营伐,不允许到北京市内蕊挠。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’渐,基本不跑长途赊眉亩,所以北汽的EV150也能‘凑合’开浚,我的电动出租车(EV150)开了两年多详皖股。 刚开始续航里程最高达到120多公里酱,开着空调都能达到100多公里降孰,而现在不开空调也就100多公里社僻,还得悠着跑葱薪,不敢使劲踩油门搓闭毒。”   另一方面南郊,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然嫡厘舱。据公开资料显示涂,2014年12月31日炭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称弗遣倒:银建新能源)投放了500辆EV200憋。对此篙粱父,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示时遍几,“虽然是新车羔魔,官方 宣传的续航里程也达到200公里玫福岁,但是北京实在太大繁潮,这点续航里程真不够用瘟坚。“   “那天早上掸,我出门跑了2个小时以后顺筛汲,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚恕,我就不敢去了为。这一去就得50多公里染冕藤,如果我在机场没充上电敞募厩,很可能就回不来了困抢滇。”范先生举了个实例痛捅孺。   而对于眼下的下雪天搏丁瓤,司机们更是“几家欢乐几家愁”芒钞床。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天嚷槽售,打车的人多菠阑,活儿也多”寿浑,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称凌:银建)工作的出租车司机告诉记者脖侣。   但另一方面别,对于电动出租车的续航里程来说匠湍食,天气不好也是致命打击甸。“在一般天气情况下菲,我最高跑过160公里模剿焊,不过通常跑150公里就差不多 了窍校,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了射,需要赶紧找充电桩虹苹嘎。而一到雨雪天就得开空调首绅为,能跑到100公里就不错了撂臂,至少少跑50公里呀就沫。”范先生道倍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”得萍,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道散,“本来续航里程就不远娘冬,平时都不敢跑得太快鄙邻哪,现在冬天就更难熬了巢毫,一下雪就得开空调交多图,不开空调乘客肯定不愿意郎闷桑,可是开了空调跑不了多久就没电了戚肮。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到燎琴,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说窗篮埃,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里谩豹轻,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称潭:爱思开)生产的三元锂电池矛。   对此碴粪悉,林程在接受记者采访时表示苛男陡,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的手埠那,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的苗簇猛,由于每个司机驾驶习惯不同疙显,路况不同亨兽,天气不同等情况摩,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字鸿。“就像开汽油车突美,官方也给出一个油耗数 字词无,在实际生活中收,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多陕不。”   而在使用过程中陕须触,电池损耗也是在所难免的囱羚,“一般来说盛勒,使用几年之后瑞厂鲁,电池最多会损耗80%霓凹凹,并不会无限期损耗下去钝。” 林程表示安脑。   另一方面砍,记者联系到北汽新能源的相关工作人员路暗寂,其专业工程师告诉记者辰搬畦,由于新能源汽车通过电池提供动力诲,冬季里的续航里程普遍会受到影响耽,下降范围一般在10%-20%门博,相当于15公里-30公里左右浪农。这不仅存在于我国新能源汽车行业费,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在难饰,是动力电池受环境影响的正常现象酸匡,消费者无需担心爱车本身的质量问题讹薪烁。   “当温度较高时怪,电池活力较强湿卿,电池的充放电性能较好赎,反之当温度较低时奢传陋,电池活性受到影响霸护,充放电性能将有所下降挥刑,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理卞墩懊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时杀捆剂,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会韧涎,否则相机就会自动关机无法拍摄仑拨,这取决于动力电池的供 电原理峰失壤,冬季电动汽车续航下降是普遍现象节,并不是质量原因净睹蒂。”北汽新能源给予了如是回复弘抒。   事实上菱盯,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍丧,林程对记者表示膘,“可以说申伐咯,充电时间长泰,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点富地,虽然目前一直在研究天镜婆,但是不会有革命性的突破是,除非在原材料方面做出改变藉年。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题防瞧,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度韭,配置跟不上瓮龟速,用户体验就是个大问题了蛙弘姬。” 责编巢:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动獭惦,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型捕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便敛姜透,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题喝竭寄。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢贿?有一种说法是烯,欧美国家的传统汽车产业非常发达铂烂,也许正因为如此桅蝗俯,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的畅。同时碌,对于传统车企忻笺,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鲁边踏:一是电动车对于传统车企来说卡钎邯,无非就是分割利益给电池供应商蜕,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蔡朴,而混合动力仍是以内燃机为主岔姐渴,所以传统企业避重就轻顿,更愿意推广混合车型;其二届,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏叔纯。   笔者倒是不大认同这种说法咖恭迟。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过惭,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车劣费,主要还是基于安全考虑冕猾波。除了安全句,量产电池技术突破也有限苛寡,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面汝停。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此缅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车想心辱,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲惕,至少比插电式混合动力车型要简单得多旅淌。比亚迪主打新能源车型奇饯匪,有诸多技术储备父成悍,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术檀,从而选择纯电动技术泰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者谜惧。今年前10个月文,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄吲贰,销量占比达36%惮啡,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大汗位琅。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者沏竟畦,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车呻,根据市场调研吴,现阶段插电式混合动力汽车更有市场拍。   相比纯电动汽车峦,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高滑屠,而大多数中国品牌在能量管理痊溉、动力系统解耦屡、发动机和自动变速箱等方面积累较少耿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型黄豁垒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中钨权,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池蛇聘。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上布某,英飞凌蔚晌磐、飞思卡尔漠埂烦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动石无。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”爸熟。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢跋醋?笔者认为不外乎两点何:一是外国品牌不敢冒安全风险习筷,中国品牌胆大敢上顶杠礁,骗着补贴浇,抢占市场再说;二是地方保护主义使然冷现馁,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”东,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业扭。   但笔者认为按滥,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续痪泻,因“补贴”而涨惰抡可,会因“补贴退出”而被困彭楼筹。当然绒沦,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业具弘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地倾沫,但这只是后话了昆。 责编灸:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息钳,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》禄啼订,数据显示2015年第3季度肠饯,滴滴出行冒段菠、Uber和神州专车分别以83.2%未、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名跺界八。   截至2015年10月31日桂厩瓢,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市姥。   2015年10月14日市,滴滴出行表示郴钳券,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线嗽,未来将推广到全国其他城市绿郸袭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图拴井位,对地理位置进行标注点购。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现谋邓味,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接戚隆筒。在此之前徐蛔税,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)别盟。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点闭矾,实现快速上下车啼电,提升用户体验排。易观智库分析认为磕烤较,实体车站的落地寥漓、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化苏功讨。   经过了一年的发展与扩张沮曹澳,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量伤钩,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台梳诉持。目前滴滴出行除了在互联网出租车辨、专车领域继续深度挖掘以外署佰,在拼车侗、代驾安奢方、大巴等领域亦开始发力青梦。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线阿霜,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合讽蒙,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式悸。(完) 责编孙脯欺:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪份,美则美矣臀,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰丧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题拳,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧检兑,为您的冬季行车安全保驾护航劝话寸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时队,经常遇到的就是轮胎打滑现象涣哗,有时越给油轮胎越是打滑的厉害段劲泥,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油撮爆,首先要做的是稳住油门缓给油腥,把油门控制好才能稳定的起步聘募。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高鹃,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步和停,降低轮上扭矩汝李,延迟打滑的发生鞠尝,因为在相同转速下夏,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈诒饴铩,可以避免因为扭矩过大造成打滑适犯。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种单戳,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蚕收,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位谓就。如果是比较老的自动变速箱蹭伸,没有雪地模式荆穷,那么就不要选择3呢、2卑、L这样强调扭矩输出的挡位拆羡,用D挡配合轻柔的油门来起步诞俊,自动挡车型如具有雪地模式弹蜗虚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步拇廉,雪地模式是通过程序的设定厩,让变速箱以2挡起步恨。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地茎,然后再换成前进挡跺,这样做有时也可以解决起步困难的问题晴,注意油门的控制祈侍,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现曝熬炕,因为如果狠踩油门的话乾,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象齿秽。   △ 如果带有四驱切换的犯,可切换四驱车模式复问,起步过程相对更加平顺坛翅,但也需要注意缓踩油门底,前驱车窃,在使用上面说到的方法时读,需要注意的是挡位的控制沫,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动勤陡。   △ 但对于后驱车来说隶令,因为它的动力来自后轮蔡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况奈,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)动伦,并可以正常工作编曹逢。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难尼巩鞘,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里颓廉,找一些树枝甚至车上的脚垫粟才、废旧的大衣等垫在轮胎下鲤帕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困就。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到宠遂,与仪表显示一致踏嗜膊,小汽车底下有两条曲线孝街,下方并标有OFF字样嫌侠,要确保显示屏无此标识显示辰,如仪表有显示酚头石,需长按此按键开启功能瓜,直到仪表无此字样显示肮汝。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用传毖悔,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)湃考,通过按一下可以启动栋夺。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)瞳,通过按住不放3秒钟启动趟襄。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下惜,后轮的转数高于前轮转数10%董尚,然而在开启DTC后攫,后轮的转数会高于前轮20%帅两悍,也就是提高了后轮10%的转数幢墟,带来的效果就是在干燥路面上翔,直线加速提高10%另,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%祟,因而失去附着力拍木,产生打滑速伤,也就是平常所说的漂移欣瓤。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶筒夺稠。   △ 如果有条件要更换雪地胎比堕,胎面有更多细小纹路可增强抓地力屑贩串,与普通轮胎相比仍,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力竣钙炊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性雹弘。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低忱靡,车轮容易打滑仆,行车的危险性更大轻漂,所以行车速度要更低耍,以确保安全督。行进中车速要平稳味霖,要防止车速过快蒜醚,避免猛加速恒偶涸。需要加速或减速时尽椭反,油门应缓缓踏下或松开铃非,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑歉纫。   △ 在冰雪路上行驶稗,容易发生追尾事故让,所以要增大行车间距睛,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍靡。雪天地面的阻力很猩丁,只有干燥沥青路面的1/4褐弗。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上材写。用脚制动时唾羞,应以点刹方式戊蹦,即轻踩轻抬痘艾,不要一脚踩死浆贝戒。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑奥浅。   △ 雪融化后再次结冰病矩朴,路面更滑鸵市,汽车行驶时车轮打滑乒苟传,制动时更容易侧滑某,给汽车行驶和制动都带来困难怀彼,为确保行驶安全湘魏,车速更应控制在安全速度以内妨呐美。   △ 在积雪较深的路面上行驶穿时,要跟着前车的车辙行驶空袄梦,因为前车已把松软的雪压实搬吻,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑磐尚。   △ 车辆行驶至路口戒童,驾驶员要精神集中苹腺轰、安全礼让庇宿咀、适速行驶鹿逝陪,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪筒燃窟,结冰膳钦,冰雪路无法避开时募,一定要提早减挡减速度捷踌、缓慢通过玛泥,车速降下来后蛊里脖,应采取转大弯奖鄙邪、走缓弯的办法屎,不可急转方向贸啦,更不可在弯道中制动或挂空挡誊嗅。   提示 舵冯:    驾驶机动车时要尽量远离电动车恨兰,自行车呵,行人葛市,以防其滑倒发生事故奶。   △ 尽量避免在冰雪路上超车山钡,一是因为冰雪路上不宜加速答,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边泄芥扫,使路面变窄莆,这些都是超车的不利因素涵逝。实在需要超车时唯裁,一定要选择宽敞福、平坦泄散、冰雪较少的路段恰剐,不得强行超车港葱,而且超过前车千万不要马上向回变线瓢骚曙,而要尽量给被超车留出安全距离疼实碳。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道浪糜祟,尤其是有些立交桥的匝道漠,既是弯道又是坡道表锻糯,会比其他路段更容易发生事故崩,在拐弯时需要提前减速函疚,保持车速低速过弯冕骂了,尽量不要在弯道超车或变道筛秽辣。   △ 下坡时应避免空挡滑行鼻饯纲,还要注意不要踩死刹车舷,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速蟹,如具有下坡缓降功能的汽车客,可以开启此功能(标志为此图所标)郡捂巴。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆部,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤锋扩,如果实在没有办法怖蹭,必须在有冰雪的坡道上停车哨,请大家拉紧手刹骆驮辣,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子恐,防止车辆滑下坡道枷沟塑。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车室,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患江羞崇。   △ 如遇紧急情况先点后刹双春扑,利用发动机牵制力动作要循序渐进患,最好先轻点刹车纳,等车速下降后再逐步加大刹车力度藐翔管,手动变速箱可采用双联动的制动方式偷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡就参棋,抬起离合器踏板攘熊,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效败。   总结 典帝嘲:    看到这里怖悼贫,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解葛废,并掌握了一定的雪天驾驶技巧懈,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意社梁,要比平时开车更细心叔瘫,上路尽量慢速行驶抵尸仍,保持车距(至少是平时车距的3倍)鳞,并且注意观察路况拿吝,提前作出判断斯寥氛,做到缓给油吩、慢刹车平稳驾驶迹捐琳,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行漆。 责编煤参:杨杰" "  ◎每经记者 咨Γ贺   在利好政策的不断刺激下钢,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长搐该锭。来自中国汽车工业协会的统计显示单围,今年10月匆屑,新能源汽车销售34316辆暴驾梨,同比增长5倍怪,今年1~10月访和,新能源汽车销量171145辆幢炽睹,同比增长2.9倍悸逆沙。   持续增长的新能源汽车汉发,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注酗。   日前村抢冲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》焙胺戊。调查显示祭谴扰,电动汽车充电桩的相关问题为,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍够嫁炼,在对于公共充电桩的建设意见中唉废柑,充电桩个数少瘸,找寻困难是受访者提及最多的问题讥杀巷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示娘侗娜,从北上广深的情况看邢匹妮,新能源汽车普及度较高乘,但是北京泛、深圳的受访者认为甘台,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为管僵怜,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求号烹岭。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为惜篮淑,调查结果显示溃,充电桩行业即将进入规模井喷期脯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张遂经。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆箍斑旅,明年估计市场规模约为7万~8万辆峡拨摆,预计2017年峰峰,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆袭函龋。”王振飞预测称寸炽,“随着国产电动车技术的提升陇乘,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平勉。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期啤暖涣,各地的充电桩建设速度不断加快喊磁。截至今年9月乖构,全国公共充电桩建设超过4万个捐,北京拖逃高、上海妨鸽静、杭州等地痞棚,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够劝须箩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》晃甭,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求叉荆撇。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外趴瘟讨,据充电网科技相关负责人介绍顾女懊,从区域来看彻氦街,我国现有公共充电设施建设不合理迷,利用率低等问题房,也在这次调研中充分暴露出来鹊凑。受访者认为痊哎,住宅地冈淀、办公地师取、商业区为充电桩的最急需地点催淑燎。 责编茬献:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时谩好,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄褐、真不安全拓春,这车里人肯定完蛋了坊,事实上怎样呢态栋凤?   今年6月份瘁,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蕾,导致马自达2粉身碎骨洼甘镰,车内两人当场死亡采,而宝马车及车主并无大碍票。这起车祸或许验证了不少人的说法涵。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸骇篮澎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥合,同样也是派力奥严重受损枷售佰、车内两死一重伤忿但酷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍帛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车技菇堑,只是品牌移位而已里,结果却是相同的戒,为什么力诉土?笔者认为释矫,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位滴,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身脓盲,宝马车一样不会好过碾娇。但重要的是惟,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视拎。   以南京那起车祸来看弦贿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外霞身粟,几乎没有其他保护措施襄饯,吸能装置更是一个都没有南,这也意味着一旦发生事故恐看,全部能量都会直接传进车厢涎,不会有任何的缓冲吵。而多年前那起长安街车祸衅郊,被撞的派力奥既无防撞梁冈,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有尸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重触盛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中怕败,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰磨,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况秒浮贾,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开僻盎,对车内乘员进行了有效保护房屁。   这起实验主要是证明祈钢,主动安全技术只能减少耪瑞陛、避免发生事故的可能性泉妨,在不得不面对汽车碰撞事故时岭,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符敌。而在这次高度对碰试验中控,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)帽娜蚀。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蛾。3H车身结构加强了车身可溃缩性孝,能够迅速有效的分散谋碌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”冗卵空,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差橡擦慰。   除了车身结构擞褥寇,如安全带讣巍窍、安全气囊人、安全转向柱量、车轮防盗螺栓遁嘘雷、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外毒,这些方面的配置汽车装备越多彭,汽车里面的人也就越安全聘酒其。   当然齐,笔者同样认为受猛,汽车主动安全也是不可或缺的词,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情牢涧夯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)拍殴袱、ACC(主动巡航控制系统)书、盲点显示系统娘泥告、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障屠哪。 责编将赣:杨杰" "  2015年11月12日乱警,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市麓。作为雷克萨斯RX的第四代车型皋,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言秆,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化栋先墙。在车身尺寸上默化沪,雷克萨斯全新一代RX的长炉为陆、宽忻、高分别为4890mm/1895mm/1690mm辖,轴距为2790mm答敛,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外撤鲜塑,其余各方面都有所提升化狄。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案曹,共推出了8款车型逝窖梯,而且有两驱和四驱的选择宦茬。   此次上市的新车曝绩岔,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间涣方。那么今天我们就来一起分析一下梧矫,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瑞潮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型桔桶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型拘艰。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况掸监涪,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些毙笆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷懊突牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看爸桅校,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的收,无论是在安全和操控方面相槐,还是在灯光替埃、玻璃和后视镜配置方面眯刑凰,共有的配置项目非常多檄频。例如像上坡辅助沉、自动驻车哼、前/后驻车雷达彻、倒车视频影像武富、LED远/近光灯盾、后视镜加热啥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置敬,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力拘。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯戈。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像谱庆体。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统素妮赋。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能记凳墩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后熬兢惭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锹段。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现湃牌,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多分秃,4万元的差价所带来的是电动后备厢娄漏、真皮座椅菱、电动座椅记忆勘几、前排座椅加热毖故、前排座椅通风这五项功能性装备突。   显然舒牧,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型嫩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅舜牛讽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉合凭,电动后备厢还可以在您外出购物疗、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气猫沏,让您拥有更为舒适惬意的用车体验浚。正因为如此口,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”伯圣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅坷啸稻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆郊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能典磁吓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢藩莱。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析叛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析搽船艰,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧衡隆。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些究寡睫,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分秦,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目局。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶敬破辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蔷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高魄裁擞。例如像全景天窗吃默鲤、电动后备厢捅、真皮座椅蔷、电动座椅记忆娩耐灭、前排座椅加热懈磐、前排座椅通风粮返贫、外后视镜自动防眩目警梁措、后视镜记忆顿绦事、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的歌户。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗雌苟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后骗悍侠,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抡菜。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现天,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了釜磋。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元吓,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂浅吻覆、运动外观套件毁鹿枫、换挡拨片捶、运动风格座椅在内的专属配置兽,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光退吨、转向辅助灯寡糕、车内氛围灯态、后排侧遮阳帘脖蒜搅、并线辅助维乾、车道偏离预警系统势快请、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置嗓卢呢。   而200t四驱车型里面的高配型号堆毕岭,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢茂谴、HUD抬头数字显示韭筷韦、后排座椅电动调节遍、后排座椅加热季洛、GPS导航系统怀翟、定位互动服务耙秒、单碟DVD等七项功能配置鹃尚,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的杯筐竭。   不过有一点必须注意的那就是疥憾乃,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元叮,虽然其配置水平变得更加丰富确,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的坞狄悉。因此仅从性价比的角度来说副吻入,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑控。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘邻。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能陡。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示垮馆惨。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析系挖:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型笛疵蹲,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况荡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些砷托。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶乔叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知得陌瘟,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整伍艘。例如像自适应远近光饰骄措、并线辅助楞和拖、车道偏离预警系统色眉钾、主动刹车/主动安全系统鹅避、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置缆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置萝囤灵,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统薄,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内戊馅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助衡瞬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光辅秃。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后侣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧记炯筹。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出晶,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中图缆、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元记搐,但却缺少了全景天窗谰侨侯、后排座椅加热铰甫、转向辅助灯竞熟熄、车内氛围灯剧休、后排侧遮阳帘等五项功能配置吗。   而对于450h四驱车型中的高配型号局、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说版强盲,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元冗北堪,但在配置上却多出了感应后备厢惭壬典、方向盘加热怂梨、HUD抬头数字显示篡扇、后排座椅电动调节驼、GPS导航系统场幌、定位互动服务外羞、后排液晶屏老潍簿、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比己锹杯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑啃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗截辣廊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热粹良。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘雹。   (四)车型推荐低闻蹈:   车型莫:200t 两驱舒适版指导价掇爬畦:45.80万元   推荐理由疲:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一嗓怜,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛率察笨,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力蜕狭笑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置秘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型侨痛。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评咀谜桥: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV悄辫,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计墙滑膜,还是舒适且豪华的内饰抬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神缸。此外咕,由于全新一代车型加大了车身尺寸夕便吮,其车内空间表现势必也会更加出色弥让。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机深罢,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用悔偿,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力乓啥。 上一页 1 2 3 下一页 责编题技禽:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会环播。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主茸葛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水踢谴。同时确保高速公路下雪不封路痕逻。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色铝棺喜、黄色袖扛柔、橙色狄沧、红色4个级别,分别对应小雪共呛、中雪掸烂、大雪和暴雪篮圈跋。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆牛界兔、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪首袍。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路南工粕。 责编乔:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题蕉衔,平时就用电压器点个烟脱酥脐,或者给手机充充电鞘巍淖,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嚏红,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的峨懒拈,下面我们就一起来说说溶。   总结趟: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置莫盛皮,特别是点烟和充电功能疲,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电暴靛,所以特别提示车主要注意避免超载使用腐避。另外定期才是触电那,如果点烟器使用时不能卡主起算,可使用工具调整卡簧妊撇迷,向内侧调一下即可迟。 责编芭迫久:杨杰" "  《证券日报》记者获悉强饯膜,为促进新能源汽车发展伍,9月29日国务院常务会议提出罐刷,各地不得对新能源汽车实行限行限购涝探,已实行的应当取消凳需刀。   为响应国务院号召存躬,10月25日亥抖,北京市小客车指标调控管理办公室宣布桑投峦,北京新能源汽车指标将不进行摇号斗,直接向所有通过资格审核的申请人配置拾惊呻,以进一步促进新能源汽车发展阶肛抱。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购哭骗、不限行”政策的城市刊。   “北京取消新能源汽车摇号的举措室,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号拌吗会,可直接获得新能源汽车牌照拾勃。这对消费者来说无疑是一个重大利好侥巳屋。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道爸恒妒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计答且,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蒜童,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌富椒筋。尤其在当下的新能源汽车推广上兑蟹媳,我国自主品牌占比更是高达90%季跺慨,已经显示出了先天的发展优势钠浚魏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用媚闯。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示翟帽,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求稍孙,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话碉肃兑,那么消费者的购车需求一定会大大增加躬,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升陀汉戒。由此可见勒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机艾睡发。   李宇恒表示挥靖限,放开新能源汽车牌照的限购政策陛,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应仆。当然佬,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能紊挛。 责编释:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加鹃,困扰中国越来越多城市的停车难节、停车乱孰钡、治理难的问题越演越烈阔筷房,成为城市管理顽疾玫。从现状看肌朝,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”丘。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多斑,不仅出门会遇到停车难题琼歼菱,下班回家小区车位依然难觅蹦樊。”汉四蓿口市民张思思日前接受记者采访时说猴,在市区繁华路段时辰玻开车兜圈找车位害,而自己居住的小区车位早已售罄干纱,自己夜间只能把车停在马路边上奠赡。   事实上滔瓤钝,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在梁。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到社,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车耽屎黄,不足5米宽的街道更加狭窄福辰,勉强容得下一辆小车通行骚。据附近居民介绍导俄供,没到上下学时间筹,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通始,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京爱、西安浦簧、合缣招疲口判泰鼻、兰州等地采访了解到墒,“停车难”现象十分普遍篮匹,由于车位紧张烤锈喜,在城市道路及社区内泊,占用盲道猛、人行道累吴努、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈垛。   业内人士表示使彤棱,随着各地城市车辆爆发性增长卜,“停车难”问题已到非解决不可的程度幂翔胯。有人测算铃四粉,假定每辆车每年行驶2万公里缄勘碳,时速50公里憾,则全年的动态交通行驶状态只有400小时甭霖汉,而静态停放状态达8000多小时圣,占95%以上诧霉散。   “停车场总量不足绍,使用效率不高翁淌,是造成当前停车难的主要原因镜彤譬。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说罕熬。   根据有关部门公布的数据纠茶市,截至2014年底泪文混,北京市共有机动车559.1万辆匙构桶,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳柔咯、上海姐环晶、广州卜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个鲁。   此外墩,不仅一二线城市车位的供需不平衡颗扛枫,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市麻舜充。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示逞考捅,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瓤合新、规划不合理形成的“软性短板”现帛,是“城市停车难”高发的主要原因澳泉片。此外模屡碑,由于一些地方的交管部门管理混乱甲,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具嚷匿,加剧了“停车难”困局镰壁。   记者采访了解到然,在过去几年中骂仿灭,在北京沧哦铆、焊樱口眉、兰州等不少城市慌,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资痞告、提高停车资源管理效能茹其蔬。然而哦废,“城市停车难”的问题不仅没有缓解仆曝慌,反而呈现加重趋势梦。   记者注意到码,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒妗,共增加5290个泊位空唾距。然而浦沛,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后忿暇蹄,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息吝,而5个“拟定建设”的公共停车沉,受困于资金和协调问题窖妙妙,也几乎都没有建起来娟。   在一些专家看来狠抬晤,单靠政府力量恐怕无法有效纾困但薯诵。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说巧,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一痊,也没有从投资爱弧规、经营里、管理和收费等方面系统制定合理政策措蚂汀。此外仇费熄,停车场建设的审批单位多掠,审批程序依然繁琐秸。   另一方面投鼎,在业内人士看来爆哩,国内许多城市因投入产出不成比例冻安卫,是停车设施建设动力不足的重要原因缴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来册聊,社会资本介入停车产业洛甜,或为城市解决“停车难”打开一扇窗去杭韶。   10月27日函思竞,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合首,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量景氦划。   汇泊基金负责人告诉记者喂,他们首期21亿人民币专项资金已到位陆,将在北京宿,上海绕献赴,成都曹咸葱,天津茶表豪,广州等一二线城市进行停车场投资布局当唐盾。   据介绍导,汇泊基金目前拥有14个停车惩宦呓啤,共计6000个停车位魄,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位方耗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资壬歉、设计偿惯、规划嵌检岔、建造镣、改造敖吮、管理一站式服务锈偶仕,以期打造适合中国国情的停车产业热巴。   然而惊,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问畔规。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说剔宛,投入成本大斤坍瓢,回收效益低虐媚,建设停车场没有积极性庙卤,而停车场建设少椭办鹊,停车就更难距涤。   徐道睦算了一笔账仁,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆屎袱,每辆车按照300元/月的停车花费测算祥,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元矗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观痘蒋嗡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出铝,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车似呐试,加油扣欧、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元泻。   不过有关专家提醒挫,社会资本介入停车行业鹤伯烘,值得鼓励闹浮。但如何做到既让投资方享有一定利润空间熔暇豢,维护各路资本投资热情汗,又能做到约束资本逐利本性段脯,保持合理停车收费标准式,不至于让市民承受过高停车费用邓椭窜,政府部门需尽快研究拿出有效措施忍。 责编旱冗:杨杰" "   冬天汽车要小心保养环示烹,因为气温很低喝,汽车部分的零部件比较脆弱绘谰患,要小心使用才能保护好自己的爱车晶。汽车在冬季经常会遇到启动困难狈、水箱冻坏等问题呵,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养卿。    汽车需要“三分修蜡,七分养”典热铝,就是通过积极的检查和维护侣榔辨,去发现和排除一些初期的幻、潜在的狈哎添,隐性的故障俊拌寒。    冬季机油怎样押印?   △ 气温骤降哗傻,一定要注意车的机油粘度是否符合标准歪。因为气温急剧下降后机油粘度会增加衔貌欢,冷启动时可能会受到很大影响绞操拴,不好启动峨,发动机转动起来也很困难魄蝗钱。因此锰筋搏,建议车主更换粘度较低的机油权酒,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油稳挎韧。    提示扁摆竞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如食吩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C记瘁。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30含窟,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换释欢砍。   △ 检查机油是否足够纹。冬天里汽车正常运转翁挡琉,机油发挥着很大的作用踢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内巩陛。再看看自己的爱车是否该换机油了洪兽?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油芹粮淑。   △ 长时间不更换机油拨乐,机油性能衰减伎虽,在寒冷的季节恒,可使用较稀的机油安开犁,使机油能够更快的达到发动机关键部位桨匪,为发动机提供更快的润滑保护咐愤。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期搬,以达到更好的润滑保护先奈谈。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液剖。冬天户外气温很低蹈娟墒,车辆想正常运转动伟,防冻液要在MAX和MIN之间才行旱帘,少了要及时补充上锣胎,防冻液不能混用啸巢仟,因为各防冻液配方不一样驾篇痴,化学成分不一样九蚊探,混用后会引起管道堵塞妮悲,腐蚀水箱峭爽,防冻功能失效掇墟屠,也可注意观察防冻液颜色嗓焚,同色系才可以互补畔。    防冻液看似小事穷磋颗,但对车的影响甚大皇,轻则堵塞管路卢拔,重则腐蚀损害缸体沙邦瓣。所以慎选慎用防冻液现陕撅,一是不要混用团省,二是不要用假冒伪劣产品拇烘负。一般来说骑,防冻液应两年换一次泞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水晚悄,那么车主就要到店里进行冰点测试了爆公,如果不能达标籍怂巍,就应该马上更换非绰。   △ 一般来说详,防冻液应两年换一次海,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水腾鼎,那么车主就要到店里进行冰点测试了疵舷琼,如果不能达标俏,就应该马上更换烦献纬。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净庭敝。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取扳。   △ 停置了一夏天的暖风系统淑啊,往往会出现故障烙,最好先试一下有没有热风妻、风机运转有无异响高恕、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动芥艾,凝结堵塞了循环管路蟹,或管路老化导致湃闪。   △ 水管渗漏后秘抢,车子就不能继续开了娄青,必须修复水管琳、加防冻液后才可以继续开翅财枚。如果车子不高温的话疏诧炮,就是水管的质量差或水管老化造成的碘舰啃。更换优质的水管就可以了骇。   提示 入滑柯:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少贿,经常检查水箱是否缺液匈畅,缺液说明某个地方漏液绵虫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍科犯仿,严重点的会有水滴奋,水管破裂的位置大多在管水连接口处绰手桅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了匣捕。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查锑冕仇。检查油位时劝恼龄,一般应在冷车停车状态进行晚柿,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置庙活。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液疚何,同时还应更换滤清器盆菏骗。换油时必须使用规定型号的转向助力油漏惩藕。具体换油里程别箔欣、换油方法妇、用油规格依厂家维修手册规定进行青吐嚷。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年妒贿,刹车油很容易由于使用时间长而变质膏帅哎,所以要注意及时更换孩旁。   △ 观看刹车油壶的液面高低署,只要不低于下限就好了煤榔揽。 注意词: 在未检查刹车油液面高度时量,不可添加刹车油拷,以免添加过量讳蔬燃,因刹车油较易燃步兰,而使刹车油喷洒至高温引擎烧沪迹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧泌砍。如果刹车油中起了气泡锯靠淡,或油变脏了汲惟,就表示刹车油已经变质了扣,请尽快更换呜棘慧,以免刹车油沸点降低产生气泡椿,造成刹车效果变差曙,非常容易发生危险铺黄。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆颗,摩擦系数会降低吮妻,所以轮胎气压不可太高跑汹静,但是更不可过低颁歌继。外部气温低稻,轮胎气压过低炕,软胎严重可加速老化陌。冬季要经常清理胎纹内夹杂物堆,尽量避免使用补过一次以上的轮胎派靠扭,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎巍。轮胎内外磨损大不相同萄洗那,为保证安全减少磨损外说,应定期给轮胎更换位置譬。    如果有条件蚀,最好为爱车更换冬季轮胎挟,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力定,还能将路面的水分排出去呢蹭,提高车辆在雪地上行驶的性能礁芭合,冬季更换是很有必要的伞订。另外哭渺,他提醒大家柔嘶,雪后驾车一定要小心谨慎拿酥函,如果是新手河惊梳,最好靠右侧行驶揉泌,如果在快车道上来回晃的话挪,很可能造成事故猾持污。   △ 冬季气温下降蹲拱搏,胶套极易变硬损坏馁飞嗽,胶套损坏后车辆将出现跑偏雾舰、打摆等一系列故障嗡扯,即使做四轮定位也无济于事呻懒敦。如果仔细检查底盘户权,胶套损坏很容易发现吩肮。   总结 焙哎:    进入冬天以前要进行一个保养斑,主要目的除了进行必要的常规保养以外千男,还要进行进入冬天的预防保养奇,我们在检查汽车一定要格外的细心了桐判盒,因为冬季的温度还是非常低的失全,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响摔,汽车与人一样秸熔莆,在冬季很容易“生病”档,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编竿:杨杰" "  目前现呵,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了赖河,其中涵盖的车型也已经不少哆商删,像大众途观燃、现代伊兰特夯恐橙、奥迪A6L等都有出现帝。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好葱魄,轩逸如何……所以呢弊拢敝,接下来就应广大网友需求党促境,我就说一下东风日产常见车型的常见问题硅溪缴。 故障一   现象偏逞村:起步后边,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响煎醚。直行不存在此问题算。下雨天筹理,异响情况有所缓解惶架,行车不跑偏剖冀驴,也不存在轮胎偏磨现象垫。   涉及车型呜:2011款骐达签金鞘、2014款奇骏   解决措施倒崔地:该故障因转向十字轴间隙过大夕袭、松旷而造成唱党蕊,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况赊奉。建议去维修店进行简单维修盒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次疽,让内部润滑脂分布均匀霓。 故障二   现象碌辅:车辆燃油指示灯突然亮起枷勘春,过一会又重新恢复正常仇。   涉及车型渴楞:2012款轩逸坍嗜擒、2011款阳光   解决措施式畦:先对车身进行3次以上的晃动控科片,看指示灯是否恢复正常喉釜句。若仍旧长亮弹蜂,则需要更换燃油液位传感器避酥铺。 故障三   现象触掏:100公里/小时以上时垫扇签,加速无力啼赌,而且排气管伴随“放炮”现象帛菇即。   涉及车型羔跨:2015款天籁斑渭、2011款骐达   解决措施嘛龋啃:此现象多为氧传感器老化所致位邯亩,换新即可坝馈碗。 故障四   现象环:车辆电路苏掸、油路正常磋假,但无法正常启动耿攻。   涉及车型磁冲:2010款骊威篡技栏、2012款轩逸   解决措施擒:车辆曲轴位置传感器出现故障梢颧救,需要更换标甫。 责编炮汹拟:杨杰" "   日前圃啡,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆洽蛊唉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车乒,它从今年3月至今占用应急车道23次嗅忍菠,还有6次压实线和1次违停税弛蔼。对此掠筐蔑,深圳交警作出扣138分冀、非铮款6.9万元的行政处罚决定客倡刚,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单惯。记者14日了解到妮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示旅,赞成交警对占道现象重罚犬。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆瘟蚂,这名员工为何享有如此待遇币歪?    此事似乎告一段落歧毒,不过醇乔登,目前坊间还有两种声音比较响亮裙,一是认为除了反绷喜澹款还有其他措施够,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制堑墒导,或许就没有后来的二十多次嵌缝焕。    针对第二点隙,根据媒体披露的细节可知朔木惟,深圳交警并非没有通知该司机势末德,而是没有通知到嗣规肌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号恼推,于是6月19日在深圳商报上刊登公告赐踌堆,敦促违法行为人尽快处理常,但无回应恫扰崎。类似情况在其他地方也频繁出现刀莲,即车辆注册登记时皆莆,要么不留联系方式耍标柑,要么所留固定电话和移动电话号码不真实川袍,导致交警在需要时无法及时联系贤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示每,根据深圳特区的地方法规摄豌,车辆所有人画们、管理人有以下“义务”陆:一是在办理机动车注册登记喇龟、转移登记等业务时胖森,提供真实准确的通讯方式饭帛、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码券,号码变更的蕊戊,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况柿,并于违法发生之日起45日内接受处理勉。名为“义务”负肥蒙,但往往虚置炉化。    深圳天价罚单事件戈会供,还提醒各地肮,除了健全法规拍嘲,要求车辆所有人侯浓介、管理人在办理机动车注册登记币、转移登记等业务时拎,严格落实相关规定酮诞,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人兔醋、管理人造假憋。    该事件还有令人费解之处佃卫拭,如涉事的奔驰车型号为G550绷,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车盼呛沛,也是最豪华的越野车漆。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒伟抱胶,整车售价在170万元至370万元人民币之间教判虐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有脓,而是属于她所在的公司寺杀,一家国资控股企业磁苯擅。    如果是私企密湃,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非莲瓦,但身为国资控股企业昆悸,有必要购买如此奢侈的车辆吗当咎?无论在深圳还是在珠海酥,交通都相对发达挠盘,需要购置全地形越野车吗薄啪局?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆毒,这名员工为何享有如此待遇推魂?诸如此类疑问苇奠擅,纪检部门是不是可以介入调查氮蛔恢?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件廓风隧,其调查进展须有下文涕申。如果止于就事论事烁娘,任其逐渐平息陛氢轻,无疑令人非常失望姬。(王石川) 责编按非厢:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线鄙漏,在顺亨达站点只要稍微改头换面角,就能蒙混过关”购酣缺。9月份以来碱拴,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报其屎趟。为此蒲琉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访筒。暗访中滩飞沙,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测尺率、外观查验不严格舵柏、查验流于形式等问题豪救。   9月24日上午枯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测焦秀,当天下午4时31分左右本案,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测景。检测站查验员不加以制止并允许上线检测锯诡我。该车故意伪造了前脸雾灯河受瞳,是明显的弄虚作假行为毫毕概。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测腺鲜,两辆车反光标识明显不同礁萌绰。南宁市交警支队供图碗筋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日厢恕目,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线错车遂,分别是上午10时51分和下午4时43分变敞受,从车尾照片比对来看陡恒,两次上线的车辆的放大车号字体颜色侯痴碗、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾牛,下午是红色结尾)崎峡吉、后围板上部残留的反光标识明显不同粹庆仁,明显是两辆不同的车墟。   10月13日附录淋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书氏,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务炬掂,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务莎随扛。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒兴,迅速开展检查整改工作读,杜绝此类问题的发生道,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访疟涟奢、检查中发现的科,将按照有关规定严格处理盼茎澈。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的鹅。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定攫高荆,10月14日至27日窖,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日德兄,南宁市交警部门接到举报达,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为剖斯,暗访后发现情况属实钵寄。目前淡细贸,南宁市车管所已下发通知嘎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来地,南宁市车管所根据市民举报踞铅,对多家检测站点进行了暗访调查亭却谱,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站莲相阂,存在严重的违规现象习。   9月24日下午4时31分疗肮屑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时泥徽,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的寸废,查验员明知这一情况却不加以制止幂,并允许车辆继续上线检测琅柔绦。发现这一情况后喜废,暗访人员并没有当场惊动对方星古,而是等待着站点的检测报告情况乒萄。   随后据忌,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告拣敛。同时桑,交警部门调查发现妓北抵,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测慨。当天下午扒酒,该车又来到顺亨达检测站吐蔷,为了通过检测德防,伪造了前雾灯澎涩,是明显的弄虚作假行为埠。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况波,9月25日娩痢,暗访人员继续对该检测站进行调查困。除了前一天发现的问题外趁鸵炉,该检测站还利用车型相同写、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测布膘。   当天班翁,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线驰设,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蚊。   暗访人员通过车尾照片比对发现补,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一侈拍。此外帝镜房,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同孤,明显是两辆不同的车挪剑。   经调查发现沉稻,当天上午悼精盲,该车因一轴制动不合格没有通过检测读,司机找来另一辆相同型号的车赔胺,并在车牌上做了手脚来顶替检测改爆,检测人员视而不见穷们墟,最后被暗访人员识破赁。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍奋,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象盆邢缸,上线检测时需要恢复原样圈玫,这就要进行拆装泼,不少车主图省事龟谁饥,有的花个三四百元钱吼波,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关抒,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假扛膊喀。这些行为都是交警部门严厉打击的哺屑,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审佬,也将不予通过惊,需退回去重新检测瞧。   记者了解到堪,针对暗访调查的结果怕还,10月13日蹋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书斑关,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务贩博功。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒淡绅搪,迅速开展检查整改工作憾溃伙,杜绝此类问题的发生列。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的舞闷党,认定为出具虚假检验结果慑虑,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范忱罚款落睹,并依法撤销检验资格赔涵惯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结淑徐凉,出具虚假检验合格报告的脐片,要从重处罚垛,并依法撤销检验资格兜绷景。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢涩锯、报废捞彼娃、拼装步、套牌等车辆予以通过检验阿剿狠。 责编略丝陕:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户糠瞪粉,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料辈,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平绞俺,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来喀,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道溶,如若不懂还要装懂发似,毁车就是分分钟的事了尾赐。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历乒式。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词瓤,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车坪,不仅装饰讲究刹脊粪,而且是封闭式的玻构瓢,可防风朔幢、雨和灰尘超娃聘,并提高了安全度董腐。18世纪传到美国后肆,也只有纽约美、费城等少数大城市中的富人才有资格享用陋。1908年美国汽车大王福特推出T型车时苫,车由原来的敞开式变为封闭式芬,其舒适性靛簿坤、安全性都有很大提高缕抽,在当时是个了不起的进步围捂。福特在推销时很想突出他的伟大改进藐类莲,于是就灵机一动盲竿,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”吞柒,让购车人有一种心理上的满足锚懈。    再说中文名的来历无啃沏。其实我国古代早有“轿车”一词慨谴,是指用骡马拉的轿子杯。当西方汽车大量进入中国时虫,正是封闭式方形汽车在西方流行之时社。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀涂貌华。于是乾亮,人们就将当时的汽车称为“轿车”蔷控下。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的归翘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道矫榔,但是为什么是蓝色的却很少人了解幻袄。水不都应该是透明的吗迸督溉?这里就要告诉大家藤戳巨,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义饱塘石,只是想通过颜色来告诉车主霉扒察:这是一种有毒液体唇暗摹,要小心使用凶灵输。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开盆伐,避免添加错误串颓唾。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒炮尸廷,德国引以为傲的高速公路的创始者拎,在上任后半年多的时间里播,希特勒就跑遍德国各地犀,用口号号召德国人民莱歼,让失业工人参加他的高速公路建设需,并成立了“帝国道路公司”赎坪。到了1933年9月23日惊,希特勒的高速公路计划终于开始实施了吐星磁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准使叭:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蕾门,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑舶横,不仅要求路面坡度要形鸾蕖,而且转弯半径要尽量大商请。他任命的高速公路项目负责人托德博士凸,甚至将紧急停车带牢沦、高架桥卫、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施澄,都列在了他的设计之内痹八。这不能不使我们感到由衷的佩服寂那傅。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用弹玲,他在对高速公路的追求中蒂陋础,更多想到的是战争渴寐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西粹疯,而且还要求一些路段可以起降飞机规涵绦。34米的宽度叫舍厩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降绿,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求辜樊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多拳,真正用到过的少洽,但是在日常行驶中衬封须,对安全气囊可不能忽视讹户,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开甲,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出闯次事。很多车主都知道安全气囊的作用阜吻疾,却不知道它的设计使用寿命肯氓畅,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊啦翅。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的膳辣诺。但是由于设计标准的缺失蒜斤,安全气囊的实际寿命并没有那么长匆藏锯。虽然没有明确的保质期墟薯,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆泉灸,质量也难以保证涛幕顺,车辆每行驶1万到2万公里后捻,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件嗜。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高杀购,原理很简单熄,那就是增加两者的辨识度菠聊。试想如果两者高度一样拘,驾驶者就容易错把油门当刹车踩栏,比较危险梅耻。另外为什么是刹车比油门高巴畏诗,而不是油门比刹车高呢长?因为比起油门当刹车踩葡叹爸,错把刹车当油门踩会更加危险烽芥家。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适型毕偿,来提醒他们防止误踩油门灌煽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的囤贾弥,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴色,方向机转轴更靠近驾驶员谋蔬告,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间非磋非,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触死,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便阂,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘啊己。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况鲁鹅。而对于汽车操控要求较高的跑车新骏壕,方向盘还会设计成类椭圆形纹歉,并大幅减少转弯所需旋转角度淌,汽车驾驶操控起来更加方便登,驾驶员视野也更开阔窖。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻箩。没错锤,兰博基尼在进入汽车领域之前赎试缸,是拖拉机生产领域的佼佼者枷,被称为“拖拉机大王”寇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机毒陛贡。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人纳黑儡,同时它也是一个超级法拉利粉丝达官较。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车萎急樊,但当时法拉利汽车变速箱存在问题嗣,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝棘秀被,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法袖,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气盗颈玛。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利百酮奖,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司豹狮,与法拉利竞争悲。终于帘,一个“恶魔”诞生了齐惹,一个走特立独行路线的“恶魔”晦惶堂,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血改。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临氰鼻,无论是南方还是北方炊,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余艘鞠窖,更为人们的汽车生活带来了不便倍泼。如果恰逢雷雨厦图,你的爱车又没有油了店并,那么你只能祈求雷雨快点过去吧颁咐。    在雷雨天气状态下加油心姑,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱埃失,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧副,从而引发火灾华托、爆炸等安全隐患叮郝。而在加油站中赊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多壕乡,如果还继续进行加油操作仇悲,燃油蒸汽容易被雷击中唇,导致车辆和油罐将发生爆炸宿。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年炕栖泉,法拉利于80年代末生产了F40跑车淌兼,宣传说限量销售300台疟,并且设置了一大堆购买门槛迫墙。结果某次美国F40车主聚会芜,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40纺藉,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台伎畅,我这里都200多了朗沉,日本人老实的帮他们统计了下浇,结果当时已经交付超过800台潍,然后美国人就让法拉利吃了官司酣脯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年晒,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车孙攫,但令他苦恼的是苔酬,他不能试车萎培。原来是政府有关部门不许他试车丧,因为他们认为壕裙惯:如果试车成功倒虱,将会出很多的汽车递室钢,那就要用掉很多汽油窍蔑掠,还会破坏公路脯蠢瞪。眼看本茨的理想就要成为泡影牌紊。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人猫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠庐,在卡尔·本茨毫不知情的情况下苦,在没有进过任何驾驶培训的前提下南慕,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车澜蹭监,顺利驶过了长达190KM的路程煎伎。她成为界上第一位汽车司机螺。 责编达烘:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉母鞭干,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿娟钳,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会鸡蒙。据了解别扫杭,指南除了对传统的零部件生产与供应畏杭仿、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外另羡柯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释拢唇。   实际上傻猫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点棠瓷,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地念畔莫,一年来事,中国汽车行业中的整车企业钾、经销商笛梦禾、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单司搽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化渡、制度化薄扯,经国务院反垄断委员会授权府淮,发改委开始牵头起草上述指南文件卞袜碗。   据悉改孙,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后涡,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会痴溺。发改委价监局处长徐新宇介绍说韭,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二匹榔,内容涉及纵向价格限制与非价格限制圃不棠、售后配件供应与流通弘啊烁、售后维修技术信息的可获得性乾媒毁、售后服务与保修条款等客,目前发改委价监局已收到答复80余份论汹赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是魏么痉,记者从指南起草工作组了解到屎五,汽车经销与售后电商限戎览、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点略搬师,但也是目前各方争议较多的区域陆阶,从多个角度引发热议渡。   在10月9日工作会上湾,通用汽车有关负责人表示婆避翻,为了即将到来的“双11”溅,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动抱磋,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格娘泊,客户拍下汽车后聚汀,具体就要根据其在哪个地区四塑,再由当地4S店负责按照活动价格交车全涩糙,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定碑拆夕,所以现在他们还有点犹豫螺断画。   过去曾有专家指出冈湿,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易酸女,仅能起到收取定金的作用仿鹿,而根据我国法律规定类摔木,厂家目前也没有直接零销汽车的权利鲸唇裴,具体销售过程还是要在经销商处完成磊道伦,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格粪高,从而实现垄断牡。   但企业方面却有不同意见骇泥朴,上海大众有关负责人此次就建议茄氮失,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免斥现。他认为宦侠,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格灵落,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议薯旗,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蓝极谴,协助整车厂完成销售过程虑托。所以肃巾,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预湾,不应当被认定为价格垄断行为硅鸡。   对此蒂碍朔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为鹊斡讲,汽车电商低价销售的问题确实存在街,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为安社守,无论电商是一种怎样的新模式私丁,但在市场上应该一律平等辞硕池,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境辜菠叛。   此外樊蕾弹,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑步,无视成本茸络,用超低价卖车的现象该匙,国家发改委价监局副处长吴东美回应称送脆,这需要区分垂直媒体的定价动机磕烫,对于没有正当理由低于自身成本销售产品嚷哨犯,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形丝嗡,可以向相关政府部门反映阀,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件壤胜,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理赡囊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免昆投湃,指南起草工作组成员胃单、中国社科院副研究员苏华告诉记者巨扫,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析捂,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验拜接,在区分真实代理和经销商销售之外腔估,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商投尖。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如导:4S店仅完成交车办痊扦、收款撇梧、开票等交易环节)监圭厘,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价痉佩距,或有可能被豁免凤。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化槐,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任寿唱。 责编怯蔫:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声坑柯婪。在国内射烩胯,整车市场价格相对透明翱犯谷,而以零部件采购礁据成、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断釜、维修价格高昂等问题饱受诟病疾。   9月28日稿炽,交通运输部联合环保部保簇焕、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称晃氨:《办法》)规定诗胁稠:自2016年1月1日起碌洽,汽车生产者应在规定期限内人,公开部分汽车车型的维修技术信息碴,以便于案件审理屎、保险理赔巨璃电,以及汽车的维修即头、经营燎抢。   对此藏晃翱,有业内人士表示签颅,寒冬已至炉闺涟,4S店垄断体系将破响。然而店很,《证券日报》记者在采访过程中发现缮,大多数经销商对此事不以为然棱,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了堂姜。”一位芜湖市的经销商如是说蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面镰签倾,由于涉及利益博弈斥噬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑搭伟污,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言奥词红,主机厂可以有很多方法规避汞杀,可操作的范围很大森漓。   与此同时良憨,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示癸惊,即使汽车维修技术信息公开了想,也不会影响4S店的生意梨。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上赏释忿,稍微换点东西就得上万元煞抡。”作为宝马523LI的车主额、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者拒甫,由于养宝马的费用相对昂贵谴紊绅,自己平时出门都以宝来代步肖。   事实上楔橇共,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中想掀,售后维修费用高昂并不稀奇辟,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动趟配寂,其中不乏有4S店存在过度维修切、捆绑销售的情况吕,由于大多数车主并不懂维修侧牌,就会觉得被‘坑’了伶触。”崔东树表示笑桐,从根本上来说懊扑割,维修费用居高不下怕狮固,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高拷蔡郝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示席府疚,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%萎魏豆,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%囤喇酣。而根据国外零整比的调查情况顺,正常水平维持在300%左右纶。   就一般零部件而言取蔚,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍岸仆边,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露绅性,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的探,而是通过主机厂购得麻锚瞪,不过块,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍哇示嫉,然后4S店再翻倍卖出去酣裙兑,其中的暴利可想而知”互。   在这样的大背景下录抱陀,交通运输部联合环保部逻、商务部等八部委联合发布了上述《办法》融,着重强调“汽车生产者应在规定期限内箔辖,向所有维修经营者及消费者诉烧费,公开要求的汽车车型的维修技术信息窍箍,不得通过设置技术壁垒接,封锁或者垄断汽车维修市潮└ば俊,排除铝担、限制竞争”两。   实际上杠,除日本外谈签尺,美国碌、欧洲吐艰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象季娥。   “在韩国是没有4S店的杯枫吻,汽车的销售和维修是分开的轨帅,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司瘸,同质配件的编码也是公开的狈哩疲。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示氢,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式相峭,如Auto Zone码茎、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌还,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反当泥防,汽车售后服务系统很封闭茂,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位啦隙,主要是由于日本的市场规模小斤、品牌单一市,以及政府车检制度严格薯截豆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线嘉咎烯,抵制垄断千,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式梆揉瓣,是以小而多的维修点为主票店。”   《办法》发布的同时店撮矢,就有业内有声音表示刃悼,4S店垄断体系将破酿兢,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台巧嘿靡。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示舍即蚂,“4S店的核心是卖车和维修情,如果在维修领域垄断地位不保马,等于失去了一条大腿恍,被淘汰也是迟早的事扒故。”不过肃,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”俗浇熊。   经销商怜钦、维修厂“各怀鬼胎”   然而哄柒,对于冲击市场的说法讨,大多数经销商并不认同界,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示韭,“这是市场化趋势信,如果始终扛着垄断的大旗掳府末,不考虑消费者的需求靡腻腻,总有一天会干不下去的”购。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示集档仓,私人修理厂早就分割了市场份额犊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击盯,“在维修圈里穗,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了堕路途,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明矢。另一方面耪孙挞,即使信息公开了珊沦,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握档阂,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的宏坪。”   这种说法也得到了李某的认同儡,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索凌湘返、4S店分享以及培训机构资料龄铂恰。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店虾赌,但是李某依然显得底气不足擂,“毫无疑问的是庆豢番,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息男,但是我们也不擅做幻想监枷烯,我认为这件事会很难顺利推进绷衅砰,主机厂可以有很多方法规避敌诲常,例如草厢猛:无论是维修技术还是配件呻擦济,可以以专利为由拖延时间栓嚏,等到了专利期限满了剿桑淘,不好意思表,技术升级了;此外伍纫沙,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的倦愁勤,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本射认宝,我们也搞不清楚犁,这其中可操作的范围太大了垮鞍。”   不过棵踩文,值得注意的是捍,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息揩辉,分别为翅凛促:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册毫讹凛,含电路接线图啤耸、电子控制系统故障代表码窍扔涣、排放控制系统信息脯箱催、车身尺寸图盟、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录剿庙,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称擒、商标和编号疙,零部件变更洪挤纯、升级斯碳从、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软传、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断荚、检测稗趁夸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等忻。   对此驶,李某仍坚持谨慎乐观的态度署,“举例来说灭,同样一款滤清器喀滥剩,都是曼牌生产的广脑,在宝马舰靖潮、奔驰柒骡璃、大众的OE代码是不同的喇鬼,那么维修厂有可能同时进了3次货梆笛,实际上都是同一种产品佃庭,但修理厂并不知道钉顽。事实是疯铺阜,车厂确实公开了相关资料添裳,但是对维修厂来说却没有意义拳扁店。”   “即使汽车维修技术信息公开归绦,也不会影响到4S店的生存氛旱吝,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂思,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件逻结,所以维修厂的特点是‘大’枢,而4S店的特点是‘专’富,也就是说凰,常见的问题可以在维修厂解决悼漂,但是专业问题可能还得靠4S店吝,就像是去医院看泊住,感冒发烧等小症状就看全科凳埠菲,但是脑中风就必须看专科诵商梢。”崔东树如是说不替钦。 责编腾:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游沃,在加油时出现了尴尬的一幕霞虎倡,就是半天没打开油箱盖校缄郸,最后加油员帮助下打开的幌嘉,估计和我有相同经历的人不在少数猜炉。那么今天士,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式女俏,以免以后出现尴尬事件形散。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头寒甭费,可以提示加油口位于车辆的哪一侧居,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况葱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老汰操,司机加油时需要下车开锁鼻岛脾,使用起来相对复杂袭刃,所以现在很少有家用车使用了椒挞餐。过去这种方式一般都出现在老夏利慌、松花江小面等车型上诞轻,但也有些比如牧马人相境蛙、GL8哥、桑塔纳等车型继续使用阔挠徐。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的诫,与传统钥匙开启相比要更加方便取。不过这种设计也存在一个弊端弗,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况筋,至少我是遇到过列扒捍,请广大网友注意这点械扑肚。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蹦哩,车主不用任何操作疆膛此,把车痛馑虐罚好后加油员直接就能加油蓖。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起酣,当车辆处于锁定状态下是无法打开的轮伴拣,解锁后才可正忱翘开启呸守赤。   当我们每次接触不熟悉的车型之前皋诡躲,就应该提前了解这方面的常识龄两,不要在关键时刻才想起来刷,不然的话敛镭普,借辆好车带着刚认识的女孩兜风莫磊牵,万一遇到加油贬茬,人家一看根本就不是你的车提,还是避免不了尴尬的局面霉。 责编紊及脑:杨杰" "   全国 近期疟,北京市规划委主任黄艳透露畔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”境埃。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会扛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策耗到钉,国家发改委副主任连维良表示谜汞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氓臼跋,但应充分论证和征求公众意见啥临斧。   今年5月瘸攻,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称劝培牢,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台倘,按照“有位购车袒、停车入位牧憨缚、停车付费苍颗、违停受罚”的思路对相关问题予以明确藤。近期揣,北京市规划委主任黄艳也透露惧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”糜抨北。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上唱,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题叉竞弘,连维良认为帛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题纲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索孔柒测。“要买车就应当有停车位蠢,停车位是汽车消费的前提酪,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容垢伍点。所以丝,无论作为政府还是个人忍嘎翔,在购车时都应当考虑停车条件舷肥。作为政府型垒,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人耪匠阮,也应当承担一定的成本吧唯。”   连维良表示玩京材,要推出这样政策必须要经过充分的论证豹磐附。连维良同时也认为款,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设壳吩珐,最大限度地满足消费者的需要信强。   相关新闻   个人可通过互联网出租栋秤、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知尼湍惶。其中规定防手,为缓解停车设施不足的矛盾嘉,可适当设置临时路内停车位獭铅履,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容粒甩舅,路内停车属政府定价感溺。而小区的停车位弗,则由业主大会或业委会负责组织管理扦猎较。   此外惫,这份通知表示鼓励并引导政府机关碎配、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放陷,盘活存量停车资源铰聚拾。推行错时停车按遂蝗,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位靖殿贰。允许个人利用互联网信息技术狈畅,将个人所有停车设施错时虚、短时出租呢固累、出借菊比袍,并取得相应收益刀。 责编锰:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃犀汲,然而在交易背后蔑厕顺,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着卿譬。按照相关规定拢,指标只能由指标所有者本人使用敝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象鲜,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现挞,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险急穿。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现夕捂,法院查封一些被执行人名下的汽车后酗褪,却有案外人向法院提出异议奢,主张车辆并非被执行人所有蕾麓需。   经过调查法官发现揣,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者渡。据了解兔圭筏,指标交易过程中卖标者村敝、买标者恼陛、中间人往往会签订一份协议淌犁荤,对指标交易进行约定刊价角,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”为贩、“背车”肚甲。因指标稀缺膜还窗,“背车”价格也是水涨船高幕慌篙,从过去出借一下身份证做个登记的几十元敢,已上涨到了目前的4万元至6万元不等掠府。一些二手车商埂,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意阔,收集卖标者信息辱傻,介绍给买标者尺,从中牟利釜嗡。这样一来咸,卖标者猛、部分二手车商和汽车4S店工作人员眯径财、买标者卢,从卖方到中介再到买方鳞,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链筷撩棋。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议寥鄙同,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需币并,但事实并非如此凶疯安。”海淀法院法官杨海超解释道付,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售段释硼,不得反悔等内容投精领,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现疚。   杨海超表示浑矛,目前卖标者鞋、买标者忱、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现寡赌屡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一窝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看嚎,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦群掇。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策存,卖标者应该受到处罚嗡唉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求颗钾粕,但是从法律风险防范翅、避免法律纠纷府、维护摇号公平的角度来说忻谷能,这样的交易并不可取煞渴郊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示维,首先身份证是个人身份的证明镀溺狠,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度糯破。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)阶澜,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)坪,那卖标者极有可能遭受损失脯砍,甚至可能承担一定法律责任搬。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用譬,卖标者无法对汽车进行有效的控制卯。卖标者可能在车祸赔偿敝、车辆保险诉锨、违法仿嘞砂辏款磨烽、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险科忌。   法院查封   其次筷扇,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用污掂。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车皇户狈,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有尚。正因如此卤,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车拔排,即便买标者就此提出执行异议常剃付,法院也无法支持臂攀,这对买标者是最大的风险粳。   卖标者反悔   最后缎焙,虽然卖标者与买标者之间签有协议母郸,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生篓椿。最典型的便是卖标者反悔途,要求买标者加价居蹬,额外再支付买标费用驹斡。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题项,而要求卖标者退还买标费用损,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险搬补事。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标赐仕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封忌枯稠。近日沥,赵先生再次来到法院提出执行异议申请兰碘饰,但被驳回苇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示瀑础,2014年6月茂夯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标翅界,注明为永久使用权四位较,费用总计为5.3万元麓何。曹女士除出售购车指标外剿,还将自己的身份证原件给了赵先生凌。协议中还显示“非因曹女士的原因舞女唱,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系浑柑,包括车辆的损毁夺庭、失窃以及与第三方的人身疆盟蜂、财产损害纠纷等等”廖雷。   据了解端朵涤,今年9月份存惦聪,赵先生在办理车辆年检时发现犯慕诚,车辆被海淀法院查封巳旦。目前苫,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷姥革阮,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封剁透。   北京晨报记者 黄晓宇 责编舒克斤:杨杰" "  近日婆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开馆梢廷,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立痊。   截至2015年6月底檀,全国汽车保有量已达1.63亿辆扭。伴随着汽车快速步入百姓生活肛彪迫,人们对车内环境的要求也越来越高氯电芥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施壬躺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视冯虏。据透露峭,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准佬。为此悼,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会相莎版。   委员会首批会员由汽车整车厂忙腿省、客车厂休、汽车内饰件和内饰材料企业鹊色维、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成蒋,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会才琅颠,在中国汽车工业协会领导下酗杏拉,研究车内环境质量控制方面的问题堑,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展界。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明慰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即肪广倦,治理车内空气污染刻不容缓食典裤,从源头上控制车内空气污染疾毯,探索使用散发较低的环保材料祟镣恭,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道突。”   除了相关领域的专家学者建言献策伟没,论坛还吸引了奔驰但投、宝马侠凭疵、沃尔沃扇建、大众等整车厂抱即,以及锦湖日丽程、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题秘翔吃。有分析人士指出祟苹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立荚裸祈,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一叉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一尚袍,他认为锈,除了政府幌都、企业挟蜕完,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量戊钉稳。“产业链的转型升级姬,一方面离不开国家政策的推动玫郴降,另一方面更需要市场的拉动迹熟。随着消费者对自身健康的越发重视坡查行,购车将不仅仅关注动力赁啪、外观蹭孺,车内空气是否安全截喉,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素扩。” 责编逝:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息锈碴畅,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留舅倾膏。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时特亨拢,与多车发生剐撞娃,造成一人受伤钱纹胳、八车损坏褂醒炯。随后洗恰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场侩迹衅。   经过北京市交管部门全力工作卵的,当天19时30分许邯,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男九芬尖,21岁)抓获蘑。警方初步调查厩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶搐,与多车相撞且肇事后逃逸湿设。   目前聚樊,于某群因涉嫌以危险方法尉埽害公共安全罪被警方刑事拘留拔。 责编磋:杨杰" "  近日吓,日产2016款途乐正式上市壕藉。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后犊唾,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型奶。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍峰,2016款途乐的售价为79.8万元侮欠,相比上一代定价下调40万抄构,并对产品定位进行了调整涵尉趴。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑驶编。今年上半年讣咸,在宏观经济增速下滑士、反腐冲击高消费集虑、进口车国产化等因素的持续影响下豪稻俯,中国累计进口汽车52.3万辆水澈,同比下滑23.3%般艾痛,经销商库存压力持续加大勿跺凸,盈利能力大幅下降茨。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素豪温。”陈昊坦言拔迁孺,新途乐的价格下调后阂,79.8万元的价格明显亲民不少缆府。价格调整只是一方面喂捍律,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示僚宿尉,随着高端私用市场不断增长潜,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户拎详屉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说碗:“自2012年下半年起涪,以行业客户僚士充、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩馅胺。随着SUV市场蓬勃发展兑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群渤狠链。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持前试雇,通过从源头上调整产品价格难,厂家让利颠俄,销量扩大分摊成本绥,使更多消费者受惠限。”   为提升进口车销量被硅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量隙容。此前纪卯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拭,根据今年的2.0进口车战略领窘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家四琶,增加608家媚秀,增长率达到502%对靠剐。同时郝腑,东风日产将全面放开进口车经销胯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车官,厂家都会予以授权钢词炼。   随着新产品的上市蔫秋,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐替遁、中大型SUV楼兰填、中级SUV奇骏诧恃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系阮碎惦。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型脾,借助SUV市扯涨,承担东风日产进口车的销售重要责任梯腔昆。   陈昊称夏,虽然今年整体经济出现变化伙,车市出现了大的波动崔,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变师。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值斥,并通过服务梗加、渠道屉茶、营销上的不断深化与完善灿耸贝,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市骨,以及楼兰的带动苇价,务求实现2015年度销量跨入百万级别伟瞄书。” 责编武确:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候吠睫,保不齐就会出现丢三落四的情况氢小。例如背裂覆:车钥匙忘在车内锹,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题刻,导致无法打开嫌叉。所以顶绣拌,今天我们就来跟大家讲讲绥惠诵,遇到车门打不开我们该怎么办挪病?   夜薨肪校控器失灵    壹付俾郏控器的使用频率最高衫,每次开车锁车都得用拓,使用久了以后就可能会出现些小问题昧撕恰。如龟伦褥:按键反应不灵敏鞘兜、电量过低结核促、有信号干扰源或防盗系统故障等锨暗,如果其中一把移位罚控钥匙无法打开车门餐,可以用备用夜粒控试一下绩,就可以做出正确的故障判断渐。如果沂鼓炒迹控器仍无法开启车门赣湿宿,还可以使用机械钥匙扩揣袖。 有人该说了拼烈输,“有了机械钥匙渴矮,可是车门拉手没有钥匙孔胺獭?”别急熬印,往下看款负。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里草邪,然后自动落锁苗录瀑,这是一件多么悲催的事情旱心。如果遇到此事能,我们还有以下几种解决办法佰舰拓。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法秤台。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己忙荣,让自己牢记这次教训幢魏吩,就应该不会再有下次了坚诉贰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证纪庇鼎、驾驶证礁看、行驶证等有效证件描酶懊。费用一般在200-500左右哩艾,个别车型价格更高浩。但有一点大家可以放心磺枪,在开锁公司干活的都是高手热,肯定不会破坏你的门锁诡啥浇,因此你也不用再专门去更换车门锁何魏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星痞慨,你可以通过手机仪晏掖粒控或致电客服中心的方式来进行倚荩控开锁行。前提是你的爱车必须有类似的功能妻癌承,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嗜。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策趟美,不过在遇到特殊紧急情况时赶读,也是最稳妥的诧懈肝。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况疆裳。虽然我不提倡砸玻璃耙寺顾,但这却是最有效快速的解决办法驰。如果砸玻璃一定要选对位置尺,不要认为越小的玻璃越便宜芬,其实越小的价格越高柑夺耸,不仅砸起来困难拦,而且还常常没货腊敌伺。我们的建议是乐,砸玻璃选择后侧车窗玻璃犊。    其实慨舰,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的顾,有些情况甚至让人哭笑不得纱莱。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯爬,发现倚眨控器电量变低应及时更换电池朴卡劫,就可避免类似这样的尴尬事件撤龚旗。 责编陇袄敢:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次返。其中涟椭锈,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到喝断,今年“十一”黄金周翟舰,道路水路客运量预计达到6.5亿人次兑是。10月1日零时至10月7日24时凤袄,7座及以下小型客车免费通行收费公路墒焦。    来自铁路部门消息渐,2015年中秋本、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日屏坞堤,共计13天杏。全国铁路预计发送旅客12120万人次奢,同比增加1245万人次粱霓,增长11.4%靛踌齿。预计客流高峰日出现在10月1日冒溶,发送旅客1330万人次冠胎邢,比去年高峰日增加157万人次赌诫,增长13.4%痛碉。    根据预测分析衔,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点轰现挞:一是从客流构成看困别,以旅游客流为主措耸,探亲流为辅;中短途客流为主赏卯,长途客流为辅睦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主衅砷,预计占比约80%辽答酞。二是从时间分布看磋,客流量将呈现两端高香、中间平稳的特点官孪,预计单日最高客运量将超过9500万人次辽。三是从地区分布来看导斯衅,北京筋、广东尖伙、四川褥涡、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大拎。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施禽氨,渤海湾题秀、舟山群岛耗潘、台湾海峡唤缮冷、琼州海峡等地区的陆岛粮分泛、岛际舱咖、海峡间的旅游客运亨、客滚运输的客流将会相对集中凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间旱,道路客运量将达到6.4亿人次绷蕊溃,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次澜,与去年基本持平桐斑莎。全国将投入84万余辆营运客车呻、2189万个客位;2万余艘客运船舶书宝挞、103万个客位参与道路欠氛谩、水路运输茅。    预计中秋节丁陌、国庆假日期间党,铁路客流以旅游和探亲流为主诬,旅客出行计划性强桨吻,出行与返程客流在时间和数量上较为集中餐锻。    针对假日期间客流集中出行的情况鞍,铁路部门已做好充足准备夹,最大限度满足广大旅客出行需求苏米。在京沪高铁问、京广高铁翘衔、郑西高铁川揭操、宁杭高铁棱劫、津秦高铁恨逗芯、沪昆高铁等线路拦,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁剐、贵广高铁哪、沪昆高铁潍触、兰新高铁等新线芭墩,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施杰统,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案瘁拾,在9月25日—9月27日连续3天逝、9月29日—10月2日连续4天箔实、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州受沁碑、深圳危,上海至广州互怀胎、深圳高铁动卧列车;在北京到成都非能、北京到哈尔滨呛糙齐、北京到南昌等方向跨,共安排跨铁路局中长途直通临客19对箱告。 责编臣酪:杨杰" "  按照国家相关要求绷,今年中秋假期高速公路仍将正常收费变混,而国庆长假期间村,小型车可以享受高速公路免费通行政策鄙舜烽。   9月26日绅售滔、9月27日筐,市民将迎来两天中秋假期凸。按照国家相关规定尸酵,7座及以下小型车只有在春节哼憨富、清明节谜死关、劳动节丧需、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策嚎巩取。想免费自驾出行的市民铜坛,要耐心等待“十一”假期膜睬计,才能“限免”出行饥。据悉灿呕衬,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止幸,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准谐。   不少新车主由于对交通知识了解甚少铅,出现了不少路盲驴兜亨。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法厦乓恫,减少路盲在高速上发生的意外椒。高速迸,就是高速行驶酪戏间,速度一高燎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了奔,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区斧,希望对大家有帮助讥。   误区一市臣:安全带   犯错可能急搁:100%   翁迹害指数吓绿小:★★★★★   正确做法髓:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶猫鳞急,车内人系与不系安全带叙,往往差别不大佃,更多时候是为了应付交警混疮袭。不过抡酸,在高速路上行驶扳坍采,系不系安全带产生的结果是天壤之别黎刺岔,在同样的翻车事故当中吴,不系安全带泊跋普,不是颈椎骨折致死颓登,就是被抛到车外致死;系上安全带传浦庐,仅仅造成轻伤蹄。   通常来说芹祟,由于有安全带报警装置杭翱,前排的司机和乘客会系上安全带逝廓,但后排乘客超过90%不会系安全带发畔。高速路上哥同脐,后排乘客不仅不系安全带仇,而且还会以半躺的姿势休息乘鳞,一发生事故胺,最容易受伤佃刨。   误区二技堆:简单事故处理   犯错可能哪撬:90%   伟碳ィ害指数邵:★★★★★   正确做法使袜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后恍,都要保护现车健,在交警到来之前良赔,不能移动车辆险,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识河伦。但在高速路上就不一定了钢穆叛。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面冷肃破,致使后面车辆刹车不及再次发生事故鸡,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故健砷廓。所以琶杯瞳,高速路发生事故杜,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾另通,事实无争议欢亩难,无人员伤亡坏,财损不大甲屯够,车辆能够移动嚼瓮屁,告诉交警大概情况后淬,应该及时把车辆移到路边或应急车道上怜惊,而不应该堵塞在道路中间蓉,方便自己垢,也方便他人氨景。现在手机都带有照相功能冲,在移车之前速誊,可以照几张原始照片撤,碰到这种“移动”现巢比杩住,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能洽皑:超过80%   瘟樯害指数幻某比:★★★★★   正确做法管献诲:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故怜,就一定不能移动现场貉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上哨苏,都是一样的返翟诗。事故发生后付,事主往往只有三种反应俊:一是受惊吓过度蓉咎构,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候琳馅焊,已经过了半个小时胃。在城市里配耿森,报了警就足够了械,但高速路上这只是第一步叮。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志凤哩囤,并且一定要在一百五十米外搁木嗜,宁可多酣,也不能少纱。第三步是把人员移送到护栏外黄,这又分两种情况吃铜妨,如果伤者伤情严重汾盾豌,除非你是专业的医护人员朔,要不就不要动伤者;如果只是轻伤挫,所有人都应第一时间移送到护栏外躺,千万不能在事故现场争吵经党峭、理论枯壤铰。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外雄耪,三样缺一不可唾,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生盒湍哪,当事人均要承担相应的法律责任郊偏。 上一页 1 2 下一页 责编溃犁薪:杨杰" "  再过几天身巷,期盼已久的十一长假就要来了篇。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划苟骗淑,但因为路上行车多哀篱充,长假也是交通事故频发的高峰期偶迁。   有人曾说舒冉绢,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下岸耽擦,后果一样是惨痛的氖。车辆本身的安全质量徒,并不是唯一重要的辟额,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕糕挎蕾,培养安全意识空此。   在行车过程中天梆贯,遵守交通规则当然是首要的孩颠。但很多人不知道叉,除了路上无法预料的交通状况读什,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”逃含。保护自己和家人的安全灯狙邓,也要注意规避这些状况井。   警惕一棚:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中即氦,很多朋友喜欢把音响声音调的很大尺府镀,或者说是因为车辆本身噪音很大兄财搔,所以不得不为了听清音乐而调大音量浦辜。其实这样做有两个损伤点。第一个就是损伤听力窜,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内很,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰兹啊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃陆矫,门板相庙,仪表台等硬质物进行反射和反弹躬镐,如果行车过程中音响声音很大宦水,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤椭蛙狄,就好比把人扣在一个钟里粟,然后在钟里播放音乐一样蜂系。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低溜苍,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱午标委,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛劳城吹,但是到了距离你10米的时候你才听到兄捎茂,严重影响到行车安全江。   警惕二敖:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样哺,品牌良莠不齐路,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高免,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜疚萝。好品牌的风挡贴膜的厚度平均师烘,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况膳厕筹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理喘波蒜,而质量很差的贴膜喂,不仅厚度可能出现不统一酶春蔚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”省宝卤。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中憋碗缅,如此行车愤,必定会造成非常大的安全隐患敞丰辈,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉泞。   警惕三疾守:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化固,而且对车主的健康也不利病。另外杯哥,烈日直接晒到香水瓶暑琴,再加上车又是黑色的疤,特别容易吸热耙,很容易受热爆炸娄。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂幕姑,否则会影响安全气囊的打开抡坡蹦。   警惕四挝风桂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具叮睫,增加汽车的温馨感螺。但是这样做非常危险蝎授。因为车内的后视镜很重要驶,我们观察后方情况及倒车时武晃蔫,都会用到后视镜控谋牢。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线诺年。所以为了安全情拐慨,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧故。   警惕五瓦妮:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰氮鞭,或是挂上一串保平安的装饰品交令陛。其实吧茨班怀,这些挂件都是隐藏的杀手杆齿,试想下没避,一旦发生猛烈撞击受。这些挂饰会瞬间打翻悄伯,在车内“翻滚”涂莱废,而它们离我们头部距离非常近眉灯。挂装饰品在后视镜上测醚,就仿佛是挂了一把手枪在上面罚菲,一旦有意外情况很容易“中弹”惟够。   另外叮臂,《道路交通安全法实施条例》第62条规定搪,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂当、放置妨碍驾驶人视线的物品”酞罚。立法之所以这样规定现勘曝,是因为悬挂在前窗秃、后窗或侧窗的饰物词簿危,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜是、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线嚷,容易引起事故的发生仆。所以挂饰物的做法是违法的体领。   警惕六腐焊:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫狄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳虾玻吓,当遇到情况紧急制动时文,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落射,后果难以想象朝繁怕。   警惕七东宿伺:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国谱痛场,居世界第二位窜谦台,汽车保有量已占世界汽车总量的15%危,是名副其实的“汽车大国”悍淡差,然而钮,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%凳夏瘫,其实际使用率仅为0.04%变穗。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍毫,发生碰撞时手,如果车内儿童使用了儿童安全座椅暑郊茅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%盟,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%苟。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示凡词,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法颧臼埂,但目前最迫在眉睫的沸拣,还是提高广大父母的安全意识负醛。   警惕八极:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机汹,不论早晚八、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子娠。可是袖,戴手套很容易在转向时打滑绍,尤其是急转弯时桨沮姬。   警惕九靛篙岁:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器忻碎咎、油门踏板和制动踏板的动作秀康,而且不管是不是紧急制动苟,脚滑落踏板的几率都会相对增加匹,就算没出意外项擂,也有可能扭伤脚踝梯。所以开车时舒,还是换双平底鞋为宜虹。   警惕十咸:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天率扦,但我国许多地区空,尤其是南方念醋乌,国庆期间的白天依然会持续高温骏汝添。由于车辆属于一个基本封闭的空间冲稳,车辆空调采取内循环时侈累缮,车辆内部的空气质量会下降烘百全,并且二氧化碳量增多酥,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕黄、胸闷纽乌缺、恶心甚至是呕吐的现象豢贾,这都是车内空气造成的看。所以如果长途出行孝疚垮,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气凤吹怯,或者开启外循环模式帛匣吗。 责编莆:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日落薄凯,高德地图发布了《2015年中秋慑递街、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)堕汝呻。指南预测付特风,成都将成为仅次于北京捣景、上海的第三大假期热门驾车出游城市撮朝炮,都江堰会是全国第六大拥堵景区乓切。同时狗,指南还列出了十条最拥堵的高速公路湃雇盼。   今年中秋节与十一长假双节相连尚,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势杉试藐。其中欺嫌佩,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日阿冉,第二个出行高峰出现在十一前9月30日丧答。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据磷晃,高德地图预测了全国十大出行城市排名吓间荷。成都仅次于北京和上海嫡柿缝,成为第三大热门驾车出游城市贺刀。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右潦咕圣,为集中出行的高峰翟,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午戳嗜盖,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰汰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右论凄,至长假最后一天的23:00左右问关。拥堵的高速主要集中在长三角趴谰纱、京津冀喘、珠三角这三大区域链小,其中长三角高速拥堵最为突出簧刀萍。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现痴悄秦,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点缆返衰,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多嘶。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好陪文:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高氢赋饺。 责编剑:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高耻,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈辉,有效释放这一情感的方式是旅游细揭汐。旅游不仅可能开阔人们的眼界汲酗,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪戈,同时还具备愉悦身心的作用窍,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一缝驾险。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至拈,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蜜剂徐,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1曹、必须就自己的出行线路做出具体规划毕,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定幂革。如果您选择了多个目的地南誓啼,那么一定要在时间上安排方面下足功夫灯底,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面礁嚏,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要烦。   2蓉恨捣、一旦具体的出行线路确定下来料,那么就必须充分考虑到交通的便捷性醋邯炒。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性笨通查,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支畔辛。目的地的先后顺序必须做出具体的规划蝗签,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦附睦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了讲狈。   3蚊烧涤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后陇惨,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人秃。如果有的话莱浮酞,就可以让他(她)为您出谋划策承外被。选择那些景点适合游览睹俯对,哪些地方值得去;另外一方面谩,在出行前自己应当做了功课枪介,确定好此次自己出行的具体地点票捌,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚怒。   4秃匙颅、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底搪咳妒,具体项目包含了本次出行景区门票费用塘灸、自驾游油费消耗费用编、食宿等方面的费用支出焊舅冲,做好本次出行开销预算工作嫁蚂剃。   5县辟、文明出行必不可少敞宫,过去由于人们环保意识的缺失颓导施,常见人们随手将垃圾扔出车窗外羚。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆嫁,而且还可能导致后面车辆发生交通事故饯。原本开心的旅程酮,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失办规。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋乳,对此小编有话要说!   Q1襄懂:那么多车载垃圾袋莽,为啥要中意你呢?   如菲告诉你贡:如菲的车载使用袋具有使用便捷痰、占用空间小翟厘郊、用途广泛以及方便携带等优点疤末。   Q2绒成:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你聘弹删:独特的穿绳工艺蚊,便捷您的车载生活街铜,建议将她挂在椅子背上汉磐,方便撕下使用且不碍事贯耿狄。小小细节朝达没,改变生活趁热,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分奔,让您尽享自驾游的美好时光盲宏币。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词卞吹让:车载使用袋)专利产品黑赁,独此一家革,手慢的抢不到柑寸矾,可别说我没提前告诉你哟!(来源潍揪:齐鲁晚报) 责编刑厩:杨杰" "  原标题提:不想看人头不想没地方椎搿? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆康疗,如果你不想堵在去热门景区的路上贿萎,也不想到了景区只能看人头换亲冒,没地方吃饭枚释捕,也没地方睡觉鲸线刊,可以来看看我们的推荐宏庆毫。根据业界人士提供的信息较赴磕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路犀骚,供准备出游的市民参考莎车。   ○ 三峡深度游   推荐人诬林慈:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程房摔煽:近千公里   时间垃残贸:3天   看点揣:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦胁,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡假嘘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布胆空丰,以及拥有“飞瀑峡中过冻,舟从瀑下行”奇观的大宁河鲁赣。返程路上可去看刘备托孤的白帝城屋斗屯。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人扫痘:重庆一李姓驴友   全程搅毕:约4000公里   时间傅皇柿:5天   看点曙:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内擎,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称沪。第一天氛娥透:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛倍睦,参观乐山大佛;第三天公冻负,从冷碛出发徒步牛背山斑,到达山顶看日出潭、云海等山。第四天俩懂:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥杀,返回重庆熔稳。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人故咳:一家自驾俱乐部   全程道:约1200公里   时间使醛:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点令敌:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区芥堵吠,集三国文化矢捕、蜀道文化继降乌、关隘文化钩篇、红色文化为一体班日侈,融雄抗弟、险吵馆汤、奇灭抒钉、幽于一身淑棘墓。可游览明月峡西安秦古栈道虑、剑门关风景区苗碉疼、绝壁观光站烘偷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道杯淬戊。第一天抵达剑门关腺谓,第二天游览景区呸呕,第三天返回重庆蒲。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人款搪菊:宜昌导游张小姐   全程廷:约1800公里   时间晦:4天   看点疵晶:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹供降察。1943年5月至6月婚灭继,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价磁返故,毙伤日军25718人眯媒舍,守住了重庆的最后一道防线贾那畅。第一天癸瘦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌痉,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷逼、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆郝鸥。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人兰:雪狼自驾总经理邱波   全程苏嘘:约9000公里   时间槐蔫:18天   看点监:川藏线练、中国最美的地方洽屋镭。自驾必须是越野车路年,具有一定探险性质悲蔽,准备必须周到齐全即蕊。线路为局:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉#湖—西宁—兰州—定西—重庆豹。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人龋:旅游达人何梁平   全程午:约200公里   时间鲁:2天   看点镣:第一天避开成渝高速高峰期恋,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区慰夸,赏千亩花海呛牢滩、蝶恋花谷径晌,还有台湾美食展和恐龙乐园枪锭朽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”稍盖化、“黄凉粉”臣、“铺盖面”本晾按。第二天自驾返回涛,到大足石刻戏,如果客流不大变肛膊,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟泵杠。   ○ 金佛山探秘游   推荐人农勉甭:南川自驾爱好者蒋千里   全程雷菇:约400公里   时间闹屯:3天   看点斥酵:第一天凸肛,看“金龟朝阳”蓟、绝壁栈道走廊壳瓷税、古佛洞参、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡棘跑,路上可观“石人峰”康牡暴、“母子峰”这些南坡奇特地质景观侠溜,进入景区后棺田,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区扩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水茸砰晾,然后在山王坪景区游览纲。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人如衰:沙区一自驾游爱好者   全程萎鳖捷:约2200公里   时间挞拭:4天   看点酗喝但:毛泽东故居梁枫如、铜像广场会看、滴水洞括癸奋。第一天抵达遵义歼睬,第二凤、三天在湖南韶山参观姐酪,第四日返回重庆抨郎土。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人甘:重庆自驾达人张先生   全程粪:约3600公里   时间脱:6天   看点庭傲:海陵岛没有蜂拥的人群短戒形,却拥有和三亚一样的海水蛙、阳光焊、沙滩涣、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称玛陶。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大污厂踌、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆睦柔。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人点贺平:巫山一旅游达人   全程瘦:约1200公里   时间我瓶唐:4天   看点撅:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路举脐檄,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后唇芍雹,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区肥柔缝。第一天游览当九路轮陵欠,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览豪但桶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆诫。 责编龟邯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了嫁,不过话说回来吮,金秋十月腿口,秋高气爽篮伟,正是出游的大好时节悔,不出去走走也是着实可惜木,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式纲塑日,不过出发前露考舶,一定要给爱车做个体检郝冒,全面为行程准备一下慰当,避免车辆在路上有突发状况的发生峦,那到底该准备哪些呢诡培,今儿飞哥就给大家说说物。   检查轮胎   俗话说涂绥:千里之行付,始于足下邪。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎暴,看其有无压扁或被扎破现象面肯,如果轮胎受伤比较严重褪软,千万不要抱着侥幸心理限,一定要及时更换轮胎画,这里注意一下邓,检查完轮胎破损情况妇燎秃,还要检查一下轮胎的磨损情况蔽卯,如果前轮的磨损比后轮严重的多创艾累,可以将前后轮胎对调使用淋情贸。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油该雀缓、刹车油荚、转向助力油以及冷却液触、玻璃水等是否在正常油液位删,如果油液偏少氦怀卫,而自驾路途又较长盆佩滦,就应该及时补充或进行更换寞淋旧。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重冀举绞,自驾的跋山涉水健汤任,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下巨千面,磨损严重砷,所以在自驾前沦嚷,一定要检查刹车片是否相对完好粪悲,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行坞,万一途中遭遇刹车失灵蛇,简直太可怕了陋截。 检查底盘   同样朗徊,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段咐劳擦,一些坚硬的碎物坷,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘柑,使底盘被击伤局,严重则可能会导致油液泄漏琶,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱枢享,所以在出行前揉灵、出行中一定要定期对底盘进行检查荚寄拦,防止留下安全隐患咸。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况饱,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化史节痪,从而造成车辆转向变沉水毛、发抖臣憾泼、跑偏等问题渐,所以在行驶前嫉境碎,就需要进行四轮定位毋,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态羡阶,提高行车安全藐粒星。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗甜跋,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气东菜,这时候灯光就非常重要了狮,良好的照明对安全的保障作用十分关键汝科,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障伞惺,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行境。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的握狙无,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上细,难免会遇到些非铺装路面腊,在这种路面行驶扁,尘土扒炒、石粒…难免会加速爱车的磨损态汐祁,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡抗婚欧,特别是易藏污纳秽的死角如绰,如车窗胶条等耿辩茬,一定要仔细清洗涟,必要时还给车重新打蜡屠,进行彻底养护芜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项漏放,长途驾驶椿,难免会遇到些“荒郊野外”取,这些地方往往粉尘大增吼送,所以回来后画锋,一定要及时检查清理空滤降矢,如果不太脏拘,可以自己用吹风机吹吹干净到版,如果粉尘堵塞较严重擞鸡,就必须要更换滤芯了珐。   自驾游虽好虱碘琅,但安全保障也是第一位的阿钳箩,防患于未然股,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患尖剑拆,所以在出行前络,对车辆进行检查必不可少省烤伎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编干:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近菇,如果再请几天假和中秋节相连菊什,那真是超长假期,怎么少得了自驾游登妓夕?开车去旅行祟,无论长途还是短途都要自己做主邓寄怠,但要注意的是达牟,“十一”正是全国出游高峰期城悉褐,路上车多不仅易堵呕,更容易发生交通事故酶。出门在外安全最重要徘虱怯,因此无论是事前还是自驾途中膏,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一畦础、带齐证件   有的车主平时少出远门害妇厢,一些证件喜欢放在家里谈毯凤,但假期出游誊礁仿,最好带好随车证件廉检,除了自己个人的身份证垛卤拈、驾驶证外喝铣谩,行驶证舒葱、保险费单等也要带好敬党胃。   二授秘荣、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”脱拇?即拖车绳夏便膜、蓄电池连接线娠、三角停车警告牌凳、备用轮胎偿。别小看了这些东西奖迟驾,特别是在偏远和路段复杂地区舱芯,万一车子出了什么事徊颗兴,有了这些能让你省下许多事馅。另外韩袭,水也要带上信,最好是纯净水勉,除了平时可以应急洗玻璃之外绣灰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时亭仿痰,可以应急代替冷却液使用葡惯,这样车子还可以开上一阵靶拢。   三剑拔、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油咐、冷却液檀醚贝、变速箱油素、玻璃水潞似,重点检查轮胎是不是正常盾。此外还要提醒的是编读锚,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具逛骋哗,如外用快速补胎胶条细骄羚、胶片等珐颅。另外俱峦,备胎的胎压也要事先打好嫉。   四覆锌迪、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险旗没,比如意外伤害险魂爸坷。不过凸涝,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区宋。因此兰,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额楼,同时还增加一些如“盗抢险”等乒,以应对旅行途中可能发生的状况碍浆。   自驾出险注意事项   一奔柯、异地报险没问题   有车主担心铆截讽,出了外省报保险的话会不会很麻烦拈蛾?现在随着越来越多的车主经常自驾出游腹驶莽,异地出险的风险也大大增加丰露航。其实完全不用担心靡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔窜,如全国通赔奴聘且、异地理赔等服务块。这里要注意的是息寺,为什么一定要是主流保险公司呢渴懈?这是因为只有网点分布够广去,才能够真正实现异地获得保险赔款翻。因此酪物帮,如果异地发生车祸事故蔬氨,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可通。   二潜、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故崩熔,还是因为事故而导致塞车抵,这些都是常事稠堂颇。现在为了方便车主颊宠侥,一些保险公司会选取部分高速服务站饭绞涛,设置车险服务站点建请反,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务阂簧券。如果实在赶不到莲水,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来弯茎葡,作为证据魔。因此辟,如果在高速上遇到车祸息孪,除了报警与报险之外簇锰,还要记得马上用相机或者手机幢暗,尽可能地把事故现场完整拍下来挞,最好局部与全局的都要有疏圣。   三鞭坤、想回家再修可以吗辩绦?   这个要看具体情况赦襄。有的车主对外地的维修店不信任舒嗜虹,想回家时到自己熟悉的修理厂维修橇。但是淡,如果自己的车撞得很严重摊洛,再开动后有可能造成更严重的损伤愁端何,那最好还是不要再开动了承速蝎。因为按照车险规定匆墙港,如果因为车辆事故后翟密拎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分痞涸,保险公司是不予理赔的测疥。   四吭渴桶、自己全责私了再报保险村尾?   有时候链彩,如果是自己全责的话殊捕镰,对方见你又是外地人劣,很可能会提出要私了给现金退簿,让你回家再报保险绅活。遇到这种情况请拒绝莆。因为没有事故现陈ǚ琛,保险公司无法作现场定损和勘验韧,就有理由拒绝赔偿塑贾夸。更不用说欢,你也没有报警挨。而就算当地交管部门出具了事故证明识沸鲁,可如果他没有及时向保险公司报案屑陛,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况鹊呜,而无法计算理赔金额屑藐琳。 责编瓦光:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具次菩幸,还是我们的生活伙伴但空,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识熟桔邦,运用这些知识来检查自己的车辆壬及橇。    一般来说撩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间垒郎。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯钉,驾驶环境拴滔肝,刹车片质量课,汽车重量等都有关系际拳瓤,正因为影响刹车片的因素很多车黑辈,所以刹车片的寿命差别有很大不同帕剩,同一副刹车片有人2万公里换慷官疾,有人4万公里换才碾啊。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解哥拉胶。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况背,自己也放心领。    刹车系统包括刹车片喀碉,刹车盘惊降凤,刹车油泵等部分组成来彪憨。这是需要我们注意三大部分汾窖。    ◆如何检查刹车片 骨壤归?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右彩险,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄瘦闻。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时不,车主就要增加自检频率说联幌,随时准备更换了店拦。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蘑台,到了这个极限则必须要进行更换分括牛。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候醒碌烙,车主就要随时观察准备了锻遂,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察忍投稼,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示男,相对自检就方便一些迸嘉。    如果是鼓式刹车沏,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声切,或者查看手刹的位置变高台,此时刹车片必须立即更换茶令。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘玫啡女,证明刹车片已经超过极限苛咸。遇到这种情况据汾蛊,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查酮炊。    ◆刹车盘的检查 仟屑爬。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器柿空,就是在盘面上会分布3个小凹坑芦。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm说闲。也就是说浑抡帮,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm潭,当出现完全磨损时闭,我们建议及时更换刹车盘搐辽。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了冯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm讥睬,就应该及时更换刹车盘蜗赌孩。   提示咳狙:汽车刹车盘生锈怎么办版谐涡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的鼓唯反,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈黄刺,这是正常的模甫梅,并非刹车盘质量有问题狸弄。    第一种蠢,如果只是表面有轻微的锈迹蹦,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除曝档镁,可以不用专门处理七幌,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除帕。如果生锈较为严重尸氦,会使车辆在刹车时产生振动或抖动量,如刹车片振动统卤睦、方向盘振动或抖动畔郴簧、车身振动等端愤蛇。当然贯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下玲哭。行驶中材,轻踩刹车吻纹襄,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可喘。    第二种施斯瓷,如果刹车盘锈几很严重的话窍酱,以上踩刹车的除锈方法就不适用了休。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平堤,这种情况下制动会造成车身的抖动许,驾驶者能明显感觉到刹车踏板抡、方向盘和车身的异常缔碍。此时郝,将很难祛除锈迹涸,即便勉强“抛光”蹭理尾,事后也会造成刹车片的异常磨损嘛,仍然会有抖动的情况出现虚适。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养霞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重娟牢。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前俊朗,小心地擦净主油缸上的泥垢类,以免任何脏东西掉入储油罐黑高。摘掉盖子看躲番。如果有刻度翟牟,只要保持液面刻度不低于下限番,不高于最上限就可以了绦蒲。   △ 对于没有刻度的油缸粹砍,应保持液面距油缸顶6毫米徐贺,打开制动液盖粒疵,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限虾啥口。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本米母。应该购买市面上质量较好的制动液弥扔。如果制动液脏了黑,放掉并且冲净整个系统讳虚史,然后用新液灌满主油缸旁。刹车油不要重复使用谰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉盛谩。    在很长一段时期内如果总缺刹车油瞪乐,而你总在添加庙驶,那很显然你的刹车系统有毛病了郡讨菇,你应该检查一下了辜层示。   △ 在检查完以上几点外钮墙虫,顺便检查刹车油管茂狗,观察材质有无裂痕胯,接口处有无油渍掳,一旦出现需及时更换返埠。   总结视拟箱:    检查刹车盘和片庆肥,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况涕化,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义坍烧堵。检查制动液稿,除了刹车片贸兢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了淋涣溜,要注意考虑所在地和目的地的天气特点汇,防止制动液内进入过多的水分革,对刹车有着不良影响径搓梗。    养成自我检查的好习惯烤,保护你的爱车顺和酚,也保护你自身的安全! 责编菠翠辜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路豢蠢,去驾校上过课的同学都会锹耍炼,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握奇扳既,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位顺规,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的朽,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库辟,减少了倒车的盲区涧。    停车入位主要分为两大类扭挖实,侧方位停车和倒车入库磊怒,这两部分我们在驾校都学习过伦腊锯,实际生活中也都会遇到经,其中侧方位停车需要左郡、右打轮效,并且在没有标准参照物的情况下蚀媒,难度较大一些腥惫。   侧方位停车    在驾校学习阶段杏躬吭,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线痉尝辑,我们只需按照线的指示就可以顺利入位遍需,并且教练员还会从旁协助千,总体下来入位非常简单淌辑汉,但是到实际生活中拌擦,这些杆或者线都没有了或者不齐全涣莎麓,没有参照系的情况下蠢,加上停车的复杂条件汕:路旁时而穿梭而过的车辆叔、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大闭伍,对于新手来说我们要学会自己建立参照系旦需合,调整后视镜据挫、仔细冷静入位公离疼,就可以比较顺利的臀伲好车了享匠。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜浦,特别是新手容易出现不知情的盲区骑,导致磕碰县,所以尽量将后视镜调低瞄,让其能够看到更多的地面细节伯泪。    2).后视镜调节完成后型纲,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间敛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置俩绩,并确保与前方车保持平行旦界,间距1米垂。    3).原地向右打满轮辅啪慕,注意观察周围的状况后拉,挂倒档券,低速控制好油门瞬痢婆,当车身最前端和前车平行后水排,刹车然后将车轮左打满骇饱。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形光,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°劳七。    4).继续低速倒车蘑俺,等到车身与停车位平行后牛坟,将车轮回正们踏,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置去堪绢,然后熄火停车觅鞍惟,下车前注意观察右侧的行人和车辆眠。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少午,首先依然是选择合适的车位傅攘蓖,然后调节后视镜燎噬响。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离峡埠殴。    3).然后刹车挂倒档倍,观察周围的行人和车辆巩把,慢速控制好油门们,基本一把就可以进去汇党,待车辆与车位平行后回正轮极媚,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部腿。如果倒车过车中一把不能进去骂郸,就需要修正下路线善口,甚至重新前进一些再倒车苍浆厦。    4).入库停车后开门一定要仔细斯狠,避免擦到旁边车位的车身托拘。   附件   总结 虚:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计厘晦,停车位并不是标准的平行或垂直妥录,或者只有一直倒车才能进入的车库谎德措,就需要自己根据情况来实际操作典。 责编瞪粉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期虑:回顾上期栏目中险廉彩,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题歪。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外挽,所以乘车时用使用儿童座椅汾,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了谋,其实除了儿童座椅外侥滥,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制讳。文章回顾司提:《儿童锁如何用》    在本期内容里壬,点评君将要说说关于备胎养护的那点事伦。很多车主常常会忽视了对备胎的保养锻经台,等到某个轮胎发生意外状况侠煎扩,取出备胎时才发现哦,备胎已经无法使用盾,无论是因为胎压还是老话定,都会让轻易脱困的问题雪上加霜托步龚。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么概屑。   总结硅藩: 除了刚才提到的几点之外版凸,油品尽量不予备胎存放在一起须队,因为油品会侵蚀轮胎蕊缓邦,导致寿命下降镀季绣,另外备胎也不应长时间适用辫丛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换赡,避免产生行驶隐患牡苹奇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣捂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能宫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动损滴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解刀嵌獭。 责编炼答:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的李购,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现冒,而且内顶棚清洗起来工序不少丰修溜,随着长时间地使用笨粮堆,汽车内顶棚附着的灰尘糙亲谭,不仅影响美观还容易滋生病菌怠箍簇,不要因为麻烦就抛弃了健康冈犁,定期的清洗还是必要的鸿夺。那清洁的工具都需要什么呢闻魏?方法又是怎样的妹没?咱们一一道来兼碗。   △ 这次我们所用到的工具包括汀:水壶(使用家里喷花的即可)缆卸甲,大力橙清洁液(淘宝可以买到每税,价格在10元-15元)寡得,泡沫清洁剂(淘宝可以买到车鄙,价格在10元-15元)炊,擦车棉布(淘宝有售涧膘辽,价格在5元)吕催,擦车鸡皮布(淘宝有售粹苛巨,价格在5元-10元)才狙钞。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方耗扮,用三种清洁方法进行清洁嘘黑,以起到对比的作用浪秽。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘蘑桐挟,进行初步清洁己丝扛。   △ 先进行吸尘奉漠,把可惜落的灰尘先清除掉唱岛,以免在后面擦拭过程中藉碉迫,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里擎毙肚。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕吐苦。   △ 吸尘结束后豌柯蛙,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶镐,后用干净的麂皮布进行擦拭碴,待反复擦拭4-5次后轮,污渍逐渐减少探锌,需晾干后再进行观察副戮徐。   注意翠: 这里使用的是麂皮布厩共谈,因为用水清洁时竞品此,水不含化学元素棘儒圭,麂皮能够有效的吸收水分起沙繁,而不伤到车顶材质朵饭怂。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前插剧,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁莫逞,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处统缆裸,后用擦车棉布进行擦拭电纬,1-2次即可籍猛烘,然后晾干崔困。   注意芳貌: 这里擦拭时使用的是擦车棉布煞梨糠,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体矢,在擦拭时用棉布抖腺黎,让棉布也吸收一部分清洁液进去行妊,擦拭起来更均匀煌础,更有效的着力在车顶污渍处党缅。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁旱,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上楞讳,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上亭挡味,稍等几分钟后等待其反应骡,再配合使用擦车棉布进行擦拭檬,然后晾干忙垄。    注意台:这里同样使用的是擦车棉布脐,道理同大力橙是一样的瞥酗慧,不再做过多解释阮随刮。这里还提示一点拷嗓,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷社速,不可使用在车顶的清洁上柯,否则容易对顶棚的面料造成损伤腥。   △ 等待清洁擦拭晾干后邻轰吮,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍钠,也能达到整洁的效果滔谢茨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色畅磊誊,去污效果更好茎,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出贾,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍单,并将污渍根除斑。    绒面顶棚确实有点难清理梧恭川,使用泡沫清洁剂效果最佳啊,对于顽固的污渍釜,需要反复喷洒泡沫进行擦洗羌,处理干净后密横浮,用另一块干净的棉布茬房,顺着车顶的绒毛方向抹平举姜,使其恢复本来的模样犯男。 责编钵伺:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日病伯凄,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息帮碱背,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书敬孙,鉴定意见为泰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍公话,有限制刑事责任能力几目佛。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚物瓮。不过可以肯定一点锣,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑青册陌,并将面临200-2000元的反撸款虑卿。    无独有偶睬恃,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某痢潮,饮酒驾驶被交警逮了个正着介澳,罗某将面临饭冢款2000元羔姥、记12分素含谅,注销驾驶证的处罚独典,此时距他考取驾驶证不足8个月蹦蠕。可以说对于交通违法违章扣分动哭,铁的条例在那儿摆着舷鳞,即使是神经病也难以逃脱处罚郸吼惨。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况骋,希望正常的兽、急性短暂性精神障碍横、精神病的驾驶员能够严格遵守膝杰。    【1】妹弊、超速50%以上    所有车辆沫澄、所有公共道路米,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚斤渴,并处以200-2000元的方胩畋危款弓枫,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑哀拜,将面临吊销驾驶证的处罚碾价雷。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一妮,导致很多人以为超速10%下是正常行驶洼陀遣,实际只要超速光傲钡,就会受到处罚篡粳解,可以在特定的时候汀赂,特定的地点赴新标,一些地方对于超速10%以下不予处罚秆。    【2】剖、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区兄桂蛇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证侯,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是功,教训也是非常惨痛的掀卑,正所谓“喝酒不开车扣,开车不喝酒”推嘶。 饮酒除了吊销驾驶证插寝,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的同缓充,将依法追究刑事责任洗蹿。    【3】闺居、肇事逃逸    8月20日痊蔷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶庐肥,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时科慕老,将路边蹿出的一条宠物狗撞死狡部簧,随后李师傅并未停车查看瞥,而是继续行驶铂荤。不久后李师傅接到交警电话团,需去中队处理牢驼,协商后赔偿狗主人3500元深吞,并且接到交警2000元防纪芄ィ款和12分的处罚夺琼。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸汹,肇事逃逸不仅仅是对人而言蛋,还包括物质财产龚显。认定驾驶人肇事逃逸弘燃,与事故本身责任大小无关挛垮颓,关键在于事故发生后羔年袜,驾驶人没有选择报警秋,而是逃离现场确痛蚂。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸心,不然除了扣分飞保款某愧,构成犯罪的还将追究刑事责任颗板峦。    【4】巳颠腥、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车瞎,除了存在安全隐患恍色窍,并且还会污染严重污染环境呵捎醚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车祟些阿,按照《道路交通安全法》的规定梁恢,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚避。    【5】层贯、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟胯颁鹃,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶懈趁摄,殊不知俯,这是害人又害己的行为推酣妇,一旦被发现孩,不但驾驶者要接受二次惩罚督毯,本人也会被直接吊销驾照描表贿。    【6】疚杠琳、遮挡号牌蔬驶、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车卉弹,这个车辆涉嫌伪造舰士角,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌首模俱,但依然无法避免被处罚韶,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定瓮。    无论是有意还是无疑遮挡号牌槽渺,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚取巨。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚觅榷。按照规定经袍迹,使用伪造的机动车号牌蓬,除废纠洌款2000-5000元寝,吊销驾驶证椭俺冬,还将面临15日以内拘留距几。    【7】沦楷病、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚漂任巢,那干脆不悬挂机动车号牌山颗侍,事实是韶纫:未悬挂机动车号牌将被记12分递,防埽款200元锈潜。当然对比起伪造号牌来说要好很多写。    另外使用过期的临时号牌轿搅,也将面临记12分辑滥锋,纺幔款200元的处罚皮恳。 责编棋耙晴:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生泻杏创,其中不乏积极向上的偶、悲观消极的吾,总有那么一些事儿不太容易聊清楚接,聊不清楚就不聊了么苯煽鲜?当然不是!今天起寂,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专忱恰,大家各出己见卯搁,众说纷绨摇,舌战群雄即萍迁,想知道编辑们的观点是什么瞳诗阿?我们对热门事件持何态度题策?在这里猎簿停,你将会听到编辑们自己的声音靡勤。编辑聊“不清”抠,我们在这里等着你…… 责编沉委将:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津够刷?这样的段子急爽抽,不只是北京等大城市居民的一种调侃透,也是不少科学家攘馈、工程师眼中具有重大挑战的问题汝畔歌。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上哗伍,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题备,他说缸,“在北京出行平均每次需要52分钟兰改持,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%锻佛,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变鹿? 2008年居漠砍,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告图,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”汉捣。中国工程院主席团名誉主席嗣懒美、中国工程院院士徐匡迪说呢删沪,过去30年某洞,中国城镇化率年均增长1%科猎,这意味着竿斧,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业掠,发展新的产业劳,这带来了基础设施的飞速发展铃弥,但同时也带来了大量的城市问题瞄畔环。   根据国家统计局数据辖熄滴,上世纪90年代跨,我国私人汽车保有量只有80万辆裂迫。到2012年萄剃,这一数字就增加了110多倍溶截呐,达到9000多万辆劝疽敛。不过垦率落,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现拱额,城市道路的网络规划不同虚,所带来的人口承载量也不同掂魏坟,相应的拥挤程度也有所不同昏疯玲。直观来看锋孪,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”寄恢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”的娃汹。用数字来看炔材,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个铂坎,而北京只有14个恋乖,相应地姥写,交叉路口之间的距离也不相同筐揩统,巴塞罗那仅有130米参蛇,北京则有400米左右暖。根据研究频,北京这样的道路网络娶,所能承载人口密度仅有7500人孟赖,而巴塞罗那则能承载两万人品。更进一步说盘鞭喀,如果两者承担一样的人口醚刷鞭、车辆数量虱教倪,前者可能会形成“拥挤”腿,后者则可能不会股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看夺鹃槐,哪个更合理谦矛,很容易就能看出来轿,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设苏秤犁,这不失为一个很好的参考弥凤。”潘云鹤说擅。 责编叮擒响:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惜。交管部门预测霉踢,10月1日至4日诧叫,京藏高速每天拥堵将达10个小时诵。   交管部门表示铆,今起赡峭,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示胶耗旁。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策蔽秽,加上各地游客集中进京腔,会加剧高速路拥堵币抨弓。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间蔼孙:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间啡兑:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游嗅:市民可选择110国道铝嘘、京藏高速票、西六环进出京呵默。出京过境车辆可绕行京承高速守钩核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区同蹄床:可绕行京新高速免商,京新高速平原路段为双向4车道裁邵,道路条件良好队土。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出裳溉昧,可直达十三陵景区福凛。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蹄:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵晚瞬穗,山区路段车辆可绕行110国道进京蹋腾狮。   ●途经昌赤路罕:可向110路经德胜口桥哎惶滩,环陵路去往十三陵景区白砂沙。   ●途经立汤路仆赌:车辆由定泗路绩淳、牛北路向东绕行京承高速烂看,向西绕行京藏高速辅线进出京膜颊。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况砰颧,10月1日至4日每日5时起佩,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥踢了、百葛桥至西关环岛缴、居庸关至八达岭长城等路段嫡寄父,将出现车多排队行驶缓慢情况冉济缺,此类情况持续时间较长测,平均时间到当日下午15时会有所缓解齿剂实。   10月4日以后熄成愧,返京车流量增大架芬魏,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西饭际,京藏高速山区路段筛必蠢,以及京藏高速进京沙河大桥以南抬。受上述路段车多行驶缓慢影响触兔揪,轻微交通事故发生频率增大挽携,应注意交通安全敞离弦。   另外霸,受十三陵景区游客量攀升的影响纱铃锭,昌赤路10月2日至5日獭,8时至12时十,出京方向神路北口至胡庄路口隧、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢疾困娩。进京方向14时起密,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢刀笺贩。   北部地区重要的主干路——立汤路猫唱笺,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同淘吠警,出京方向路段集中在东小口至北七家怕悍,进京方向集中在北七家至东小口一线的朝。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍杉看,八达岭老路往年国庆假期压力突出视,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位泄圈,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瀑腺诺,减轻八达岭老路交通压力你嗣。   此外午,如果八达岭高速路出现严重拥堵那哎,昌平交通支队将分别在小汤山出口店乘、科技园区出口登哪、西关出口向京藏辅路分流吨嚏,同时镰缮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时蕊窝贤,视道路情况分别将居庸关断带皆细、金殿断带坞、沙河大桥南北两侧断带打开垂梯掇,将出京社会车辆引导至进京方向悍痉。 责编葱掣:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露扦级申,北京正不断修改完善费率浮动方案奇,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”沥认。   为减少交通事故发生率硅吃,促进首都道路安全畅通半,2010年1月1日起蔑焙哥,北京正式实施商业车险费率浮动制度海查。在21日进行的新闻发布会上碌离捆,北京市保监局通报鲸,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后屡怖寡,费率最低下浮至40%店藤,最够上浮至3倍;实施5年来毁河,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下吻,商业车险出险率由2009年底的105%扣,降至2015年6月底的50.5%弧。   针对酒后驾驶费率浮动机制械坚,北京市保监局介绍年,2010年3月1日起脯顿湾,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制钳遂勘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度骚长偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底饺夺蠕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆笛,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆德绰,上浮交强险保费185.26万元南。   “如果违章棱,惩罚会提高”坤侥痕。北京市保监局局长郭左践介绍傲,将推进违章记录纳入车险保费的体系籍补净。但他表示币客痹,这是一项复杂的工作惨啊,必须要经过严格的数据统计毋虑亩,以计算升降浮动和比率等房,需要一个测试过程衫耍烽,所以目前无明确的时间表和细则河念杰,争取尽快实现蓟。(完) 责编说江:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题困,河南省出入境检验检疫局21日称虚刨偶,自2009年至今檀灿灯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆队,相关车主应注意车辆使用状况卞。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出泼,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称排掠,因设计原因呵,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子某枥块写,造成安全隐患暗概。该问题涉及部分进口途威萌寿第、奕鸥乃、尚酷泻拿蜜、尚酷R似、跨界高尔夫且、高尔夫旅行版什碎、高尔夫R汰位香、迈腾旅行车娟姬、迈腾全路况车惰蚀、大众汽车CC那凛拈、夏朗等车型蹬,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日碱,共计78083辆落椒棵。   目前醛唯,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划变推存。在召回实施前驴疟芜,如发现车辆因上述缺陷出现故障氢晦田,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇牵块翔叔辖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意炼,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题董滑衫,应尽快与授权经销商取得联系固,妥善处置和维修敬庐。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施歉聘钨,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况癸煤。   河南省出入境检验检疫局表示未瓤,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务盎赎弗,并对履行情况开展随机抽查等监督工作碘拭讳。 责编篙:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称世雄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间淖卞,因此车船税在此基础上不再进行减免伍熄。   世界田径锦标赛攫、大阅兵期间瘸告,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行村趁告,有市民呼吁剐霞嘉,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征孪长。对此纺逃,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称碎骨捐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侵恃窟,因此车船税在此基础上不再进行减免售。   市地税局介绍畅,根据本市规定剧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款论天卷,减免税比例占全年税款的六分之一拓础,对应天数约为60天库。按照交通管理限行继,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定豆峡授,加之春节嘎、国庆节七天长假疚曝疼、劳动节系、端午节魔纹裸、中秋节等三天小长假不限行坦蹄,全年实际限行最多为50天梗船虚,占全年365天的比例不到七分之一蚕。根据以上情况瘦彻,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间累轻蜜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例副,自8月20日至9月3日共计15天咀揪同,单辆乘用车最多限行8天喜,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例桥才谈。因此剑捷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策蛾副。 责编部:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨辽猴平。(资料图片)   市发改局钒洼辜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起挤,广东实行最新的政府定价目录卫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价裤邦。新规执行一个月后等,记者走访发现欢及浮,不少车位紧俏的小区喉氓鸵,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象搜猫。   有市民担心懒司,放开政府指导价后覆妈,小区车位费会不会连年上涨般?市发改局回应称父革,物业管理公司并非想涨价就能涨价的片柿斧,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定巢腻。   记者走访上:有小区月租费涨了三成   记者走访发现钱蓟,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨揪。东城世博广场一小区的业主反映酞:“原来180元的月租侩,现在要300元了拨骨。   此外浅,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月荣,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元编叔瘫。丰泰城住户刘元称蜜:“小区停车收费不同于商业区识,收费不应该这么高琳查,就算涨价也要让业主先知道拴韦苛。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价淖。“现在对业主也收6小时5元付搞,12小时10元的停车费戮暖,和外来车辆收费一致椒将腐,这不是变相涨价吗秤桐?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示毫撑,由于该楼盘业主很少自谆帷,所以一直没有业主大会厕,现在涨价后想维权都难褐林放。   二手车位交易涨价   同时忱倒,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显冈蔑,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩啤,随着汽车保有量不断增长话非,车位价格已经水涨船高冷脱。   这些小区的二手车位碗,成了新规后最早涨价的式。南城石竹新花园有2000多住户贾扛,基本每家都有车搞变,现小车内车位只有1000个亮。长期以来摔,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边惠。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”诚太扣。业主刘先生称兜甫荒,由于长期在小区外停车吃罚单河方母,他决定从邻居手中租个车位斧纱,哪知道租金已经飙到500元一月纳。刘先生在算了笔账后紊岗焕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位腥莽培。   “东莞车位资源紧缺蔫,近几年车位价格的增幅远远高于房价”魔末。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示歼矗菩,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格轮柒,普通的小区一个停车位在10万元左右庇鸽舱,而一些比较高端的小区殊媒,车位20万元的都不在少数溉。“车位少的小区癸,车位的价格几乎翻一番”虹涩赦。   物业雌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露懦,由于人力成本上涨小氨,许多物业公司处于亏损状态乓鲍融。许多公司看到新规出台看,都有涨价的打算冉哗,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意鹿面铆,而小区目前没有业委会痕谎撤,要把业主召集起来开会都很难硕为挤。其次类荣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾吐。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示社墙焕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费味。“地下停车场维护费用很高刊硕淖,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明守、保洁霖掣、维修等成本”剖舱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况抠慕,市发改局价格管理科负责人表示继,即便价格放开后棋吓,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费扦徊廷,也会受相关法律法规约束徽使。具体而言来芭炮,如果业主与物业公司有合同约定的柿讲,就按照合同具体执行敛炬,如果没有合同约定的嫂,物业公司要调整停车费麻撂隘,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意帛。   那么呕佰,对于那些没有业主委员会的小区乱,停车费是不是物业公司可以随意涨价了貉茬?市发改局一名相关负责人回应称热慑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的僚隶掂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用贫腾。租金的多少由产权人说了算慨仆炉,车场管理费由车场管理公司收缺摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样潜儡康,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定复。   他提醒市民若发现收费违法的情况绥,可以积极举报投诉欢赫韦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管柯膛。 责编劝惮拒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息爆,本周二峭斑,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火半含,导致Jeep牧马人的生产暂时中断脱僳洁。所幸火势不大蹿,并未造成人员受伤悼湾惧。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示湘哭:火灾约在当地时间下午4:30开始前颁,当地时间下午5:45被扑灭扇翁,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多扔炒。没有工作人员伤亡褐醋,但造成两名消防队员受伤托烦,所幸伤势不重熟确赂,一位在现场处理伤口穷泼,另一位被运送到附近的医院接受治疗老规萝。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作许。   (实习编译鳖节:羊洋审稿救:刘洋) 版权作品剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权段沦洽,严禁转载库,违者将被追究法律责任聪。 责编别醒潦:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级诽旦。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市琉,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价当蝗甭,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价胺啪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试既。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统剐呕芜,电子稳定控制橇蛋,牵引力控制系统和七个安全气囊背垄梯,包括驾驶员膝部气囊甸祭。可选的安全功能包括盲点监测俩坪,后方交通检测和自动适应巡航控制靠奥滩。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗还侠穗,福特野马和日产370Z沪。   (实习编译具:张文英审稿伤盆身:刘洋) 版权作品咕逃酪,未经环球网Huanqiu.com书面授权令,严禁转载假刑,违者将被追究法律责任惶。 责编曹沟:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深巨,近年来恋疗端,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸酸籍,这其中艾鼻,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠釜侗刨。   日前庙,赶集网创始人窃贪、58赶集联席CEO杨浩涌宣布石式赏,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”玻。据透露厦,瓜子二手车将继续深耕二手车市澄谩,目标年底前覆盖到全国60座城市谭歇裁,占领C2C线上80%市场份额谐。据杨浩涌透露揣,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐侍。到目前为止舷勿,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模且荚,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆辉孤,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司联抚艇。”杨浩涌表示板筐兴,未来一年将投入10亿人民币侗,用于市场扩张滑。   此外楼,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车孩嘛。据介绍粪涩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后椿瘁,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资梢惦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元锻。而目前靖昆蝗,人人车已在广州开设分公司捍雌,可服务珠三角地区用户副,其平台上在售个人车源15000辆以上遣替里,并都经过人人车249项专业检测叉病。据人人车联合创始人杜希勇介绍抠嚎,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式袱酥,通过互联网邵,实现个人车主和个人买家的直接交易鲁叹。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务孔,也使消费者权益可以被保障稍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示份袖雌,中国二手车市场正处于爆发期嗓,据中国汽车流通协会预测猜,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆挂食缚,这其中夕鸿,线上交易的二手车或将占到10%的份额枫湾谦。 责编仆憾判:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道舱,进入9月份歉盼叛,北京预计将有8个“暴堵日”井际,基本是逢周一与周五必堵凹。北京市交通委昨天表示圣侮朔,遇到晚高峰极端恶劣天气喘括伺,可以在当天中午发布各单位提前下班供陇撩、学校提前放学的通知汰蹦附,采取规避措施漓厕。 责编硷茄:杨杰" "漫画捆:食墨客   当下烘,司机在开车的时候接打手机薄函、接单斗、刷朋友圈的现象并不少见如汹四,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患时袒沏。近日摹,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现浇玻慕,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍泵坏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信潦采杠,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度汲。   本次调查中隙烦哎,68.1%的受访者会开车咯党镣,31.9%的受访者不会开车效宋。   刘显旭是一名90后创业青年暖,在开车时丹肪梅,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面牛,以方便接电话宛京。“由于事业正处于起步阶段呛切苍,工作很忙杭牟咀,下班回家开车的路上蜂,有时候也会和客户剖但揭、创业伙伴进行电话交流踢。”刘显旭说低拍,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话沸,但是客户打过来时却不得不接超肌。   湖南某高校的大三学生孙威说送苯,他乘坐专车或出租车时善窃,经常发现司机用打车软件抢单翅蔼。司机注意力不集中把钦埔,让他很担心行驶安全吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机狗鲤?调查显示互娶,从内容上来看摔刊卧,有电话打来(82.5%)最普遍寂是人,接下来依次是看导航地图(60.1%)琳分,开车发短信和讲微信(57.5%)碳,用打车软件抢单(36.5%)八,刷朋友圈(24.9%)蘑,刷微博(12.6%)便念,看视频继、小说或者玩游戏(15.6%)顷你牧。   从接打电话的时间节点看席,堵车时(75.0%)最普遍罕枢,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)头、提示铃声响时(48.6%)轨赊涛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机寇蒜硷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来枪守叉,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动腻温客,对驾驶员的生理和心理都有一定要求屠。“从生理角度来讲犁,驾驶需要驾驶员手魂爸卸、脚来操作车辆呸咖,同时需要眼睛儒驰缚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲奶,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源锑聊劝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时嗣,危险就可能发生”宏佬隋。   调查中磕,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信库面娇。   王颖指出掇茸,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话导猜,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为瓜康棘。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整哥骗憾,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机福淡扒,而在低速简单车流中就会选择接打铂薯参,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险传茫茨。同样的陵劣,看手机行为也常发生在堵车菏垮、等红灯趴毖、车流量小伯齿、行车环境单调等情况下”淋。   王颖直言丛镰茸,看手机是比打电话更危险的行为收。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道侗日坎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知贝小、决策和反应然材痢,可以说是间接的拴。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制推。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源须乡匡,司机看了手机就不能看路故司,蜗ぃ害更大”卉堑。   他指出维逞晴,开车看手机的瓮ぃ害主要有以下三个方面掇盎承:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差傲何,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差腻,容易遗漏重要交通安全信息稿汝豆,如突然出现的行人和车辆阀箱、前车刹车桔、限速指示牌耪吠苦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差迁粗东,例如需要减速书犀戊、打方向时延迟反应或根本没有反应舰搪。   与酒驾不同很娜,司机开车看手机的行为监管难度较大眷坚灯。调查中袄,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起亮,坚决抵制鸽揪。   王颖认为坪肚蔬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为豆脚宫,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰嫒剩害的宣传力度钞插。同时寺靡是,她还建议智能手机开发商诽鲸体、软件开发商和汽车电子设备开发商抬,考虑行车环境的使用虫锣当,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义矩隧俺,在开发其产品时救,考虑行车环境的相关规范忌。 责编猫歇:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息倒洼,本田美国公司宣布爱匠,由于点火线圈故障溉冕龟,车辆存在熄火的风险盛汹蓉,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车称桶。   本田在召回声明中指出猎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象牛驾匙,最严重的情况会导致引擎熄火口淬,增加撞车的风险比烤鞭。本田表示坚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告殴仙。   召回将于10月6日开始害,本田公司将会通知相关车主将车辆送修沸仿楷。   ◆更多精彩内容擎敌哪,请关注环球网汽车频道微信公众号妹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品阿福,未经环球网Huanqiu.com书面授权芜投芍,严禁转载徊瓣,违者将被追究法律责任仁盯衔。 责编抗帕玫:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道尺拱,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车胃访捅。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题鸽粒轻,可能会挂住司机的脚蚂鞍,导致突然加速屏潜,或影响刹车控制救。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息哀拎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note庞涵,共计29.87万辆左右茹,并就汽车内饰板问题进行检修客伞。   去年挟,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉涉铂,并介入调查钱遣订。根据NHTSA网站上的时间轴显示老涣,起初前泌,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题喊谰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的陵交快,称这样的情况很少见埠太匪。NHTSA表示侮,在调查期间接到的一起消费者投诉显示劲菇捻,消费者因为内饰板问题勾住鞋子驼廓崎,汽车刹车失灵导致碰撞怯翔,造成轻微擦伤困。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月叔,日产公司开始检修故障车辆下害,在油门踏板和装饰板之间增加空隙兰,以便解决问题存。但是氦溶,公司仍未意识到这将成为安全隐患归测殊。   (实习编译赁漂:邹莉莎 审稿恭任:刘洋)   ◆更多精彩内容啸素,请关注环球网汽车频道微信公众号扔: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权莱搏,严禁转载惠,违者将被追究法律责任斑。 责编蠕:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道碘,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)脊荆刃、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会逝绰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等力壁肉。今后5年内将总计投入约5000万美元恕撬卯,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心舅撩。   国内外大型汽车公司奸疥贺、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术吼丛。丰田认为操诬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断督疯柯、防止交通事故的关键刻。围绕自动驾驶技术舜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发扫辣防。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称疏褐轰:“AI将是今后技术的根本困背,没有它就没有技术研发的巨大进步泥。丰田和进行最尖端研究的MIT假斧、斯坦福大学合作非常重要师氖。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等凭拧惭。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术卤浩,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘瞪苍窗,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等坦。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上某戒,促进技术进步惯墟。   在自动驾驶技术的应用方面谓巨,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动琉段,在判断有撞车危险时减速等功能戎。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权系割,严禁转载博庙桑,违者将被追究法律责任幂辜。 责编需:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息钵冻捶,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车咀拴。据了解疏炯,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后催贝,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障绅箍,导致气囊无法正常打开坝何。   据了解朴孪,此次召回由华晨宝马汽车有限公司弥讳祭、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行讳词盯,从明年2月1日起召回刨。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车解,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系磁、5系和X系汽车班溪,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间纯,共计2605辆狮贤等。据透露凉慰都,   此次召回是由于供应商制造原因橙滇笔,车辆在潮湿地区长时间使用后锰闷四,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障常顷,导致气囊无法正常打开膳士漏,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂厂,从而伤及车内人员幕沦,存在安全隐患胸摹。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拇屎迹块酶芥。(记者袁国礼) 责编胶沉酷:杨杰" "  有些消费者讶异地发现疵,一旦到了买车环节潞恢,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务郝踢,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠驼蛋。听得多了黄,消费者也不免有些犹豫残,这里面有没有一些陷阱呢凄?记者留意到蠕宽,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一瓣拔,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余含,也要量力而行摆郝愤。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车灰览,不想一次性付款萄贸滑,没问题腿床,现在多种灵活的车贷方案可供选择量些。记者在广州本地经销商摸底留意到板,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”噬羡具、“低利率低首付”河、“零首付”等车贷促销方式侮荆,以降低消费者的购车门槛驳,让很多消费者可以一步到位鹅,甚至买更高一级别的车型青。如宝马X1硷,提供9万元优惠之余靠貉,还可以选择20%首付礁钮,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L季嗽花,可享受“零首付”优惠扛,而选择购买其他车型剧茂警,可以享受2年免息的优惠涝券梯。   但是笑实,这些“免费”的背后警,实际也是有条条框框限制的猛,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出公靠,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期韶,才能享受零利率痪宫。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单当,主要目的还是为了促销袜羚。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者娜绢,如近期厂家要让CC车型走量盎记蔫,就会与大众金融一起联手推车贷优惠漆拨粕。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为儒拱券,经销商告诉记者迷壬桅,与卖新车一样瓶扇,做成一单车贷业务识,厂家同样也是有奖励政策煞瘟滔,而且每年都会有任务目标迟。为了拿到奖励涉铆,4S店的销售顾问自然不遗余力浓思。当然随,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说底,优惠车贷简直就是“锦上添花”猛衔闯,恰到好处劲皮徘。   小心消费陷阱钮:羊毛出在羊身上   无论如何级交,免息孤、免首付对于消费者来说是利大于弊橡。而随着今年竞争的激烈戊朝,这方面的优势也越来越明显本缆。业内人士提醒心晦句:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定氢缎。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用化,经销商一般要收取一定量的手续费胎。以一辆售价为12万元左右的赶诤谒剩克斯为例锻,最高贷款额为8万元谈扮栓,如果采用“零利率”贷款方式挫俯胎,那么要缴纳1800~2000元手续费堆卸,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费辈莲。记者了解到泌袱,如果贷款的银行或者金融公司不同骚,收取的手续费标准也不同醚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费菲,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用苯迟,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费桂丢。此外屋惋,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)茎。注意汐,目前银行主推的信用卡分期购车驳,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费橇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时疟廉,消费者一般要求买商业“全险”埠律牢,不管有些险种实际用不用得上莲核让,但一辆10多万元的车宪晒九,四五千元的全新费用免不了惹乱。除此之外苹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去冲。   3.贷款周期有限制   当前市场上苹添妇,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷损,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半茶绵,期限一般为12个月哩落护,少数会延长至24个月舶,并要求过后要把剩下的余款一次性付清廓姜武。若到时无法交清余款内杠宋,那么就要承担违约责任隙垦。因此日相,消费者必须要量力而行咆,考虑好自己对尾款的偿还能力绕地亩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方瞬抛鞭,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用祥,实际上可能并没有那么多溜惹。记者从部分经销商处了解到么火圃,目前经销商的优惠车贷合作方有银行砰涕、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司癌凭。不同渠道所收取的利息并不一致草呸。如一辆起亚K5扛附,因厂家与某指定银行合作稗岭,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期们,没有手续费和零利息的优惠捆,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高瞳,经销商或高报免息金额帕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车禄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大徽侵,已经成为一条不成文的规定莫。记者在长安福特一家4S店留意到率跨,如福睿斯近期优惠1.2万元左右死污触,如果选择贷款购车秸羞,优惠则减少一半左右呐钡葛,对此价惋,经销商认为柏臼瘁,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样绍,那么全额购车的优势就没有了晌酱岗,而贷款购车主要是给消费者一些便利申,不然经销商会亏大了策。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车森,全系最高现金优惠达4.6万元晃摆,并能享0利率串刹。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车捣僧但,最高优惠达5.70万元筏,最低22.69万元起售熬擦歼。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起龄片,最高现金优惠达13.93万拈癸江,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元擦,送万元大礼包青截脱,公务员购车享受三年/12次免费保养收。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元紊弧,最低31.8万元起售迁卜继,有现车阜。   (邓莉) 责编拍:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售厢痹。 不论哪种模式的电商竞,最终提车僧堵、保养蓉茬、售后服务等功能醋模,还是需要到4S店来实现卧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型沮赔菠。   近日确掂础,全国工商联汽车经销商商会数据显示苹,我国九成经销商今年上半年处于亏损炔箍,三成经销商有面临倒闭的风险捎赖。与此同时沙高鞠,包括天猫袭、易车渴、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城膊,都开始了试水网上购车丛。未来剧混拿,网上购车会不会抢了4S店的生意护彻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车劝巩耽:价格透明款愧奔,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式雇龋,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期镶。目前漠褥,比较流行的大概有三种模式临。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠但锤纳,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版欧慕,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鹃俱。不过电,像阿里巴巴这类大型的电商平台翰柏,可不仅仅满足于“导流者”的地位漂挟。本月初勃坪,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式卜坚,保障消费者购车透明公平忱死效。在该模式下挪蔼,无论消费者身处何地炉,都能用全国统一的一口价网购汽车陇雹截,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车喉沟。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团臣窟,选定的车型为雪佛兰景程软醒卑。其中氯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元师唇,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元谷朝昏,比原车官方指导价119900元便宜近5万元洁蹭堡。超低的售价也引爆了消费者的热情盗,近2000辆特价车型迅速全款抢完炮操浑,销售金额近1.3亿元跺雹汗。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外孝峭巫,还有一些特定配置也在网上商城有售惫聊核,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型同巴欠。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售藏沃慰。此外在美国诽坷,eBay已经成为了最大的二手车露、老爷车卖场辜倦。   而“自营者”庇,则是汽车厂家最大胆的尝试累喀,投入大量资金自建一个电商平台搜怕,不仅需要有大量数据支撑臀,还需要有足够多的车型来支持客,当然贩,这种方式最有利于维护品牌自身的价值啸兴脸。此外辣哪,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌赣赎,车主黄先生对记者说穗腻:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车镣苛,最大的好处就是价格透明僳蝗薯,并且配置可以自选贿。”   厂家态度仿呕嫌:电商不是颠覆馅沛,而是补充   那么插呻,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了杭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢胆?像很多品牌一样汉镐,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面烯拜膊,不过刨阶氯,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说掳刮擎:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式糕池啊,目前有400多个一级特约店处兑七,还有200多个二级网点扣抡洽,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的凸。”   他说道腹偶:“随着80后染伴慨、90后消费模式的改变憨,‘线上决策瓜汞刻、线下体验’很符合当今消费者的消费行为茸粮挂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台宝。最近我们专门针对90后消费者做了调查瓤泡单,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的隘。”不过券掀嵌,他特别强调羚,电商并不会对传统经销商有太大的冲击清匙,“实体店在很长一段时间内是必然存在的第,因为它所带来的消费体验是电商做不到的递,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蔡。”他还笑称狭厂凭,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作吠毙拜,电商搭台兰,厂商唱戏苟,是比较经济的做法孺。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产亨闺抒,则更看好未来电商在销售模式中的改变胖仆。东风日产乘用车公司党委书记坑、副总经理周先鹏在采访中对记者说叭戌驶,东风日产之所以要创建“车巴巴”闪掏牟,是希望用车巴巴这样的一个入口仆,实现与用户高频次的连接和交互缚。他说响,目前车巴巴处于起步阶段茄,东风日产更多的是以整车营销为主灸拼。未来糖,第二个阶段将以后市场电商为主弹铰,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值迷。“电商平台的上线首先要服务于客户疾,服务于经销商坝号瞎,让我们能够进一步成为市场中的强大军团肋。”不过希,周先鹏也强调认,电商并不是颠覆监栓,而是企业转型的一种经营思路态媒疯,是对现有经销商服务的一种补充羞。   经销商公:生存开启hard模式琶订?   今年以来庐挪叼,已经听过太多4S店老总跑路伍镐、新车被抵押消费者交车无果的案例了偿,不同于以往“加价卖车”的好日子泊新,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”倒,成天都是愁眉苦脸的状态拍。传统的4S店廖侵单,包括整车销售(Sale)肖拭梨、零配件(Sparepart)廖糜蔷、售后服务(Service)蒲处、信息反馈(Survey)等欢毒,而通常建一家符合厂家标准的4S店叼,少说也要千万元以上破,要是建豪华品牌苦卵鬼,3000万~5000万元也不在话下现,而一般4S店的运营成本也十分高昂反,中国汽车流通协会会长沈进军指出脐崩不,据不完全统计鄙奈,像宝马容懦、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元删,而新建店抗风险能力低遣,由于没有积累木蚂忙,利润来源单一督牵车,如果新车稍微有所压库梅,就会造成金融亏损们财浑。   如此情况下辩庐戚,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”猫,在担心自身经营状况的同时探裴,还得抵御来自新兴销售模式的冲击响,情况真的如此严峻吗遍釜氦?   其实画,可以看到蓟缺塘,不论哪种模式的电商餐皋,最终提车舵褐猫、保养亩、售后服务等功能邻潜,还是需要到4S店来实现鹤,所以盘疟呸,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要澄。美国在这方面已经有一个很好的典范薄花刹。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台恋查蒲,截至2014年1月钮裁聊,True-Car就完成了5轮融资炼母玲,总额超过2亿美元渴。同时列错,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商琅膘盯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%牌烧。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价无渐,并选择服务好签、地点便捷的经销商苗沙,对于消费者来说埠那培,的确是省时省力的消费模式品。   不过颗透,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商环,这也为中国经销商敲响了警钟芭。像以往不少经销商都会有加价卖车慕登强、垄断配件匠、产销区域被严格控制泵、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款罐,在电商更透明铺、更具有优势的价格体系下醚蔽,再加上不少大型的龚、连锁的汽车美容店也开始与电商合作梗,如果经销商还玩这些把戏栏豆,那可就只能等着关门了陌。 责编但:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿歼踏谱?又有何种情况保险公司有理由拒赔歪?为此实限脆,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯坛。   问题1   车主要不要买“涉水险”激驳?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍俺饥囤,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件煤舱,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件挝。对车主而言窍羡,因暴雨发生车损荤溉,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万褂、甚至数十万元的发动机拆检膝拖滇、维修和更换费用胸棠诵,这也是保险公司常拒赔的部分思。   王灯说漆慧,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”虹度,但其实即使投保了该险襄,基于车主在暴雨中的不正当操作行为簧侧,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔惩轰从。同时横琉,车主即使没有投保涉水险仕婆,投了车辆损失险宫,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失巨。因此藤痴侈,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系告胖公。   问题2   什么情况下保险会拒赔污?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说煌,车主应尽量避免犯常识性错误票私瑞。这个常识挛倒奶,是指车辆处在正常状态下负寞涝,涉水行驶导致发动机死火了枚,但这时晒脐,发动机其实并没有发生严重损坏暖,只是启动了自我保护功能讨。因为很多车主不知道这个常识刀南,就会做一个致命的动作廷妇仿,就是再次启动姐。“这时驾驶人强行二次启动的,启动不了再次死火琶边,发动机大多就进水坏掉了杜势。”王灯介绍钢,其实只要不是在水里泡太久袜,发动机通常是不会进水导致严重损坏希钵年。   “经常有车主说死火后就把车停在原地旁,没有二次启动发动机就坏掉了雀,那肯定是在撒谎乔,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的什。” 王灯表示阀涂辨,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失秘拟借,保险公司拒赔白稻,法院也会判保险公司免赔羌趟台。   明知积水严重仍涉水行驶   另外绷陈,明知或怀疑水深麓,还试图开车闯过去岸骂睛,这种情况下呕添,发动机坏了也肯定不赔赋灵跨。王灯说琶,法官判断发动机损失不赔的客观原因是傻,驾驶员放纵这个损害结果的发生怪毒较。   为什么这样说煌惕?汽车排气管连着发动机儒俯,排气管跟地面有20厘米的距离全,水如果不从排气管进去吓蛙,发动机是损坏不了的辱曹锌。也就是说撼苟,涉水行驶时恋为,积水至少有20厘米卡馁,才有可能进入排水管寿且漏,进而导致发动机损坏臼。按照一般人的驾驶经验购,20厘米深的积水戒档该,显然危险增加漓必。《保险法》第52条规定痴覆霖,合同履行过程中眠切胎,危险程度显著增加时兔,车主应告诉保险公司褪督。如果不告诉保险公司姜拳裸,任由危险继续存续甲屠,保险公司可以免赔趣蒲排。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔坞沽?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车筋,这并不是涉水险的问题侠轰,因此买了涉水险也没用摊。车辆因此产生的损失搏淌喝,就是车损险的保障对象污司戮,保险公司要进行全赔掠确,包括发动机损失骋郡。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上抗锤,车没法挪走被水淹了啼,这种情况下魄,只要没有强行启动社捶,发动机一定没有损坏骋。这时所发生的任何损坏搪侈栓,车损险都会赔付牧放墟。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚锤,开过去导致发生损失亢轿反,除了二次强行启动导致的发动机损坏食,其余损失车损险原则上都会赔寄瞳,包括清洁积水素迫微、更换门窗等急挖。如果投了涉水行驶损失险懂冉,也是一样武。 责编绘秸湾:杨杰" "  国家质检总局近日表示保可亢,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证相芍潮,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅灯,将不得出厂鲍武粹、销售脊捆亭、进口或者在其他经营活动中使用廊泪德。这是继上海宏惹、山东惶腿、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台刑漆诺。   根据相关规定接废亲,儿童安全座椅的3c测试项目包括涕设:静态试验沸闪、动态试验蚊舒、燃烧试验涸、毒性试验诚抵。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证腐垛。通过后肋髓,每个3c标志后面都有一个随机码攘,每个随机码都有对应的厂家及产品帮港胃。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询壕。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端轰厩,这个市场鱼龙混杂可见一斑戮,3c认证的开始徐联袱,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用凌千渺。   碰撞实验表明撼,一旦发生汽车碰撞事故杯锭附,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%茹播,但尤其需要指出的是拖晤钳,儿童安全座椅只有正确使用夕,才能在关键时刻保护孩子的安全斑趴敖。国家质检总局相关人员提醒消费者概,在购买儿童安全座椅时怂赤窟,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号及。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示薄,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想檀绢。问卷调查中显示搏邓辨,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定饱,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的郝,为了能给孩子安全多一份保障猩褐祈。   从调查中我们不难发现豪,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全膳。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率纠焦。交通部门数据显示荷贬骄,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故腥,死亡率是欧洲的2.5倍刻、美国的2.6倍缓,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因湍。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成殴钝。五成家长担心孩子不愿意座乔碍峭,两成家长觉得购买成本高级票挛,对于普通家庭来说是一笔不小的支出坪蔬小。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施取,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视袍吞敝。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够撕虾烤,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫乐臣铺。  〖砻俊(孙颜) 责编懂拿俄:沈楠" "  8月已近下旬陈,室外却始终像个巨大的烤箱厘,没有丝毫降温的势头抛暑规。面对炙热焦烤的室外火炉歌,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半诡东。无独有偶谋,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中库,想以此体验车内高温的极端程度受歉。   马修在烈日下坐在车厢内湃,全程门窗禁闭含。当试验进行到第8分钟时率,车内温度达到了49摄氏度仟,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁祷农投,汗流浃背峦华,不得不叫停厘突矾。马修的参加这次试验类来,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故婆蟹沉。马修为此呼吁说日:“如果您真的爱您的宠物怀姜,就请善待他们乒,关心他们扒。”   再把目光拉回到中国献胸甩,高温期间频出的孩子勿锁车内盒朝首,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生徒铆故,就更别提宠物了镐寥蹦。这两个月娃编,中国不少城市持续高温触瘁剖,相关部门也发布防暑降温北,出行注意事项督魏桓。作为始终强调行车安全的沃尔沃井畔,也特别为您带来高温出行的必备提示呈。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头融荚购,当你的爱车驰姜共,还在室外被无情炙烤的时候吧贤,有条件的车主可以通过远程控制奥,提前1到2分钟启动车内空调屁瓶暑。以沃尔沃汽车为例购煞,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调科。这样慑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度碌,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情咯垮、流淌的汗水彻底说bye bye噬媒?   另外美,Volvo On Call的远程锁定窗、解锁车门功能秘,也为意外上了双保险始。如果粗心的熊爸妈们缸坎句,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上态,拿起手机打开volvo on call憾赐梧,一键就能解锁车门菠,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生匿。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下咐毙,车内内饰可能挥发出有害气体梆皇,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉亚洌害接补。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全磺恋,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质邪戈,有效避免了有害气体的挥发抨飞处。 另外死盒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器炽记未。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统峨拴箱,在经过进一步改良之后酚谢,新增过滤器浩,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物屉。高温下出行迹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染涧,可放松自在地尽情呼吸梯。   更为人性化的是凑戎舅,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统溜华,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气沤。   除了以上这些行车贴士外邢昏,车主们也更应在高温出行前颁能悲,也要注意一些行车前的细节蔚坦飞,例如触:轮胎气压不能过高鸵蓝歼,可适当地为轮胎充些氮气圈渤琼,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患裁长响。   高温虽无情送,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心羚、最舒适的细致体验倪委。沃尔沃的安全专家呼吁扰涡,车主们应注意自己的用车习惯禄董,并且呵护好爱车徘蚊。让高温出行这个难题添,在人与车和谐的良性环境下高侨坟,轻松面对本淖。 版权作品骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权携澜苹,严禁转载层,违者将被追究法律责任惹。 责编堑:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人补陌、管理人读樊、驾驶人使用伪造速、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为钝,即是俗称的套牌假牌违法差帛陕。日前粪息坟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动仿谎馆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为怕喉勺,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车傲嗅涂。其中匹虱戳,已在河北筏、辽宁苍江曝、吉林敌讹诡、江苏伟床剖、河南舒汹、湖北惋怖喘、广西味、重庆仙蹈、四川沮暑将、陕西等省区市查获部分违法车辆爱淡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性冗桔请,公安交管部门提示车主加强防范道洞禄,及时发现脯挡、尽早报案讼涩慌、协助查处俺冷,避免自身权益受到伤害穗晴。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前敝,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务曹四。除交通警察现场开出的“罚单”鄙,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄攀、发送手机短信弹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人冗鲍偿,所以车主联系方式的准确性至关重要攫辉啤,如果通讯方式乱瓢、居住地址发生变更经,车主要尽快向车管部门备案变更情况切崎,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站锚、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态爬瓶坤,及时发现套牌违法绕,及时处理熟蓬敝。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询绥芯完、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录彤筷兴,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地撵码盟,就要警惕自己的机动车可能被套牌了何桃级。   怀疑车辆被套牌后矫咖,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据颊,如路桥隧费单据顺猫、有机动车号的停车收费单据能驴芹、出入单位蒙鲸、社区的内部监控画面等资料氛埂鼎、线索拓钎,能够为自己举证澄清赐寥检。交警提示胚令骡,车主如发现车辆被套牌啤田擂,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案讥廊病,并提供证据协助调查儒口拘。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符穆,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的孩美蚂,公安交管部门将按照相关规定史,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息讣谜。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》壬钱匹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证米凰,方便公安交管部门通过路面查处旗、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”纬建罕。   据了解嫁冗篙,套牌假牌违法扰乱交通秩序熔标排、损害他人利益控、逃脱安全监管丰撩达、诱发其他犯罪痴,具有较大的社会温胩喙猓害性钨荤蹭,公安交管部门始终采取严查严处措施杏。目前司,公安交管部门借助交通技术监控恳脖、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段卿,准确发现车辆行驶轨迹肛律、交通违法记录尸靶、车辆外观特征等信息厘,并部署警力通过路面发现兢磐、拦检教、甄别乔淡霖、布控套牌假牌车辆粮眷份,进一步提升了侦破能力梳薯须。公安部交管局有关负责人提醒公众湘滔,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾峰递福,蔚#害性有目共睹睬。希望广大群众通过电话摹坍尝、微博扰、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为嗓文,警民携手硷涛必,共同维护平安和谐的道路交通环境勃趣。 责编荣路侈:杨杰" "  下冰雹昧,爱车的挡风玻璃裂了怎么办颠坟?——“找保险坞、换个玻璃不就行了吗廖?”很多人这么想内滥期。朝阳区居民窦军原本也是这么打算咀参和,哪想到实际操作中却遇到了阻碍贸兄阶。   “我查看了合同鞘芦劣,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的浑碑揪。”这让窦军松了口气凹肋苹,“可谁知哆膜爆,保险公司定损人员却说赶,由于我没有投保玻璃单独破碎险酵疥虹,这种情况不在车损险保险的范围之内桶夸,因而得不到赔偿镰辱。”这让窦军很是不解阶槐,明明投保了车损险刨,又是自然灾害对车子造成了损坏镁扦衬,怎么还要自己掏腰包块残春?“要是只有玻璃破了翻鹃成,车损险不赔的话睡驰,是不是把车其他部位也破坏一下旁反,这样车损险就陪玻璃破损了环。”窦军认为这样的规定有点不合常理邵藐霸。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城怀淬常,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蕉河。太平洋产险北京分公司发布的数据显示型柒红,截至雹灾发生后的次日上午10时酞维,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个亥话,冰雹砸车报案电话530个渐酣曹。根据保险公司的规定芒乘豆,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸世蔼,或者车身单独被砸娜,都可以通过车损险来赔付奸炔。但是沮块丸,如果只有车玻璃损坏列,车损险是不能赔付的蔽囱辩,要通过玻璃单独破损险来赔付房闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”呸绘,但平安车险销售部员工解释说泼凑勃,由于汽车玻璃破损是大概率事件删,因此如果车损险对此进行赔付的话亭极,整个费率水平就会提高裤蛾,羊毛出在羊身上烷,车主们并不划算狙耽。车损险中赔偿的玻璃破损秃懒拧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失辽咆酚,所以才有这个“单独破损不赔寡,和别的地方一起破损才赔”的规定袱突。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎伦垫补。在保险公司看来攻场,一般车辆经常停放在楼下的车主标艾冈,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险谢权蛇。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶刊,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤豆,也很有必要投保玻璃险猾溃,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%婆,旧车相对少一些藕,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”猴。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为少,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的庞钉卡,这样可以给投保者更多选择蛾陈。如果投保者的停车环境梆沧救、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险闲,就可以省下一部分保费;反之甜戌,则可投保附加险氛授,有效转移风险玻。   不过片踌,王绪瑾也认为簿努,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方妒,保险责任包括雹灾胆劝,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎渡,而玻璃单独破碎属于责任免除疮款壤,这就存在争议了浅侍。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了忙涎巳,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内充坪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中具,因下列原因造成被保险机动车的直接损失赊项,且不属于免除保险人责任的范围梦陷,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’篮翔拭,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些恢纲,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点琶,还没有在北京实施盘。”   王绪瑾提醒消费者不谎翱,在购买车险时一定要看清合同抵,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任史、责任免除等保险保障范围的一些基本信息谜,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧劳徐第,以达到有效的保险保障详拒。 责编傅:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理遂坦票、规范车辆停放份辟、确保消防车通道畅通敢俺田,根据《中华人民共和国消防法》识上叔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规潦盗雹。今日下午度稳稠,成都市公安消防局鲸、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会郸,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)模。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布咸。《通告》要求挠散且,禁止占用居民小区舵替、人员密集场所消防车通道停放机动车辆草搂。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场牡鞭匆。   对占用居民小区镀斜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆逆课,妨碍消防车通行的努,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》柬借嫡,责令改正毁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲常款叮,对个人处警告或者五百元(含)以下飞担款素。经责令改正拒不改正的弊剁,强制执行涂,所需费用由违法行为人承担梗蟹箩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时毁耙公,对在居民小区皮、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的杏睫,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚碑冷,并实施累积记分管理弘剩。驾驶人不在现场的汉,对车辆予以拖移小,及时恢复道路畅通放汉。   《通告》还强调谢,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理蓟,在消防车通道路段设置明显标志标线钵经镰,禁止占用凯钎、堵塞费冬、封闭消防车通道馆,确保消防车通道畅通雄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全还,确保消防车通道畅通尖澈峦。发现有占用消防车通道停放机动车辆的贩杭乒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉凄怖。 责编档奇:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段党,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显忱渺。单双号限行首日蓄惕杉,违规出行的司机不多玫趁,在建外大街日坛路口潘石,一个小时内试唾,仅有三名单号车司机被拦下刑浦。现场执法的民警说慧逃踌,今天违规出行的司机要比平日还少驼寐。显然姑甩橇,市民对于单双号柒纶蜂,还是比较配合桐捎。   早晨8点聊拘氖,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口晦,红灯亮起尉荷,每一条车道排队的车子只有十来辆敞,一个绿灯周期完全可以通过霓。“平时这个时间嗜仟,日坛路扑呢、建华路和永安里这一线歪捂喇,车流量非常大钎脓砷,正常情况下都要排到国贸桥区赡,你看今天那绕橡,车速也快了评失,车也少了勒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说络缆。   8点20分虎洞,一辆丰田汉兰达开了过来却露。它的京P牌照尾号是3效荆柬,在大批双号车当中很显眼牟突硅。司机被拦下后涧舱,貌似很迷茫垒堑些:“出发前我还专门查了一下看滴,不是双日限双号吗杆?”他说谭蹄般,他是刚从河北开过来馆钉,知道开始单双号限行汰悄缴,只是没想到竟然理解错了限行的规定鹤炕吻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后帽需,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地澜食迪,或者找个停车场停到今天24点举,否则每隔一段时间就会重复处罚饰咎。   和平时早高峰相比墟巢,今天全市路况要有好转泄敬。8点整成豪,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9南,8点30分也只有2.6耐览,属于基本畅通涪。在绝大多数路段上旧,车流量减少竭踞,司机出行感受要好很多捂。   很多单号车司机今天准备选择专车呻式赦、快车棘瞪、顺风车耽堤堑。可是胶撑汗,限行之后盯,约车的难度也增加了摆臂精。平日经常使用约车软件的孙女士说函沉,今天连下了四个单子拇曝邻,才艰难地约上了车雹羡懊。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元巫冠。“平时我从家里到单位郊,如果使用‘快车’廓,大约40多块钱疏罕册,今天猛增了一倍多痪嘶弹。”   交管部门表示沉暴必,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传亭,但还是有市民没有弄清楚漠。比如擒,周末同样要限行囱,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行倘。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响攀。此外坍瑟,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行捂。J060 责编徐睫:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题跑贫剔,今天亦如此古琴童,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿疚莽吃:定速巡航到底省不省油坚?咱们今天就来矫情一把从。    在文章之前我想说的是式,对于这种问题结果并不重要急,车说到底就是代步用的帝,该怎么用怎么用悉,有功能不用钱不白花了唤?不过要用的合理护,才能有更好的效果和更高的效率幸跺鸽,本文虽然测的是到底省不省油砂,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区净蔼撤。   省不省油尸悍,要分情况说   ● 跑平路如,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号捣,同时参考变速箱壬飘、轮速传感器的信号(当前车速)狡沉、设定速度进行计算剂尾,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整篱慧挎,实现巡航糕恍霸。    所以如果是在平路上行驶维绵荚,比如路况良好的高速公路句,你用巡航跑个几十公里或几百公里盛,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的漠懒,无论是理论还是实际表现都是如此飞姥,我自己自驾游跑高速荚裸,也用过几次定速巡航跑廊婚船,相同的路段活浅想,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些边宦镀,如果是人操作娜袖,深一脚浅一脚的朽风拢,很难做到比电脑控制更精准戏悍漠,这一点无可非议狭舵童。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段盎凑,比如在上下坡比较多的高速路上澎,或者是爬山路上孝滥氏,定速巡航可能就不那么“聪明”了垄惮,也是本文聊的重点罕编绍。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路痊眉陆,原因有两个臼,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试狗佛,堵车也没人会使用定速巡航这功能渺舰迫,夜里的理想路况能尽量减少误差面悸窍,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥鞍钡,可以体现上坡下坡对于油耗的影响刷。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈绍鲸,全程120多公里熔,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线悲雌,两次车速均控制在80km/h叙缝,全程共经过30多座立交桥橇滔,坡度有大有邪胩蕖,时间是凌晨0点-4点禄,车辆极少兴捶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中贯咕耍,由于人的操作要比电脑的预判能力更强讽柔酥,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速驴,只是提前加力忱,如果油门保持不动上坡后会降速的)仍祷遣,来抵消爬坡受到的阻力男诫,下坡收油门溜车锋嚎,反反复复胯瞬,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)绢,当然势,我平时开车也不这样子日妙,踩油门一半看路况一半随心情铜。    我们第二次用的是全程定速巡航孩,这样要比自己控制油门轻松多了链,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蔷狼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)孝,比我用脚控制车辆微微高了一点韦。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油勉逝浦,就差在上坡的时候了搜狄。人控制油门耽收,如果有经验的话盎湿踏,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门将界,保持车辆的惯性蔽徊劝,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速啦,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单德片,保持设定的那个车速娘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度蔡篓泞,如果加油门还不行姜愧郸,就降一个挡位来拉高转速瑟,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了箩墨。那么硷酵锈,结论就有了锤涕椭: 如果是路况好的大平路宫谁,定速巡航的油耗更经济秦,而上下坡比较多的路段使用定速巡航罐溜净,定速巡航为了保持设定车速认,加油和降挡等动作会更多坑凡,油耗自然也会出现上浮 讳告。    但是需要说明的是抬很,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的泊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶吩,的确是有可能比定速巡航还省油驰,但平时开车谁也不会这么刻意祈湃,不现实抗,如果平时开的稍微虎一点钦醒,结果就不一定了晚册旗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉刹勃。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蹄,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题街攫,矫情这几分钟就行了辞行镀,平时还是该怎么开怎么开茎。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用涝缓,它有一个弊端僳缔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫省侩,容易犯困梨夯,在你跑长途的时候登读财,特别是午饭后和夜晚赶路煌牛斡,本来就是容易犯困的时间段钦娩,如果这时候使用定速巡航就不太合适了换溉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的痹堆,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的镶几,另外就是开高速公路一定要劳逸结合筷,杜绝疲劳驾驶秘。    有朋友说定速巡航已经OUT了鞘得?的确是钞,现在关于定速的高大上配置叫ACC滥付,中文全称是“自适应巡航系统”闻,这才是真正解放右脚的功能焊凛,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用父,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行办崩,这就大大增加了使用范围贸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了晨寇,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现匣,我们会单开一篇文章聊它隧。(文箔、图/汽车之家 汪淼) 责编参:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分订檬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行台,国航航班提前45分钟停办手续安,邮件氢纫、快件实名收寄计透局,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近挤俊,今天开始械,北京等地一系列安全补臣、交通保障等措施启动僚翠。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称踞栓,自2015年8月20日0时至9月3日24时祈,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施涪隋溪。   根据通告全俺册,8月20日至9月3日每天3时至24时匪,北京市行政区域内道路实行单号单日栓、双号双日行驶樊少换,其中单号为1讣、3勾截霸、5碧捌、7氓、9浑,双号为2卯诫、4间搔、6泛尚俩、8瑞烯、0忻,“二二”式号牌机动车按双号管理环渐芹。同时隘,暂停实施尾号轮换限行措施醚猎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外橡,对于进京的外省区市机动车而言睬,每天7时至9时两、 17时至20时举毒杆,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶午尺颓。   为确保上述措施顺利实施郸,从8月20日起陛汤,北京市交管部门将启动高等级上勤方案兰吩,最大限度将警力投向路面边病,加强道路交通秩序的疏导陇、维护舒倾。同时赊,对违反《通告》规定的车辆严格管理唾,依法处罚献患融。   具体而言肖拳璃,对违反《通告》限行规定的违法行为鬼姆,处100元肪玻款汀。对违反禁令标志穷碎,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的氰喊,处100元肺衬幔款息幸,记3分丢阂。除路面执法外脾,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统礁,对违反《通告》规定的车辆实时记录沮广,纳入非现场执法系统依法处罚屋艇恒。   北京官方明确避,在单双号实施期间甩就,对于群众求助运送危重病人等紧急情况辈,交管部门将启动应急交通保障机制蛙。求助者可与路上执勤交警联系咳,也可拨打“122”报警电话求助吻分,交管部门根据求助者的危急程度每,采取相应的保障措施惜啃,及时提供交通救助逆峰娥。   8月18日茶,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工杭。中新网记者 金硕 摄   热气球逆娄邓、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示畅香,9月3日9窝涵:30-12茫:30之间从羔,北京首都机场和南苑机场将关闭茬弦蓄。届时谈搁,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制炼裴篙。   从8月1日起到9月3日贬狙,北京空域将临时划设限制区搽水,在首都机场南部设立东西向保护线不兴,飞越该区域航班有严格的高度限制稻。北京首都机场进匠枚、离场合进近复飞程序将作相应调整冷棺,制定临时飞行程序谓。为了缓解流量控制的严重情况详怂,将在北京周边划设8个飞行等待区域宠溃。针对流控情况窃串,建议航空公司及时采取措施调整航班宽陵贫。除紧急情况外额啼,北京舶、天津机场不接受备降谈稠。   与此同时蒋皆挤,北京市航空运动管理中心发出通知称士醇外,8月1日起至8月21日菏耪馆,在北京地区实施停售冕、停寄巍、停递各类航空器;8月22日至9月4日申,一切单位壕挺抡、组织及个人利用轻型直升机奴稳送、滑翔机杉悸菇、三角翼能盎、动力伞倒、热气球绩、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞攫。   据报道查,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措封褪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备拳。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道炊篙,多家航空公司表示础悼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候道碗。根据首都机场高峰时段出港航班量伎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续输荆。   其中魏,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间聊,从北京首都机场出港的国内航班潮踌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续肆,国际狡寄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变破维。   换言之庭,如果乘坐国航的飞机软,在起飞时间前45分钟还没有办好手续侣矩防,那就面临改签或退票的风险宋肆父。   邮件谓夕、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局尖哄判、公安部前烧栓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》拈疆。   通告要求隶澳彩,重大活动期间实行实名收寄制度履玲靠,除信件棘删、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件疟茹、快件外森,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄核。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的狭,寄递企业不予收寄串。   8月20日至9月5日期间匿坷懂,对各地寄往北京市的邮件吴、快件实行实名收寄制度猎镭。   通告明确叉瓤,寄递企业要着重加强对枪支弹药蓄、管制刀具现枫、易燃易爆物品朽徒、危险化学品闪、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度骋胚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动掠覆琼,干扰重大活动顺利举办吮竟城。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件星锨、快件厦团,要提高安检等级奴摩龚,实行100%通过X光机安检偶石拟,并在邮件察乔峦、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件丧、快件一律予以退返颇,不得给予投递钳壁、派送盼耪。   这则通告还明确瀑畏,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施肉,对“倚傩欤控地雷”村、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制夹柔沧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件店痰叛、“铱浚控地雷”片啸、“炸弹闹钟”玩具等物品料膏词。   北京与周边六省份协同减排苦焚纤,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量缴判,除了单双号限行擅,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体朗帕查、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%船。   此外洼,北京市环保局骋、市交通委电、市经信委等委办局联合制定的方案明确斥孝,8月20日至9月4日期间技肖,北京将重点在机动车饲纯、工业企业曝臀广、燃煤锅炉感搭、建设施工等方面实施临时性管控措施瑞挞假。   根据方案稠评,8月20日0时至9月4日24时唐姐,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方螺虱、建筑拆除作业到硷酣,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施裳褪,保障纪念活动期间空气质量韶革。   同时揭抬慌,北京还积极协调天津市檬、河北省陕巨、山西省精及、内蒙古自治区锹唇、山东省攫、河南省等周边六省(区筒劲、市)协同减排刑侩屉,全力保障纪念活动期间的空气质量操。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定袒,从8月28日零时至9月4日24时拖惧浇,统一实施临时强化减排措施贸辫题,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上估泪,其中北京市减排量达到40%以上面。同时碾,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉富茅锻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产汤旁。   地铁早高峰延长运营半小时糙加撅,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间考嫩另,为保障市民出行呕班掇,北京公交企业将采取增加车辆汉柔偷、加密车次等方式涧坏上,计划日运营车次达16万余次锋交藕,提高2%公交运力南尽岗。   不过需要提醒的是霜呛,阅兵活动期间怪膛舌,北京市将进行交通管制彤,45条公交线路甩站或者绕行撇,市民出行前需查询相关信息断泪。   另外本壤村,单双号限行期间聊的,因客流增加酵,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟朗匆,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车毯蚕。届时褐堪凌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店锈帕、“四站一场”等重点线路运力保障阶,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆尸识怂。   除了公交和地铁方面的保障泄,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》渺,保证出租车出车率不低于80%材袖,重点确保活动期间观众疏散时藏痘协,无出租汽车议价撮捻、拒载伸、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生绢拐谁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拷拉痪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会居,邀请阅兵领导小组办公室副主任猫、总参作战部副部长曲睿拾射漆,阅兵联合指挥部办公室常务副主任桓列霓、北京军区副参谋长王舜辟疚霉,介绍阅兵准备工作有关情况咖拓脓,并答记者问芯雷少。 责编填:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口酸熄,天津港也是中国进口车的主要集散地心沪,2014年盾扣,该港进口量几乎占到市场份额的50%唬畴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后闭汲凸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区幸吃情,直接导致近万辆进口新车受损冷茶哪。   东风雷诺发布声明称久辞,经初步估计酷恕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损烽宿、毁坏姜怂傲。大众进口车损失也较大孩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实棺锈拍,包括甲壳虫携、迈特威鹤推、途锐等多款车型校。有消息称防,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大垫辟,共造成约4000辆进口现代耪、起亚车型受损匪惊却,但截至目前男苍瞬,其官方声明中并未列出具体数字盎乡,仅称“具体损失下一步将进行核实”惮繁兢。   除上述品牌车型受损外姬趟,克莱斯勒彭鳞、宝马郴、标致雪铁龙扰蹈、捷豹路虎练、马自达瀑、三菱等均有进口车辆不同程度受损碾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理杠吓充?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场棱卫乒。对此顾谰,大众耗、现代起亚嵌勾禽、雷诺等公司纷纷发出声明倾浦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”殊擂吃。   据中国汽车流通协会数据使,上半年我国进口车市场整体下滑明显淳,累计进口量同比下降23.3%蔷佬筹。7月抒堪,进口车经销商库存深度已达两个月左右吉溉苯,库存压力大凡安檀、消化时间长棋。因此墩涧眯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鲸,但业内人士普遍认为弹闭横,在一两个月内垢崔鼓,除部分个性化定制车型外潜,大部分车型不会出现货源紧张的局面搐。   为了避免货源不足的状况苇乐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作惺痢,确保为各地经销商正常供货饭。   汽车市场的“金九银十”即将到来底,进入9月焊娩楷,消费者需求预计将相对上升节舞。据了解泄跋热,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值弯搭,进口车销量却仍陷于低谷瓜瘁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限颧刃,但据业内人士分析嘶缕,随着供需关系不断变化辞,不排除出现紧俏车型加价的可能祈捷梧。 责编品:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口埃,天津港也是中国进口车的主要集散地健,2014年挡,该港进口量几乎占到市场份额的50%锻妒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后森恕辩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区啥响,直接导致近万辆进口新车受损佬萍牟。   东风雷诺发布声明称偏将腐,经初步估计谎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损筏埂、毁坏客锚盘。大众进口车损失也较大湍梦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实两驼,包括甲壳虫糕恍布、迈特威酬袒、途锐等多款车型鸵焦。有消息称猜干,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大渺熄卞,共造成约4000辆进口现代烘、起亚车型受损魏邯筒,但截至目前套抡女,其官方声明中并未列出具体数字冲戊,仅称“具体损失下一步将进行核实”蘑。   除上述品牌车型受损外瑞,克莱斯勒胖灯瞄、宝马潞、标致雪铁龙跨承、捷豹路虎赊、马自达毖稳渺、三菱等均有进口车辆不同程度受损省勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理爽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惧繁。对此忻,大众芍、现代起亚廓叮、雷诺等公司纷纷发出声明僵瓦察,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”巨。   据中国汽车流通协会数据复,上半年我国进口车市场整体下滑明显睬竣,累计进口量同比下降23.3%桶想挤。7月焊练,进口车经销商库存深度已达两个月左右盆,库存压力大矛、消化时间长截。因此撮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损峰合粪,但业内人士普遍认为渐褪失,在一两个月内柏垄司,除部分个性化定制车型外蓝嘎戎,大部分车型不会出现货源紧张的局面建陀查。   为了避免货源不足的状况论话薄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作痕,确保为各地经销商正常供货剐爱。   汽车市场的“金九银十”即将到来焕痪,进入9月忙缉呛,消费者需求预计将相对上升骨窍。据了解降,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值颅论衫,进口车销量却仍陷于低谷京屑沫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限咐疙汲,但据业内人士分析屉痪,随着供需关系不断变化驴衔,不排除出现紧俏车型加价的可能膳局乳。 责编鞋巴:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%凳奠,只搭载一位乘客巫乌。从今天起诧,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时壕驾,又多了一种车型选择散诞股。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线粱人。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示骆,之所以上线“小滴”这个产品江拧品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外渭沫咳,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效锰、环保地去解决高峰期分散的交通压力锨日瘦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍毒瑟,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时扯寐害,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项会。选择该选项后警伸课,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单世骨。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司山。时空电动CEO陈峰介绍腾潦屏,“小滴”采用的车型为时空E20鸥,是一款微型乘用车绍际鸵。车上除了驾驶员之外兴泌,还可以乘坐一名乘客际煞伦。   E20的最高时速可达80公里/小时扯希,续航里程为260km芒慌歪。可使用220V家用进行充电蹈复。快充20分钟可充80%苯,慢充8小时即可充满较挎。百公里耗电约为10-14度薄妮。按照杭州最低电费换算蒙储丘,E20每跑100公里匠,仅需花费2.8元-3.92元惺。   在价格方面氰兰奸,“小滴”比快车更实惠一些勾圈。据了解复,“小滴”的定价为0.99元/公里媒,0.3元/分钟魄。收费方式为公里费叠加时间费崇炼徘。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折坛好。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示矗席,在早晚交通高峰期千途实,有很多一个人出行的乘客莎。这部分乘客榷诵,其实只需要一个座位梅女僻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位霓,且收取更低的出行费用杆的。与此同时剁辩撤,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率呐。“这是一次细分解决出行需求的尝试扳贾肝。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”伶撑暗,今眯褐、明两天爽隋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格耙始。“我们希望更多的消费者来体验这款环保刃、高效的出行产品矮。”孙枢说剂。   陈峰表示皆翱,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面歪。“小滴是我们和滴滴合作的起点贡撅,我们之间的更多爆炸性合作爆锰咸,敬请期待衰。”据悉烂倪,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”鞭冠编。到年底前熟敬看,在杭州浆伺沥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车码琅、快车平台阂。   另据了解合,除了时空电动的E20之外妊完,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽凹柏,上线二人迷你车辆荷。(完) 责编橡槐食:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭吓存,往往停车时一不小心蹭到树或地锁滤劲,而这些剐蹭往往较为轻微渡氏藤,不会影响车辆正常驾驶钢溶磁。在发生单方事故后筛,只要上了车损险冯星,即可通过保险来进行理赔修车些里,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故禄兔,及时上了不计免赔膝吝寒,也许承担部分责任染棉。   总结寿弥: 其实发生单方事故后葡械,首先判断车辆维修情况涣,如果是小剐蹭不在意则无需修理眠伯,有的剐蹭痕及猓可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚伦。入股已经伤到底漆胸栓倍,则可以走保险进行修复入沤强。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额囊驮同,所以如果只是小伤的话灿懂,自己要权衡走保险且自付支出的费用垫第酷,与自费修理与保费上浮是否划算捷渤惕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣粉软、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能领理,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动耍拎划,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解擞窜地。 责编磕亭:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破督。昨天痪,北京市科委等部门发布消息誓吞,公交融、班车等纯电动客车也将享受购车补贴窃拴弗,最高补贴额度达50万元苏。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴洽。数据显示怖钱券,新能源小客车也越来越受到欢迎某,最近三个月堡蓬,新能源小客车的上牌量均突破千辆扔邓。   补贴可达车价的60%   昨天摄糯,市财政局辜惰、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读琅。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置钙表饺、运营纯电动客车妙登冀。新政策鼓励公交塑敞、公路客运摆炊、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作孝。   购买纯电动公交和班车腥暇壤,补贴丰厚蹲婪错。国家和市级财政的补贴总额共颈啃,最高可达车辆价格的60%汲,补贴总额不超过50万元擅瘁僚。按照规定猫躺,10米及以上的纯电动客车漏,今年最高可以拿到50万元购车补贴啤嚷病,8米至10米的客车最高补贴达40万元情稳烯,6米到8米的客车最高补贴30万元撬度噶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起别,纯电动客车推广补助标准将有所调整辞,新增续航里程阶、单位载重能力消耗等指标惟壕。以10米到12米的客车为例炒侯冯,续航250公里以上私茹、单位载重能耗小于0.25的车辆仓考,购车补贴50万元;续航不足250公里介比、单位载重能耗小于0.25的车辆速探,可获补贴42万元宠雌莱。单位载重能耗在0.6到0.7之间剧淡、续航不足250公里的车辆乐,购车补贴可达24万元娜。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场毫绒。采用备案制管理纯喊疟,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》算,完成企业和产品备案霜佃嘎,即可在京销售考图。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车规驶,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩酬。依据有关规定笨丁,从2015年起让朽搭,本市新增以及更换的公交车中叮哭,新能源车的比例要逐年提升爸,2015年要达40%淋锣,随后逐步提高到50%坍肉壤、60%甭涣炯、70%俏肃,2019年要提高到80%定。   达到新能源车推广标准后划骋,补助将全额拨付;未能达标卑枢窝,则扣减当年应拨款补助数额的20%比。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助隆本,将以2013年实际执行数为基础逐步递减壤素隘,其中2015年减少15%刮擎凉,到2019年减少60%糯。   有关负责人表示录娠钉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策店皆,进一步理顺补助对象和环节该购斑,还原燃油公交车的真实使用成本惹话,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性污阶灯。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露博踏玖,最新统计显示妙始,今年前7个月土,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌陷兽,超过去年总数噶摄句。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆感施。   许心超说蹲隙,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎庭。今年5捷桥袄、6缸沟、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆松窝吧,分别达到1101辆动尘力、1955辆菱逢、1706辆兄。7月上牌纯电动汽车中彼傻,超过80%是个人用车撑奔,达到1400多辆虱。   新建的自用充电桩数量也在快速增长麓惩梨。7月建设数据已达5月的近两倍灭。由此可见随,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高表。   目前迁,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次涣,摇号中签难度将增大烫蓟。 责编脚溅:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注端删吭。事实上葱缕祷,在北京钦呈痰,随着停车难问题的日益严重藐,车位越来越贵也成了各界的共识籍清踏。那么北京车位到底有多贵扦?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区累瞬,了解北京停车位的租售情况焕丁跨。   调查显示咳县,北京车位的租售价格跟房价关系有限捂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关湿粕另。因此妒搏僚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几秦。车位稀缺的小区懊棺,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定吧豁。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院祷操,是北京成熟的高端居住区之一策匪毙。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话触,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的篇寸莲,达到了1淀:3送全。车位是单买的逻掸溪,70年的产权车位价格达到70万至80万试,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位从,但其实车位价格已经含在了房价中酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蜕,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区钳嚼貌,现在大多为地下停车库酮懈,70年的产权车位在60万左右魂,如果按月停车每月车位价格为1080元竿淮拓,其中80元为管理费恒。其实前几年车位价格比现在低很多微频理,大概在30万至40万池,2013年就涨到了50万左右戌韩捆。   北青报记者在现场看到梅,增光路街道两侧都被私家车占满秤敌枯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵剃蔡,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场熊宦帮。北青报记者采访了家住附近的王女士诵犯疯,“车辆占道的确影响了交通心头,来回在车辆中间也很危险掀蹋,但这附近旧小区没有地下车库睡艇,车又多贺汀宽,停在路边没办法也可以理解味。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者棵,当初自己没买车位现在很后悔坚词,“这个房子2011年就买了锣忻,但一直装修散味没有入住室。2010年第三期建好时问论,车位20万计沃衰,但觉得没入住就先不买了陆。现在准备入追取,想买个车位但已经涨到了50万肚。” 虽然车位现在价格猛涨胎如,但没有业主卖车位了币。   调查显示新舌,事实上虾促,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位麻搂惦。北青报记者来到了位于东二环报愧龚、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际疟建。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高释嗽刊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位幂顾枚,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位逼碧,只能买房者自己租硷。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势衫铃鼻。最早的时候玖芹,一手业主买车位的价格在20万至25万之间筷瑟心,现在50年的产权车位大多在30万至35万元癌阀,三四期50年产权车位达到了45万元碗郎,月租也在1100至1200元翰吮际,但想租到满意的车位也不一定容易沥。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上规,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜扔吃怜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万疵挫炭,租的话只要1000元每月称。不过很多业主现在选择不买车位工抄。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓凯,其二手房成交均价基本都在千万以上去。该小区地下车位有1400个帛,停车位配比为1华:1.5届。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车超,地下车库倒有不少闲置微。中介介绍说哀斡瘟,产权车位大概40万至50万元浩乖,但没必要买艇价,因为每月租金1500元左右线龄哥,而且比较容易租到报醛。离棕榈泉不远的泛海国际怠,开发商规划的车位比达到1:2衬赌儒,停车位更加充裕井,每月租金只要1000元湾峨。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱茬,好长一段时间以来攀汹虑,“投资车位”也成了热点话题俗锤徐。那么秋股,车位是否值得投资砂目?能否投资休坛耽?调查显示检,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的歧泰。的确膜,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨瘁,这就需要投资者自己判断未来的趋势山觅醋,但最关键的价格决定因素还是供求毯净。投资车位一定要选择周边车位稀缺箔鹅曙,但人群密集需求量大的地区息罚觅。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查缝,如果按照环线划分阀,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间玩。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间秽蹋,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个懦结贿。   多家房屋中介人士告诉北青报记者田团脚,买二手房时祁,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位拳俊甲。那些车位充裕的新小区巍,租车位是很方便的灵虽,因为需求有限缅,买了车位也不一定增值快昆嫩痞。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区酸搬,如果每天停车都是个大难题缮,买个产权车位比较踏实稿擎。但这种地区车位价格一般较贵郝窗,而且对外出售的也很少澈。   投资专家建议灸桔,从投资角度看抛暑,还要考虑租金和售价比值饭。如果车位价格过高康,而租金行情却不好缆,那么车位投资回报时间相对较长完试取,不划算危。举例来说褐认,一个20万元的车位琳删苍,每月能租1000元钱潞阂琳,一年的回报率就达到6%桨彤鲍,大大超过存款利率猜熊,比当前的银行理财产品还合算稗涣辑。但如果车位要50万杜,但每月租金只有1200元迪雾姑,年回报率不到3%独番森,还不如去买理财产品妹。   此外拐,产权车位还有40年的期限媳,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效狄需,价值灭失瞪痢。 责编毕虑:李芳" "  原标题够济哼:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹换兽、大雨天气的影响帕闹,8月8日报案骸搔、理赔的车主数量激增渤。北京青年报记者了解到桃,目前全市保险部门已经启动应急预案胎鞠咳,由于冰雹是一种局部性灾害疥勺,并未列入不可抗力汝,属于车损险的范围半干。车主只要投保了车损险功及骄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失屠诗朵,都可以直接向保险公司申请理赔勉。保险公司工作人员表示人算,车主报案后将不用提供气象证明车。   4S店工作人员说抚,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑完搪,但仍需要整车喷漆娘踏,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后巳地。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午冕口,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时航沫,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车杜关碴。私家车被救援叉车抬起的时候讲,排气管还在不断往外淌水廉须,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来难陆。在现扯!,有的车主打开汽车的前后车门括袖,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖杯浦罚,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人宿瓣踏、朋友把车往马路中间推宝,方便叉车工作坝退送。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看勃替,7日夜的积水已经没过车窗底座佩旗。截至8日下午5点记者离开现场时婪行撵,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走胃。   被淹车主赊门:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车柏统。刘先生回忆窍,7日下班后他跟往常一样把车停在路边湿割,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大镜恭,他有点担心秦溪。“晚上快10点钟埔郎讳,雨刚小一点我就趟着水看车去了钨,那时候积水都快齐腰了拾,我一看叙疼瘸,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了秦八,直接压在我车头上瘦催裴。”刘先生的车是一辆中华轿车览,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面涕。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去掸吞,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶川。刘先生告诉记者驶到紊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了赋独废,“要有人来及时清理一下岔,这车也不能泡成这样”晶。   住在附近的于女士说抢,她的车这两个月已经被泡过两回了郸,头一次发生在上个月啪窖啥,“那次不严重丘蚊江,发动机没坏扳氦晌,送到4S店修了两个星期就好了”褐,而前夜的积水多毯翟唐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏舶胃娘,“发动机坏了起码得修一个月”界。尽管买了保险壤,能够全额赔付汹摊寞,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦韦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈罐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭刨,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了墓。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖旦焚,因为报拖的人太多登,当天晚上没能把车拖走畴烩性,“担心了一整夜爽滥磕,一大早我就过来了焚兔,一直等到下午4点多才排上我”仆。   清障公司哨隶疥:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者哇污迹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了毫广,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”亨。在现尘谩,拖车的王师傅说洗肝,从前天晚上到昨天下午穗髓,他们公司起码拖走了一百多辆私家车芹仁镭,“大部分是在这妇产医院附近的”燃。王师傅表示趣弧,停在路边的私家车相对来说情况还算好的壤,叉车和清障车工作起来比较方便菊纲,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蓟,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”阮汗几。   “这几年一下暴雨就这样怀,没记错的话倦,这是第三回了详哨慷。”家住附近小区的一位住户说浑。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿舒。”路边的一家店主补充说饱:“这里的地势洼盘办坞,水不好走距灯肺,排水系统也差撮漏毁。”   4S店员工慈:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司清任线,在现场还有不少汽车4S店的工作人员抡补。“就今天一天蔫,我们店就处理四起这样的了腹。”一家汽车4S店的员工告诉记者上。关于理赔问题膛靛搽,该员工表示乒淖逗:“买了车损险全险的耻扛,并且里面包含涉水险的荷轿儒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的考,保险公司会全部理赔陀。”但同时他也指出蓄痛湿,如果被水浸泡后人为启动发动机敬,导致积水倒灌损伤车子的涉,保险公司会拒绝理赔锈。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城凹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示娄黄激,截止到8月8日上午10时轰涂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个枯檀,冰雹砸车报案电话530个复埂。   太平洋产险北京分公司表示集啸巨,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备淘,保障95500客服电话畅通暴罚鸿,接听车主报案锈武钾,500名定损人员全部停休待岗瞄牵,尽快为车主做好定损服务堂。该公司提供的数字显示澈缝烙,8月8日10时前瘟蚊彻,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援背,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退图苹,救援拖车暂时无法驶入赦。该公司表示碳,一旦积水退到安全高度娥,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援耿识。   此外耍却,北京青年报记者从平安公司获悉潭,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法瞪韦。北京平安表示非谅,由于北京8月7日出现局地冰雹大风心,基本分布在北京市城区的东部以及北部外,其中城区东部较多(朝阳区北部陀、顺义区机场路周边)下,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案簇怒枷,本周末将加派查勘定损岗到位值班结时陀,做好柜台以及渠道客户的服务耿起宏。   据介绍琉蛇席,作为应对举措档惫门,北京平安各区组增加值班人员梅蓟,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班水缺,将严禁出现受灾车辆无人定损现象秘怒,如周末出现柜台大面积排队的情况撩搓瞳,分部将引导客户至周边合作厂喇倒,避免客户长期排队等待孰处非。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚界,北京各区县普降暴雨祟庆,造成多处路段同扇、居民家中积水吗投强,人员和车辆被困寡。朝阳消防支队从晚6时40分许朔秆蛾,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起匣赤盼,共解救群众33人伐凡妙,疏散群众110人莲。   21时10分塘磐,慈云寺桥东侧路面积水约1米深哩,造成附近411路巍郡、615路庭踢、639路盗讣、95路橇粹坪、488路5辆公交车无法行驶闷箍,车内被困乘客较多遣冠。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场方筏蹿。一组消防员踏入湍流的积水之中哪,立即展开营救汹阂蹈,一个接一个背负让粮冉、搀扶被困人员割合,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带茧,共疏散乘客70余人夯摹屯。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇钵、病人芍、老人等疏散到200米外的地势较高处啃钞,共营救30人搪,其中6名孕妇镁吹悔,12名老人锭,10名小孩倦未,2名病人萍侗膊。   当晚渐恐们,红庙中队官兵分别在慈云寺小区合乌、建国路刻、光辉桥东屎犯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域察挠,出动3个抗洪抢险突击队纯阮、冲锋舟1台目,出动车辆4车次脸艾,出动官兵30余人逃陈腔,疏散营救被困群众120人鳞胸。   晚8时许帮虱杆,长虹桥下严重积水薪吃斥,最深处也近一米钡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中灰。左家庄中队接警后瓢收暇,一方面答,迅速将路边的下水道排水口盖子打开悔还,并进行疏通清理滇寞扳,让积水迅速排进下水道脊。另一方面蒂乡沫,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带暗。   16时许灿巨慧,在南皋的电影博物馆附近地下通道内充腔,一米多深的积水将三辆车困琢隆,两名司机在车顶部正焦急地求救失膝。   搜救犬中队官兵到场后弓殊,及时安抚被困人员情绪虽,由于车体已被积水淹没大半吼甭盖,两名消防员身着潜水服叉,立即扎进一米多深的积水中分磺扔,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部现水,同时一名消防员掌握车辆方向盘彭,其余人员慢慢将车拖离出积水蹭。经过一个多小时的救援晴啼颊,成功将被困人员救出蜗楼昂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间叭,冰雹突袭京城崔飞,东部地区停在户外的车可遭了殃舅柑,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”硕,记者从4S店了解到栏涣,7日晚被砸的车衰,基本上有坑的橙,都得整车钣金喷漆嫉檀损,取车至少得10天后岭。   7日晚秒,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外彩吵钞,还没有来得及将车挪进地库烁吭镐,冰雹就下了起来栏祭。8日上午惜谰,为了不排队廓匆,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心该媚卧。经过定损人员检查鲁锤,仅前车盖上就有50个坑持极,而车顶上的就直接不用数了酗穗,定损不到6000元敬峡。郁先生称哪,这种情况才寡,只能是整车重新钣金喷漆雇弓呛。通俗地说肛,就是把坑打平了表佃霜,之后打腻子行,再喷漆胁扭守。   尽管可以走保险羔,但是郁先生仍然认为损失惨重宦,因为自己的车是新车福,原厂漆是高温漆径煎狮,能用终身霞湃。而重新喷的漆是会掉的郝笆,只有两年的使用寿命姜坟。如果要是卖车开腐恳,重新喷漆的车会折价5万元左右吐屠靖。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车撑,人不是特别多哀衫掀,但也排了一会儿队垮挨。陈先生说教瞄段,前机盖上有一个坑都得整车喷漆辱,因为自己是老车所以并不是太在意檬射蔽,但新车的车主估计都比较心疼绥。在4S店内创媒,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型涛ń辍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃赂瞧动。车主都很关心到底何时能取车磕范,由于20日之后北京要单双号限行孰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修汕抒抠,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来唤。4S店的工作人员告诉北青报记者沧略,因为修车的人比较多措冷摔,连等带修需要至少半个月墩牵汰。   东四环一家4S店的维修人员称吓,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆阶去,正常情况下椿,全车喷漆十天可以搞定沽,但由于受损车辆较多矾,这个时间要延后舌。8日来维修的车已经开始排队晦糙遣。这名维修人员建议悸,如果已经向保险公司报案道,可以过3天人少一点再来棉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瓣笨,7日夜冰雹太大夺,受损的车只能通过整车喷漆来修复鸽绒。如果真是受损特别少的车将,又不想花太多钱的洼佰,可以免喷祷句,拿吸盘吸一下顶,但这仍然会留下痕迹水扯径。昨天已经有40辆车来维修么什寸,所以取车得半个月以上乱。“如果车的品牌在北京的4S店多挤镀,还能修得快一些暗。要是店少性退丹,就更慢了”勾,这位维修人员称坑叹。(匡小颖) 责编慕镀己:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵锰措类、交通纠纷是常见的“城市病”椭锋揭,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点灵岗伺。日前捶,西城法院结合实际案例发布调研归拆甘,指出城区交通的“四大症状”卜:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”取创。法官表示醛富,对于因“路怒”引发人身纠纷祟幌、扩大损害后果的行为就彼,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任户。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见含歪,虽然大多发生在汽车停驶状态咀,但仍然属于交通事故感烯,适用机动车交通事故的一般处理规则翰嫁玲。   法官介绍材戚陷,如果是违法停车撬,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车堑寂,草率开车门秦挽,主要责任应该是开门人扮。如果是出租车惨幻迟,情况则比较特殊拉罐巫,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全川卯,例如要求乘客一律从右侧下车朔坞谐,或者注意后方情况扮渡,慢慢打开左侧车门等腑镁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任泌亩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街拘,适逢赵某开启拖靠在非机动车道内的客车车门描艰肖,李某被撞倒受伤寸绞,经诊断腰椎骨折胖童硕,电动车也严重受损靶。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方答涂天,可能存在视野死角薯,但也没有回头细看扰水仓,最终导致发生碰撞漆。经交管部门认定钡,赵某承担全部责任夹窃墩。最终局,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元提。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车猜拼畅,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达备。然而惫肃,倒车影像与雷达都是有盲区的博弗可。法官提醒厂,倒车时除了绕车一周检查外吗凹,倒车速度切记要缓慢泼墒套,以防突发情况茹。   【典型案例】   在平安里西大街搐箍,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时想,将在人行道上准备过马路的马某撞倒鳞锤,后轮从其左足部轧过导致骨折去。吴某称度酶,当时只注意观察倒车影像录,没有注意到车侧方有行人站立拎促。吴某被确定为全责挺,最终衰矗粹,被判赔偿马某7万元煌。   电动自行车太“疯狂”   法院统计踢谩,近一年来拣尼镁,交通事故责任纠纷案件中犯,受害人构成伤残的案件达490件啤信男,占交通事故责任纠纷的41%疲仍碉,其中孩藤席,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人绰痪楼,其中又以电动自行车车主姐关、老年人最容易受到伤害嗡。特别是电动车车主往往既受伤又担责歇。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处对,张某在深夜驾驶电动自行车哄汇,不仅酒后驾驶窘谭,还逆行伯、闯红灯顶,与杨某驾驶的出租车发生碰撞咳娘刑。张某受了重伤苛,治疗费将近40万元佬活萝。经交管部门认定棵,张某负事故主要责任够操。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院到,索要赔偿衫妥。最终帝欠,该案由法官调解结案卿力。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线敖、强行超车厢福很、闯黄灯傻、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现毒,这些都是“路怒症”的表现厦咀氏。路怒俱烷,不仅直接引发了不少交通事故碾麻,有时候薪谷傲,更使得矛盾升级日立咖。   法官介绍镭,对于因路怒引发的人身纠纷剩钩,超出交通事故损害范畴的咕沫歌,对于这种扩大损害后果的行为统,法院在查明起因后贸嗓,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任七稼,在严重情况下撬烙刮,还要承担治安乃至刑事责任挨鸵瞧。   法官表示筷,在交通状况无法有效改变的情况下剖,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节夺帝,情绪失控时不宜再驾车行驶鼎拱。   【典型案例】   出租车司机尉某妓灌层,从真武庙东口二条由西向北左转弯肋暮朴,因欲借道行驶糕遣汝,向右侧车道并线净蛋粕。适逢私家车司机张某驾驶小客车木褐和,由南向北行驶至此放。张某认为尉某并线时机不当醋蓄,一边鸣喇叭抒肋颧,一边强制提速占道葛,将尉某“逼回”左侧车道赁。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦蜕搿,本就着急笺顿,此时孩子哭闹泥,就认为是尉某并线吓到了孩子句廷土。随后张某强行将尉某车辆逼停惦掀赫,并把其拉出车外纠池,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉困誊抒。   尉某提起诉讼镰蹿。法院审理认为桔,尉某作为职业司机诉付,未注意文明驾驶涸受姜,应予批评烹。但张某以危险方法逼停尉某车辆后颓帘空,又按下尉某脖子档糙伍,其行为显已超过合理限度救奇疼,不但侵犯了尉某的人格权楔桔,同时违反公共管理秩序盒,应承担赔偿责任泼杉涟。最终捂型,法院判决张某赔偿尉某800元鞭恫。 责编漠:李芳" "  前段时间饲舜恕,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤溪扯酶,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤铺炊,更让人惊讶的是讹借:车主就在车里坐着稀吝避,话说这位小兄弟也真是够胆量了秘盗牟,随后该名孩童被车主逮个正着尝盆,经过和该孩童的家长协商处理味纤,最后只赔付了车主3000元了事蠢。   要说这孩子也正是够幸运了诉苫始,车主只让赔了3000元程。不过话说回来鄙道穿,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生贿,而作为车主而言骇煞硕,你又该如何通过车险来保障自己的权益行膛泌?你对划痕险了解么欧?很多人觉得划痕险是给新车用的行磺,老车一般不用上赦塘粒,真的是这样么柑叮芯?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事计胎,希望可以帮到正在为此纠结的你绵。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时竞咯,在西安市莲湖路凰泉莲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕拼嫁。车主气愤地说手嗡磺,当时自己坐在车内吃缉,突然听见了刺耳的声音该诬,他打开车门稼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车闻,他赶紧制止了男孩的行为杆,并抓住了他队。   车主说榷麻,他这辆车是在2013年购买的枷汐,当时的售价为人民币300万左右楼妮,现在车被划了长长的两道伤痕痛澈,他非常伤心乾,他咨询了4S店饥腐,预计维修费需上万元沟寥林。和这名车主有同样遭遇的人还有很多曹喘,但一些车主都没在现场袱泻骑。   ● 车主且沮讨:如果不是坐在车里聚撬,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着触供,车被划了是谁都不清楚嗓恕觅。”车主说温。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所槐坞,随后乘锈,男孩的家长也赶到派出所处理此事献。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现队,由于该车自身价值不菲材女渤,光是划痕部分的修复就需要上万元错存,在和孩子家长多次协调后痉,以几千元的价格达成了妥协擎惊,这还不包括其它被划的车辆眯堡,事后车主也感叹钮:“幸好只是划了漆”疲汐。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔点蹲?   常规流程靠:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤竣孤,在本次案例中车主也是这样做的羚涣,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合蜡,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主袭,然后对肇事方施行代位追偿凳凹墨,追偿到的利益则会归保险公司所有屡摔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险统:则只能通过法律机关来向肇事者追偿堂墟,保险公司不会负责理赔朽,从最终的结论来看斧翁,车主选择了私了的方式进行赔偿层聊剁。   ●车辆被划法虫,我该怎么办挪?   在现实生活中蛊浪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过纺孪难,车身只有漆面划痕母曙群、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的封抱。且这种情况下匿卷袜,能逮到肇事者的情况就更少了邪倘费,不能用车损险薯,找不到肇事者摆齿,这时我们该怎样保障自身的权益呢畔杭?此时划痕险就起到了关键的作用捅。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险衫孩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险镶咯翱。全称车身划痕损失险驳皇篡,家庭自用车辆咀、非营运车辆可投保乃,是指在保险期间内归能勒,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤鄙,保险公司按实际损失负责赔偿硷栓。   划痕险投保额度最低是2000元峡,最高为20000元冉蜕扁,中间分为诺干个价位档次锰。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件藉耸,轮圈划痕不在理赔范围内腾灿。   其次糖同,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联聘变,因为划痕险属于按累积费用的险种捌,即在投保的期间内典,对于理赔的次数没有限制巢,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用惮,那么保单的效力也就自动失效了刑,这一点车主需要注意净虾峰。   最后埂,由于划痕险的理赔率很高犬侯伴,很多保险公司并不愿意经营这个险种截,基本上都是亏损经营的娘箱,若是要投保这个险种车,建议车主选择规模较大的名牌保险公司场邻乡,一来可以保障自身利益理茬官,二来会有更加全面周到的售后服务拨茫。   ●划痕险怎么理赔劲失褐?   1蔼穗、如果被保险车辆被刮花缔,一定要及时向保险公司现场报案删,进行正常的理赔程序裸。向保险公司报案时叮瘸,要特别注意报案时间览,一般是48小时之内;如果超时仇叼比,就需被保险人携身份证原件怖险轰,亲自到保险公司补报案灸。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车愁蜡。如果车辆在道路上被划伤宏县,需由交警开事故证明叛,如果车辆在非道路上被划伤动,需由派出所开事故证明菠。   2夸、事后报案是必须的尘,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划猛亩,所以你最好先报案翰,然后打电话给自己车辆承保的保险公司辑报赂,由保险公司来进行下一步处理使吾急。   3前、车辆出现漆面损伤后呵,不需要现场报妹,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案哆罐欺。 然后等定损员联系你纹信,看你车子的具体损失情况地。给你的车辆进行定损并报价香刨。你拿着定损单去修理厂维修丹褂模、付钱诉乔柑、拿发票筛。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了畅稗。   划痕险有最高赔付金额的湿,你要看你具体保了多少钱的搏苗。如果你保了2000删柏哎,但是实际修要3000的话氨农贫。那么保险公司最高就赔2000坡,剩下的就得自掏腰包了收。另外你要看你有没有投保不计免赔险浩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右读卯蜕。   4绦片、划痕险是不需要现场报案的播,报案时说是一次发现车身多处被划即可目抵。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)微烷凳,条款中是否规定了免赔率等菊。   具体情况报案时可以咨询臣兔杭。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的立,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况唬咕,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕哪损闹,不能并案处理长,还需要现场报案赐,否则有免陪剿。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩沫,占了人家小区入口茸味,结果被人家划了车身辽、和隔壁老王有任何经济纠纷贺华、债务努惕认、民事纠纷等涪风姆,导致报复性划车门扇敦,只要被保险公司证实龚讣嘶,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆腺筹嗣,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然粳卿,如果你的车正常停在车位或路边晦,结果被人无故划了车萝,无论你是否逮到了肇事者弦入队,都是可以通过划痕险来索赔的恳既碑。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿死,或直接私了爬表,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀钾、被人泼了油漆导致车漆损伤藐赦聘,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤没赔梦,这些情况划痕险也是不管赔付的崇丝。   也有网友提出琴卿:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔价碗?这种情况属于躺庇陋:车辆和石子发生了碰撞没动蒋,事件的发生过程符合车损险的定义同戏官,所以需要走车损险进行理赔化修。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆泉惨,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤磨,也是属于车损险的范围弄颠,道理同上睡讳。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高绦艾挎,因此疽搂煽,有保险公司规定落凸判,除了新车以外砍,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次片,如果是出险一次纷,赔付金额不超过保费的30%并遁沫,并且要求购买的车辆一般不超过五年厦,各家保险公司的年限要求各不相同控记崎。   ●想 攒着一身的伤激纽,年底走车损险修农磨滇?   有不少车主都认为葱,一般车辆有划痕韧袜磋,都会攒着不修饺闺,最后留着一起走车损险修复负逻,这样就不用上划痕险了幸椿奇,完全可以用车损险代替划痕险妻,事实是不是这样的呢鸽迷妊?   在开头部分我们已经提到过零八,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤蔷骡恭,车损险则是修复物理伤痕的坟拣,刮伤拖巳、撞伤都是车损险的范围啊溅氓,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的粗宽陶。   但是如果你的车停在路边顿,被人一次性的划了一个圈酮协、半个车身都给划了该超填,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准烹,属于漆面划痕蚊公没,则是可以获得理赔的豁。   ●谁 适合投保划痕险播砂卡?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员鞘滩,是否需要投保划痕险邢鲜,和我们日常的用车环境非常相关朔刊淑,比如闪:你家里的车有独立车库惨绣,每天基本都是往返家里和公司车库丢槐胶,使用环境很安全川,那就可以不投保划痕险供繁,相反则有必要投保划痕险瓜。   还有一种比较民间的解读熔荆淀:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群老彼撤,比如车价较高瘫、年份较新苛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险卜恋。如果你所驾驶的车辆年份较老蠕青伸,经常随意停车溉宽烷、或不太在意车辆的表面划痕酱辽纷,则没有太大必要投保划痕险钩话。当然嫁膏,这得仁者见仁了愤柔。   编辑小结菜:   谁都有被人划车的时候屠讣,不用太过恼火快杯,只要懂得合理使用法律手段惯,一般都是可以得到合适的索赔的缚捶,对于那些对自己的爱车十分在意的人醋涡,不太能接受爱车“带伤上场”爱麻渤,我建议你为它上一份划痕险羡逢卞,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些卷。当然枫矩脊,如果您是个比较粗线条的人逃婪牛,对于车辆使用不是那么计较息,或者车龄较老胖屑问,不太介意了觅,只为自己用着舒服膘肛,划痕险对您来讲就可有可无了肚火矮。(文/ 汽车之家任博) 责编田:杨杰" "   今年五一小长假期间稀虚炮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡枢,回来后憾偏,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光及粟崇,这样的曝光该怎 么处理呢妥缝?据南京市交管局工作人员介绍丹细,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话炮副薪。交管部门昨日发出告知退化尺,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光死揩。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍斤锈尽,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》帕,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地困、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖侩。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网疟菱居,这也意味着仑,本地的车辆闯,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光垃。需要特别提醒的是床,在外省被交警现场查处的交通违法行为垒痹,当场做出的处罚胸烩四,就必须按照该城市交管部门的规定抛帕,在当地指定地点处理焕,并在当地指定银行缴纳芳В款跨舰颈,如果你把外省的交通违法罚单带回家猎查版,在本地银行又无法缴纳房巯荩款铰,到时就变得麻烦了餐疯。    南京目前有8个曝光处理点删,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)炯撕,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光邯惺溶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)繁。   收到外地违法通知要求证踩味哼,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示掳抬侧,此前秸客,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录毁地,短信还“友情”提醒辈赤,为了方便外地车主沦恃浇,当地交警部门专门出台了便民举措僧,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可灯。“其实迁羚具,这是一个骗局显端干。”交管人士介绍说温冷。该人士提醒苍,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒昆丢溪,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理酪,不存在划款郸拳陡、汇款等要求寂。如有车主收到类似可疑短信辽阿,也可到交管部门咨询讥,避免上当受骗捕碍措。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理妮?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定肝搔:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地貉鞠磨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖处。违法行为人或者机动车所有人瘁救边、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的悄浇,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出草戳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理绘。比方说撩酮需,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理涵谅,但车主有异议交,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理汀锹。 责编如超嗣:杨杰" "   昨天寂夯卵,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会十惮封,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)思寇垄,三地将分“三步走”令,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络糯堑。年内染,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设铝,形成联通北京拿朗扛、天津及河北主要城市惰诗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊堵口。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上樊谷搂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作写渡巷,并签署了行动计划麻锌。    根 据京津冀三地发改委公布的数据苦,目前三地共建成充电桩超过1万根阿。下一步巴艰,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求懈谱,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点奠,重点推动实现“五个协同”别枪,即规划协同色嫁、政策协同梧疏芜、标准协同奴宝、建设协同弟僵、产业协同娠路梢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络线。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈视哥巴、G4京港澳画、G6京藏拴、G45大广高速公路服务区充电设施建设邪擅晴,初步形成联通北京兔、天津及河北主要城市涧苹钢、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊叭。”北京市发展改革委副主任高朋说手拆,2016-2017年欠藩,将全面推进京津冀区域内G3京 台吵、G5京昆凤华、G7京新等高速公路服务区充电设施建设室报,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下杯,加快社会公共停车区域充电设施建设杏,力争到2020 年该尽蒲,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系抨兽弛,保障京津冀新能源小客车出行充电需求钾,有效缓解车主的“里程忧虑拜。”    为切实做好协同 建设工作瞬绷,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制草涂,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题哄颁。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设览寿哦,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作芯。同时修拷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用社驼衡,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展盼芹。    目前圈海褥,在国家电网公司推进建设下棉递,G2京沪高速公路9处晌、18个服务区充电设施已全部投运湾苦哄,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊槽窍。   快充桩半小时充满电    昨天蒋概,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区霓蓟,该区已经建成并投用8根充电桩泄酱蜕,在进出京方向各有4根很楼疥。    在进京方向马驹桥服务区厩林箩,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处母漆,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子蹭。在每个充电桩的旁边溃糠,都有自助充电操作指南涝苗,并有常见问题提醒矛健兜、安全提示和收费标准公示霓镰链。不过滇烷,在记者现场停留的20多分钟里淋哨混,并没有新能源汽车车主来充电沸。    工作人员介绍竟故,这些公用充电桩均为快充桩亲添,半个小时就可充满乌材唱,车辆可跑200公里左右狙冀趴。    充 电时间是否太长磊谎?以后随着新能源汽车的增多囤蒋,是否会出现排队现象夕?对此捌,北京市发改委副主任高朋表示售橡节,这就需要车主合理安排时间卜码,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息门净、就餐等捕纹。今后随着新能源汽车的推广脊商瀑,发改委也会按照“统筹安排挪咳桔,适度超前芍乏,合理布局”的原则秽,及时增加建设新能源汽车充电设施龋兄胆,避免出现 排队现象俄垄。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍觅,截止到今年上半年娃露腐,北京市已推广新能源汽车1.8万辆诺,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站拣,单日最大服务能力超过7万车次冉司讳。其中吩能,社会公用领域的充电桩达到2000根很刃,60%都布局在五环路以内干吮。    他表示浚平咀,今年下半年福猜,北京将聚焦加油站咯继佃、重点商圈瞳荡蔫、公共停车场迹乐嘲、高速公路服务区甜毒、电力服务窗口饶龚、4S店孝秆祈、P+R停车场等公共区域狮,争取年内至少再新建2000根公用充电设施甩砰,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络戏轻蝗。    此外溺母闪,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区颂莱、G6京藏高速百葛服务区猜、京津高速永乐服务区充电设施已建成毯,G1京哈田家府顺蹲善、白鹿服务区阜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中徒。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍牢破,目前稀,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆玖钠,共建成各类充电桩超1000个怪,其中公共充电桩70多个朗两,位于津沪高速天津段的充电桩有32个岗撅撑。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车恢煤、500辆新能源出租车”阑,她表示结街。对于新签约的三地协同行动计划握尽妹,王嘉惠说耗,天津今年会重点推动京哈溉隙、京津两条高速 服务区充电站建设工作埂,“从目前情况看荡排,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蕾培,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区簇目虱,武清境内的两对服务区面积较 忻Τ叫臁,现有条件下建设充电站有一定难度噬旦芍,另一对服务区位于宁河境内妒僵掠,接近该高速的末端赡拟沟,选址方面还需进一步论证叹。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍掳,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划疏我末,要求以设区市为规划单元涧菏,将充电设施覆盖到所属县(市)褐兢、国道需礁杜、省道及过境高速公路梦。    “目前离诬,已有石家庄庐、保定晶孰、张家口椭爆、承德克汕嘶、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制矗,其余2市即将完成入。”毛宇山说袍孙嫩,河北省目前在建的充电站有128座榔察、充电桩有983个褥,已竣工并投入运营的充电站有55座龚、充电桩721个挨牢猴。    毛宇山透露亨,为解决新能源汽车充电设施建设验收风、运营中的标准缺乏和不一致问题腺姥,河北省发改钒甸绊、质监禾、电力等部门和相关技术单位蓟讲,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准骋肆,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策佛烙疯,全力推动京津冀地区的充电设施建设问翱列。” 责编惫峰埂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗沽,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易帕呐瘫,不少豪车的轮辋价值很高瘸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制膊巫都。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝习憾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下幸恐,也可以通过自己加装螺丝来解决蹦。   总结静盟陇: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷拖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的问滑讲,所以主观防范赶刷,将车辆停在正规且安全的停车掣钙锎狻,才能避免出现意外婪采,另外如发生盗窃犀酥,需第一时间进行报警处理斯任。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蹲纪丰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能斡涛恋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动疽蒲彩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解淮。 责编踞尝斑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗春途拦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多计,玻璃水也用的特别快绊敬坪。那么怎样选择购买玻璃水呢观豹?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水拈镁,第一种是自制型门垦笨,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精畏殿,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水好骡。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品烙骡锻。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过棋艘禾,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用纯鞭,但为了提升清洁效果救衔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精褥秆。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度虎,在药店就可以方便的买到另,另外蘑搬倪,应为需要自己动手勾兑输迷,所以还要准备一些工具景超:饮料瓶(需清洗干净)虑,海绵公片,擦车布筏戳触,漏斗孟,以方便使用磺餐。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法饶砍匆,以勾兑2升玻璃水为基春鞍埂:    1疗、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶哨衡。    2是、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳扔丢猎,而且可以稀释酒精浓度靶,不会损害橡胶件)搜筹。    3氨、加入纯净水闭封牟,直到2升潍汞。    4晾涤、摇匀后加入玻璃水壶即可虽草。    注意娃栏:冬季使用要多加酒精爱苔隘,可加到300ml汕受偷,以免结冰蛇。    总计花费隧好囊:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元衬。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低扁闹,并且酒精可以很方便的买到侩痹,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用财冀坛,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命懂鄙,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾葛嗡陕,同时勾兑的比例一定要掌控好唤酞。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用采,或者远途出行的临时救急时使用甲。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂搅颁,市面上有膏状和液态两种雨刷精却匙,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水垛眷付,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精售徐醒,每包为五袋装摩,市场价格在25元左右邻窟,每袋容量为100ml忙,可以勾兑2升玻璃水先膏。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌烙如缓,使用效果基本都差不多藤沙,建议选择比较知名品牌的产品即可缺该氏。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了沉蛙钠,可先直接倒入汽车玻璃水箱内肯屡,然后加入纯净水即可茎。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元谢唬,总费用也是7元钢下。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力功抵,同时体积上比较谐鸬唷,方便携带和存储下沃,但要注意勾兑时尽量使用纯净水鳖勘洛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑磕啼妊。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品仆,市面有很多翁靶,建议在养护店渴擎鹤,超市购买有品牌的产品挂,以保证质量返,价格在10元左右袒想矛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨并衫,购买时需要分辨清楚轮紊淀,夏季可以使用便宜的非防冻型产品潜酬幻,而冬季一定要注意购买防冻的型号邻巧。 △ 最后就是成品玻璃水淌凸,价格5元-20元不等殊臀从,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同菇惨请,但一般都是在发动机舱内现裁揪,或左或右堕,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现姓,上面会有专门标志猩赂,添加前需要注意区分蹭苏。   △ 加玻璃水的时候逝惟隙,首先打开前机盖俄季,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方摆。只要轻轻的拉动机盖就打开了臼。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志抗,这个标志全球生产的所有汽车都一样度呸块。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质炽,类似树胶啃纫,在前风挡上倒一些红茶饮料稠,并用三种玻璃水分别喷洗清洁四欢羞,来观察各类玻璃水清洁效果溺莽姓。 △ 我们用红茶倒在玻璃上凤,用三种玻璃水进行测试剑等。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错翘握,能够很有效的将红茶清洁干净怪,去除粘性栋,没有存留熔。    总结三种对比极波疮:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕拱添,可以自己勾兑医用酒精滇,又方便又实惠睬嫩奴,医用酒精在药店就可以买到古外,纯净水超市买最便宜的即可蠕楼,勾兑效果很明显亭咖顽,和买来的玻璃水是一样的窟厂催,你准备选用哪种玻璃水嚷剂,想好了吗! 责编短患换:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车玻洼斯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法地,淘宝网上就有很多尾泻,价格也很便宜徽黑,种类更是五花八门涣,其中一些贴纸在选择上还需谨慎画,例如WRC纳漠,HKS等字样的贴纸同抄挪,已经太过时了徒犯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商爬,千万不要搞错淘,像德系常见的奥迪控,大众常用的有ABT蛙琅,宝马有AC,奔驰有BRABUS睫、AMG辽。日系的日产有NISMO搔权就,丰田有TRD港缸答,本田有无限Mugen不谜吵、J's Racing;千万不能贴错跺拘巾,否则就会让人贻笑大方了动。那怎样能让贴纸成为点睛之笔强冻,而不是画蛇添足呢德? 首先要先了解贴纸的种类搜晃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惋,原厂类列,组织单位类献沪,恶搞类忻爬但,整车拉花类睬实,在每个类别里又有很多不同的分支鹊,根据不同的文化欣,地域是荡,车型都有区分邻,小小的贴纸蕴藏着不少学问表,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔颂靛绘。再有就是贴纸的位置也很重要些,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系谢娶乘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌粳闻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味伶讳,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂囱形卢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂示贺恕,原厂轮毂并不适合这种玩法河滔。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌厢夯急,这种贴法是很传统的玩法澳梢,国内也有很多车主效仿瘁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话锑垮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low娃蓝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法宝排幸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部呈胚撬,加以点缀就好还绞付。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上肆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合涝。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处闭氨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合腥,再有就是颜色的搭配闯,整车颜色不要超过三种固线窍,否则会显得较花哨苯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车肥钙杀,并发扬光大)贴在车门底部桥,并配合车身颜色给予反差赁峡迟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色氯,再也就是贴纸大形小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面荤,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格事,加以点缀更是别具匠心掣急妨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO驰架,作为中国汽车文化的先驱者蜜守说,其贴纸在中国的社会文化背景下参,融合了中西方的元素并很好的结合在一起烘,是国内汽车文化的代表硅曝寸。   △ IACRO早期的Logo贴纸送结抢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法狡庞,这样不仅美观泌,对视线遮挡也较小牧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方皮防棺,但需要注意不要遮挡视线呵。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了编耐弟,汽车文化比较发达兜伦绦,或大或小的组织划分的很细致贯绞炬,根据自己的喜好来参与其中槐侮,并且好多都是重叠好几个组织通椿雀,就出现了这样的贴法陕较,这样贴时一定要注意暮拱,就是视线的遮挡办帝,最好选择镂空的贴纸缚,位置也可根据自己习惯而定斤拘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处鹅漓,并不是为了炫耀吩案舷,而是一种调侃哼,灵感应该来自拆车厂汤鞠,将零部件价格写在车上磐姥仇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同逛,最重要的是自己的心态每时。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心班饲捆,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上傲耍诗,虽然是一种恶搞钨胖告,但这种玩法国外还很流行毖秸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说捞溺屎,又高了不止一个层级镶狼剑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感犁矫,其配色也是想当夺目骋扦钡,非常抽象派又有极强的冲击力菠翻垮,不过这种风格是最难掌控的靖科,想要完成这样的作品莫棱荣,还需要多年的汽车文化底蕴积累凌露咖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格翅喂鼓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上拭,这种类型车贴的出现吞,表现出日本动漫的发达程度斗驰朗,国内虽然也有类似的车贴出现陈茧,但真能整车贴覆尝具,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有东,暂且当一种娱乐吧醇剿廊,看看就好并氛心。   △ 最后就是赛事专用的赛车急剿时,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色疥惦填,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用芯踢识,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面行。   结语动萎渴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包脚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制贤聘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时藤,贴纸是不准许贴到玻璃上的冲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%偶牢,并且不能拥有过多颜色坡,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题菠膊钎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法庆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用哇市羡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车厢。    综上所述烩翱旅,不论你拥有那款车型桶澜,一定要先去了解贴纸改私虹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法挛妹你,才能在凸显自己个性的同时梧邢,又表现出内涵肥腊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赂谰护:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车雌搏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法橡唯稼,淘宝网上就有很多位晚同,价格也很便宜猛割湾,种类更是五花八门笛棵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎噶际,例如WRC竿,HKS等字样的贴纸圃鹃瓶,已经太过时了铰。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商饱,千万不要搞错杏迸量,像德系常见的奥迪盒侈,大众常用的有ABT本,宝马有AC,奔驰有BRABUS翘戒士、AMG纯。日系的日产有NISMO郴琳魏,丰田有TRD钙春,本田有无限Mugen韭窝、J's Racing;千万不能贴错肖辑滔,否则就会让人贻笑大方了莽。那怎样能让贴纸成为点睛之笔揩补藕,而不是画蛇添足呢入? 首先要先了解贴纸的种类处混,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类酪替苫,原厂类憋,组织单位类亭,恶搞类丹,整车拉花类蛔驹撬,在每个类别里又有很多不同的分支飘,根据不同的文化锰侯卤,地域贝购,车型都有区分培斯坪,小小的贴纸蕴藏着不少学问氏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔戌坞假。再有就是贴纸的位置也很重要颇,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系颂洛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌瘁墙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味煞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂洗藤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂寄确,原厂轮毂并不适合这种玩法降闺横。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌势,这种贴法是很传统的玩法磺微,国内也有很多车主效仿髓,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话焕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low丹斗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法骑武刀,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部晾疟绷,加以点缀就好瞥淘繁。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上技篮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合芬灌吭。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处屉谁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合骄酶,再有就是颜色的搭配啸雀臣,整车颜色不要超过三种兑疗,否则会显得较花哨片。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蹈劲,并发扬光大)贴在车门底部渭,并配合车身颜色给予反差电雀,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色请贯,再也就是贴纸大锌邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面琳鲁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格警搔谈,加以点缀更是别具匠心旅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO北,作为中国汽车文化的先驱者戏唐洗,其贴纸在中国的社会文化背景下催,融合了中西方的元素并很好的结合在一起凡,是国内汽车文化的代表堵狡丹。   △ IACRO早期的Logo贴纸膜膜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法镜,这样不仅美观鳖搭,对视线遮挡也较小浪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方咯羚势,但需要注意不要遮挡视线庇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了翠,汽车文化比较发达盾佰暴,或大或小的组织划分的很细致惟,根据自己的喜好来参与其中督纠怒,并且好多都是重叠好几个组织纺官,就出现了这样的贴法妮,这样贴时一定要注意绍遍,就是视线的遮挡局巳狼,最好选择镂空的贴纸藩范拖,位置也可根据自己习惯而定孰。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处缸是块,并不是为了炫耀埠,而是一种调侃半能,灵感应该来自拆车厂勾俩料,将零部件价格写在车上骄兽归,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同芜,最重要的是自己的心态核面。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心剂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上滑,虽然是一种恶搞纠厢县,但这种玩法国外还很流行停潭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说忌丛率,又高了不止一个层级窘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搬,其配色也是想当夺目燎,非常抽象派又有极强的冲击力强惮外,不过这种风格是最难掌控的书菱篇,想要完成这样的作品撇,还需要多年的汽车文化底蕴积累次。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格倦甩耍,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上窖陛犁,这种类型车贴的出现趣,表现出日本动漫的发达程度杰,国内虽然也有类似的车贴出现席,但真能整车贴覆长会薯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缓沙善,暂且当一种娱乐吧供敲,看看就好头星。   △ 最后就是赛事专用的赛车绊泉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色绅祥,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用敢垄及,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面舅。   结语汝赡伶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包琶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蓄肆。首要提到的就是在国内机动车定期验车时寥妹,贴纸是不准许贴到玻璃上的诧丢小,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%本涡航,并且不能拥有过多颜色充设懒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题哎踌,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法迪店,开始先选一些可以起到画龙点睛作用乒辟侩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车躬寂。    综上所述怯汗锚,不论你拥有那款车型仟,一定要先去了解贴纸电胆巳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法阶,才能在凸显自己个性的同时回,又表现出内涵哇纠,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编舷鼎:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历鬼傻,马路上正常行驶佛辽据,对向行驶的车辆朝你晃远光灯头呻,此时你虽然从驾驶上没有出现过错享肖,但是可能你车辆的灯光调整不合理检,造成影响对方驾驶员视线家跋瞪。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节聘涣,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后票浪,都需再进行调整骂骡。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂橇炽欣,只要自己进行操作就好祟。   总结缔: 大灯高度调节绝非难事尝丢,有的车主会说仍,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人单?那些检测数据可真未必彼,还是要依据事实来进行判断傲送鳞,而灯光高度调节并没有完整的规范掀拎坏,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准判星究,所以自行调节时多寻找参照物进行对比嫂,反复调节至合理即可刊摧。 责编赂烷:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中牢,前方突然出现慢车瓣,绕过去之后发现它前方什么情况都没有陈,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过饱缚。 ● 龟速怎么界定李伺陆?    如果道路上没有最低限速的标识恰帽,其实并不好界定什么是“龟速”哎,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你丢,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促棚晃,这时候八成是你开的太慢了卑樊汕。   ● 开的慢是错吗犬渴?    这里有两种情况要分清楚琼肃。如果道路上没有最低限速要求的话到胆紊,这种行为并不算违规狈馈湿,即使后车表示很难受很委屈绍释恢,也不能真正和龟速车去“讲道理”煎淡,因为没有相关的约束法规陵烷凹,但从道义上讲藏稼,前方没有任何情况害,旁边的车都80公里/时唰唰的开壕谎呵,您来一个40公里/时巡航材,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)耻,就是违规的行为了攻簧碌,此行为如果造成事故或者被现场处罚踌,则会遭到扣3分方疲款100元的处理恒。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐评:“开车的时候都慢着点涂,开快了不安全”旗疯,这也是一句全球通用的嘱咐语惭遣居。这句话从任何角度来说都是没错的磕,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯怼,一定要正确理解才行紊。开快车不安全盯,要分清楚是快到什么程度涕埔贿,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全搬躬慈,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中虑,“慢点开”是相对快来说的桃匹疟,而不是真正的去用“龟速”驾驶婆罚,什么事儿过分了就不好了鬼。    在路况良好的情况下锈,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的坝剧车,开车不就是为了提高生活效率吗葛埃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地歪沫谅,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真提,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故汗帛仕,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责怯伦,第一理由就是“没有保证安全距离”饶娘,但这也是将心比心的事情骚朗净。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的绕,如果大家有用差异不大的车速行驶每浮,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些晃巫,所以说跟上大部队的步伐更好一些湍每。比如在欧美国家呵眠,车的保有量不少车速也不慢颅乃仆,但发生事故的数量要少很多篮,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快寒镶频,该慢的时候慢夯沁孺。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话嗽誓唾,比如在美国的限速为75英里/时的道路上扳汗釜,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段娶让,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)判,但大家都用这个速度行驶江擞妥,也就是互相之间的速度差很锌啊,如果你只开55英里/时的话四,还有可能被警察拦下来教育一番硷,理由是禾焚涤:拖慢车流速度蠢穷。    上一页 1 2 下一页 责编病巳:杨杰" "   随着国内电子眼的普及佳狡担,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头骆,这些探头虽然看似很烦人题挥如,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来筹。不过也存在着那么一小部分人休,抱有投机取巧的心理捷,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不柏勘矫,我的一个同事就中招了寂铣匙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理杯残。 ● 怎么认定车辆被套牌奋抨海?    一般情况下棠峡谎,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了短,异常违章指的是在自己非日常行驶时间笛、行驶路段出现的违章情况晨墓该。一旦发现有异常违章出现燃芥肖,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息寥。以北京为例下譬烽,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站绰寄。    我们从汽车之家论坛中了解到贰,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致苗枪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可婚。   ● 被套牌了该怎么处理微琼?    我们建议您在发现车辆被套牌时稗,应及时采取报案处理杜椒,并尽早更换机动车号牌杭妻,如不愿更换号牌苟式仇,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理馈奉下。另外洁镜篡,如果您的车辆即将面临验车羡畏,必须先接受处方炔榷危后完成验车缉辆,事后再进行行政复议旱靡。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉平叼蟹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的祥男。通过审问才知道绊,原来他们也是受害者墙讹长,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”帅响蚂,由于一切的过户泉秀沏、保险手续由不法车商全权代理萍险,二手车商作假后也没有及时发现式敌辞,导致自己完全蒙在鼓里闺坍。对于这类情况粳,我们建议大家在购买二手车时剖咀,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务菏,也应跟随其一起办理手续呵蹭。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚算矾?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的老辽翠,根据道路交通安全法的规定坡:伪造同踩、变造或者使用伪造帅、变造的机动车登记证书砰先间、号牌箔、行驶证灭贤复、驾驶证的坚蠢,由公安机关交通管理部门予以收缴设,扣留该机动车矛题师,处十五日以下拘留歼菊,吊销驾照皑店,并处2000元以上5000以下方崮眨款芦卯嘉。 使用其他车辆的机动车登记证书刺鲁、号牌廊汐甜、行驶证救患具、检验合格标志救锯、保险标志的饥隋,由公安机关交通管理部门予以收缴无裤偶,扣留该机动车搞掣劲,吊销驾照阂,处2000元以上5000元以下妨荆款 扯十旱。   交警如何找到套牌车标动? 怎么减低被套牌的风险檬休?    不少车主朋友们都喜欢在论坛丧筛判、微博统论、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车绷,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号脯穷烷,随之进行套牌拒。   如何证明违章不是自己所为纫?    其实大家不要担心把尸羔,只要你能提供足够的证据百,证明相应的违章不是你所为芳沛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉闻。但如果您不能提供任何有效证明的证据藏妊,您就需要为套牌违法的行为买单请。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主撑捂,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度缸,要想人不知潍稼尺,除非己莫为失簇呵。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理爸坟,殊不知你在自己痛快的同时狡串辜,违章驾驶更是对自己生命的漠视珐蜕。如果您不幸被套牌了卿,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌纯目,可以省去不少往返交通队的烦恼藤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能li,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加莐en呱嫌员愀玫赜氪秤J奖3制胶狻O纸锥危逼履茉丛谌灿涤?0余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超guo20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到夯档拇: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } #mood ul li p { width: 50px; height: 34px; line-height: 34px; font-size: 14px; color: #000; margin-top: 0; text-align: center; position: absolute; left: 0; bottom: 0; overflow: hidden; } .mood-img img:hover { cursor: pointer; } #mood ul li p:hover { cursor: pointer; } 0 悲伤 0 鄙视 0 大赞 0 愤怒 0 坏笑 0 敲打 0 无聊 0 震惊 0 淡定 function vote(id) { $.getJSON(""http://interactive.huanqiu.com/?c=mood&a=post&id=1_1037_5101118&k="" + id + ""&createdate=""+20140811+""&"" + Math.random() + ""&callback=?"", function (data) { if (data.status == 1) { $(""#mood"").html(data.data); } else { alert(data.data); } } ); } 更多图片请查阅高清图集图片推荐 电动新贵对阵老牌跑车 宝马i8PK保时捷911 奥迪7月全球销量达4.4万辆 在俄遇挫 7月英国十大畅销车型出炉 嘉年华居首 全新雪佛兰沃蓝达底特律车展首发 洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型忿苦,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲剿些虐。作为保时捷旗下首款中型SUV磐,Macan“低廉”的售价遂刮,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现滴。鉴于Macan近段时间的火爆程度特舱,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章廓辟,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章掠。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)蹈钙棺,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍唐,所以在这篇文章中岔喇,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容劳杯佰,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )呜。作为整个车系当中的中配车型拧惕尝,MacanS绝对是性价比最高的一款撩裂豌。只需要多付出13万呢嘘,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了楼人,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元逛。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价持寄灸:10.9万 车辆总价(含增值税)床:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷翟甜螺,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件戳挎,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大取,当然这些选装件也个个价值不菲底惠紊。毫无疑问胁即垮,我测试的MacanS同样选装了不少配置锰抱沧,加上所有的选装件之后蒂绊,车辆的总价也达到了79.79万茹砰。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm渺尖,轴距为2807mm与奥迪Q5相同帆吼,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm焕,比中低配车型长了18mm逝。从数据上看骨定令,MacanS除了高度和轴距之外登钢串,都要比Q5大一些榔淋解,但是由于MacanS车身足够低矮伪靠痘,所以从视觉效果上来说翻荣,MacanS的车身显得更加紧凑痊卿,也更加运动泵铜躺。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯奔岸恳,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder达。如果光看前脸的话猴,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo艰。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带佃,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条龋。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈息烂僚,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19陌慰。如果不选装的话线,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18璃。   MacanS紧凑眯、简洁的尾部设计挛,充分体现出了它的运动风格菇鹅愁,简单的尾部线条用最平实的设计语言垦,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型藉钵。同样运动的还有它的尾灯句探,狭长尝、扁平的尾灯造型曹魂梅,与尾部线条搭配极为和谐坎,起到了画龙点睛的作用台。   内饰方面庞告,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格瘟,运动中不失豪华感变摆绞。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘疯,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉身瓶,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你卞乳徽,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因前砷。但是有些遗憾的是勿须,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬喝,每次按下去都会发出“咔咔”的声音险腹痕,感受并不算太好双。   Sport Chrono组件拭菱,包含了中控台最上方的计时钟兼、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统琉蹿。只有选装了Sport Chrono组件施,车辆才可以进行弹射起步馈停其。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少苫跑,但就算是为了那个做工精致的计时钟冉,选装Sport Chrono组件也是值得的锑刑,毕竟1.8万元的价格桥,对于保时捷车主来说也并不算贵浩羌脯。   换挡杆周围密密麻麻的按键捆檬,对于接触Macan时间不长的人来说社喉庭,绝对是个噩梦椭,想要记清楚它们的准确位置蕾判,真的不是件简单的事情处妮蚕。起码在我开Macan的一段时间里便秋蘑,每次操作我都要低头确定按键的位置纯忙,真的不太方便息千。" "  在国内提到奥迪离仕,更多的是那款最为著名的奥迪A6L括膜,不过奥迪家族并不只是只有这一款车盛既,随着奥迪开发更多的细分化市场车型犬,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市乘菲胂ぁ,这其中就包含SUV以及小型车焚,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型鞠熊航,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢款?   在外观方面趁磊篱,奥迪A3延续了家族外观设计疆柒,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴到茨,用在这样一款小车上显得更有气势嫂,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质侗冻,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计委呻煌,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些仓颅纷,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉读,辨识度非常高灰糠权,同时大灯下部还带有清洗器年老然,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能牧。   作为一款偏运动化设定的两厢车型线食,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多守,至少看起来没那么晃眼暇辣慰,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰窍额,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯问,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多弟,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应活堡边,起到了很好的效果释炕岔。侧面的造型上在A柱位置最高涤辛伍,整个车型几乎以平直收尾富泄未,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证踩,同时让整车侧面看起来更大一些堤环故。   A3的车顶采用了黑白色的设计然,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大奥解崇,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些飘迪围,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间缅燎,但天窗在外放着也只能是一种妥协了亥喇天。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎挟糕惊,轮胎尺寸为225/45R17府筐,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂窗馈伺,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂骇舞房,不过选装配置都需要额外加钱才能实现伪妮。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉沦兰,整体呈现梯形结构瓣,尾窗底部与腰线持平驾瓜梧,尾窗面积最大化保证后方的视野棉蓉。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计稗惰酱,不过内部也采用了普通灯泡光源丝天部,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非撑伊铮好漓酚。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合贪,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况冬燎,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的瞥赏盼,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的未。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌娘,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大掸垄粗。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型激,S80L自进入中国之后唉,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素怀袱绿。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品教,但它所具备的那种低调内敛的气质激,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选篡姥。   2014款S80L通过对细节设计的改变烂清朴,让自身在没有经历换代的前提下镀饥郴,进一步提升了性价比贯剁。面对强手如云的豪华C级车市巢致稀,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感卞酿墙,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手碌橙可,想要抢占主流豪华车的市臣冒铩,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步孤席,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力蔑哆腺。   新款S80L对前部进行了细微的整容羚,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感戳,同时也紧随时代的脚步搂庇熄。相对保守的前大灯设计什驶,已经不再能够满足时代的需求吭恒,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯肃滤,虽然谈不上有什么家族化的设计语言怀,但至少与时代接上了轨达虎屁。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变实茅水,近5米的车长和近3米的轴距表现添,让它在尺寸上并不会有劣势江湿畦,四平八稳的车身设计也符合其商务气质丘补皋。外后视镜新加入的镀铬设计唯刀,虽然是新款S80L最显著的改变之一橙幂,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点茄什。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格涝冻俩,沃尔沃式的家族化尾灯造型顾确,成为S80L尾部最显著的标志性设计滤辛谩。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解你具,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击龄认弥,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型奇,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力烩闪校。   本文导航   分享到把茧玖:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中两视,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌贸,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短盼,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市程樾蕖,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市墟堆。不过旗下的产品线也过于单一缓烧世,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际赡,所以便下探市成越,推出了紧凑级的GA3车型埃。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手络,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型股如届,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级哗孰,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出理叹箔。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别菏屑,也可以看作是GA3的升级版车型柒,依旧主攻家用紧凑级车型市场谰髓赁。但是作为升级版车型崎贰琴,GA3S在外观设计方面有所升级狄,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉吮兔。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型浦庙,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体档豌拌,使整车显得稳重而不失时尚感连葱。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上雇瓢趴,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧荤、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动擎肉嗜、轮胎与地面接触等产生的各种噪音抖栋。此外订呕,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎甸锈解,为双五幅铝合金轮毂儡。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大疵率,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调敲授佛,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长芳干、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型虫搭柏,传祺GA3S的造型设计并不落后词捷啥,反而在有些地方设计甚至是超越了对手舱叮。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车济柔狄,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华接叉,12万出头的价格或许已经超出你的预算呕,但是无论是从配置还是动力来说汗袒,值得去掏这个钱墒。可能我这些话有些官方措辞勤,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法擞。   1.0T嘉年华外观黑疼:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致切克梨,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术导围。为了搭配这台发动机颓,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性汝提。   内饰部分末:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致衅沙互,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些笛钢。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点慧,这个级别的车型非常少见病材箩。但并没有设置外部开关狸相,而是需要进入屏幕内关闭疟闯乡。   本文导航   分享到淌稀:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺玖鞋抹,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外培簿咯,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆陕涤,与大众168万的海外销量相差无几碍。   这个名气与销量不成正比的法国品牌巫,依然凭着一款SUV车型桅捍胺,在国内获得了不低的曝光率接圃,这款功勋车型就是Koleos科雷傲疏凰。今年4万台的预计年销量截班倦,相信有一大半都将由这款车完成深群靠。虽然这个价位区间的SUV里念韶,无论国产进口都有不少车型可讶浴,但路遇科雷傲的几率依然不低舒,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢截?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢镣啥棚?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV监,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版孩。这款车的发动机及变速箱等核心技术酬伤貉,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型览睛陵,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备季守素,并保持了雷诺一贯的安全水准免渐。而今天我们试驾体验的拐缎,正是这款车的第二次改款忍,已于2013年在成都车展上市桅。   外型上丹胜,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格盆,经过两次改款后整体设计也并无太多变化胜。虽然车身造型上并未留下太多笔墨沽蜜揭,但家族化的微笑前脸配合大灯造型哗溯,倒是显得有些“萌萌哒”囤。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气狡,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶恼。   侧面造型上诧,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时关,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘宛摆倡。虽然尺寸算不上大邦脯,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的垦汲,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重侯呛,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条坑典。另外该填触,2.5L发动机搭配适时四驱系统彼李勒,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现浪。   尾部造型依然圆润列,和略显呆萌的前脸很相称裳袜捞。上下对开的尾门很实用料,节省了上门开启需要的空间瘸扁,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围虾溅博,载货坐人两相宜仙熟。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出痉圣,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性纲。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜痉芒泌,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多稠骚,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例瞎。当然筹,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用七。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱嘛、大黄蜂弦眷、救护车等“老熟脸”们会出现喇叙,编剧还添入了不少新角色领贫,比如老牌人物“探长”靡添,军械武器专家“十字线”婪且,以及人造变形金刚“螫刺”等党妹。对于最后这一名小角色而言洼,它的“身价”并不算昂贵书撑,并且在现实中俄媳,它的综合表现也算是可圈可点杉盯。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多镣,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目哼句,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科薪侩皑,说到这里澜饱季,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧缮低疆。   言归正传练恳路,牺牲自我孩,从而使“大黄蜂”更加强大媚,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色绵砂颁,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中悍孺泵,想要拥有它并不难剐,最低11.99万元就能圆你这个梦茸顶吩,只不过它不具备变形功能聚涛定。   从设计以及尺寸上就不难看出骡惊,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台岸烽抚,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理浅,所以对于大部分人而言妊屉罗,创酷在视觉接受程度上要更理性一些盲观米。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表庙茬:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外谴,具有相同的特质的车型还有福特翼博郡喇念、标致2008掳菇。在对表面参数对比后斡齿揪,创酷的优势还是比较明显的申,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响糙。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似恰隶,平和的尾部兴、延伸至后翼子板的尾灯组棚滴、向上提升视觉的包围等等党泄贺,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点簧仍,当然也没有明显的不和谐感伍胁。" "     对于英菲尼迪来说凤胯百,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌衡狄脆,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人闪椭。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期女售,这最为主打的当属轿车Q系列汰舱,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50纷群,在现在都在大搞涡轮增压的时代蓟动妓,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量驴浆,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎煞赦岁,那带来的将会是另外的一种驾驶感受呛匈,而今天好踢,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧厂规。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型竭痞插,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的熊苏任,就是英菲尼迪的G系列产品卿,而随着采用新的命名方式罢,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变杆妻,从之前曝光的一系列的概念车来看即蘑粉,英菲尼迪在打造一种新的设计风格车两,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感梦。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象人季歌,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉婚恼,而带有这种印象而来的就是郎:这车动力强么啪斜筷?怎么看就像是卖外形的呢席思商?   首先在外观上筒填,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格台辨,采用了更为吸引眼球的设计思路凑探,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人抡屎,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高栏概,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉醇偿,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满肚嘎百,同时也充满了一种力量感岔。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方戊导,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉帕固,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观坞飞贝。   在车身尺寸上锨儡,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整软,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡俄潜,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm郸,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准逝,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅柒阿,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份锤惨。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式无书旱,这样的造型看起来还是融合了动感在其中掇碘拒,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些粱愤,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸褪,在这个级别算是中规中矩臂赦,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列烫沛醋。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要匣,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位领尽腹,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格额,同时也保留了圆润的线条风格碾,尾灯的点亮效果依然印象深刻娟啥,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准啊竟巷。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰睫拿烧,这样增加了尾部的层次感闲泊卉。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业扳脯汗,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多疽,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭昆狄,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型屎拘扔,并且入门售价也仅10.98万元沮憾里,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低确。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象惜慈你,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下梨。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表炼把:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面斗熬督,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些侥瘦,但车身上的差距并没有售价来的明显朔,因为锋驭真的比它们便宜太多了速输摄。除了合资对手以外好,它10万元起步的售价遣斡,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧萌。   铃木锋驭的外形设计上借辞,我听到最多的就是两种声音驮,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢迪哆歧,而另一种则是感觉外观不好接受湾拳彩,很少有介于中间位置的人差鲁噶,毕竟外观是一种很主观的感受场澳,仁者见仁智者见智茅。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格勉贿济,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车娘惨,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些挨拳勿。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型隙拒巾,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料寥,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型放。接缝处体现最为明显瞎,而且它在内饰配色上也相当讲究磐歌,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位忱峡,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷蹬朝母。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表缅孝:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型胃,售价为15.48万元练醛敲,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比到辛,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值侈纱,性价比有多高了抛。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置桑,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到袭接。况且癸歌,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统笨晌黎,还是非乘岽┗В厚道的坑盘。   本文导航   分享到傻:   哈弗H6 月供708元起" "  最近洁,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把秆贩莽,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升和,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动改厩,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额僵锯布,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万读捍耪,这作风跟大哥卡宴如出一辙霸波。中配的MACAN3.0T车型(官方售价涂湍扳:68.79万)在选配后价格逼近90万元腑寥,而且市场上目前一车难求版绅。那么问题来了响揣,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠巩爽趣,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大瞬陀。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊犬兔改,到底这两车有什么区别能伟暖?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异瓮撅,帮你捋捋思路履萍。   注标: 实拍车型为MACAN 2.0T市,为了让您一目了然奶俏,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处室。   内饰乾: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及写,可以说走在大街放眼望去到处可见孙吴。基于目前的消费理念搐,如果花20-30万去购买一辆SUV低獭,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观蟹、实用的内饰稍、以及良好的通过性骂,另外还要满足偶尔越野的需求柬隆。面对人们如此苛刻的要求爽,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测锋,看看这些车究竟能否满足众人的需求筷撅举。相比其他媒体的评测方式滑淡菇,我们易车选择了多人评测的模式绊杯,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平次,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评省侯几。    此次我们挑选了7款SUV车型隶,分别是缺朔:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客骚卉说,分别来对它们进行详细的测试痰衔趴,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)屯铃屡。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版颠厢迪:25.28万元   市场优惠激芯澳:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V坝,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻囤毛叙,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主筷牵,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚废,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道疗。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足寂揩,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计让蔼,看上去更加的协调到绞。   至于尾部方面灿,最值得一提的要算是后尾灯的设计了逢,乍看上去有些沃尔沃的影子纠吩,整体采用了立式的设计风格祥,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲摩蛊,尾窗位置比老款更直也更靠后刨期。   小结咀辈骏:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑警,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象炮,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调遁,前后不是很搭调课,尤其后部的立式设计填蹿,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间必,但空间利用率上则会相对减新薮教蕖,比较适合那些舒适一族叫攫哺。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型覆椒:25.28万元   市场优惠茅缴:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了录,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车痕堕桑,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车拴,新车的整体造型十分具有张力烘耪,五边形的进气格栅更具立体感畏,镀铬装饰一直延伸至车灯内抨聪丹,大大增强了整个车头的时尚性辟吗背。   尾部的整体设计同样强调动感与张力舱呸轻,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合哭,但整体并不是LED的灯组设计腹,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰板,在视觉增加了整体感的同时泵酷酶,也大大提升了整车的运动性藩咆驴。   小结敝戏:马自达CX-5在几辆车中可僚,我认为是最具动感的一款姓,整车前后比例十分协调舒勾耻,外加搭配蓝色车漆茅,使得自身更具个性缄。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象仇末,详情请见后面的驾驶感受篇怯。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD晶慌:26.78万元   市场优惠苔骇浅:1000元   如果不知道它是奇骏的人咸贫啤,在大街上看见这款车仇,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化砍努,同时也是这7辆车中变化最大的车型卫硷,整车不再是那么的棱角分明瑰搜,仿佛从一个满脸胡子的硬汉姑揪,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿庙。   由于采用更具流线的造型设计贬砷杆,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯苏吞,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念标赏煌,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性讼。尾部的造型也不再是那么的方方正正僧徐,尾灯与前大灯造型相呼应凸,并搭配镀铬饰条加以点缀僧。   小结